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技师刘佳那一年的车
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技师刘佳变排量压缩机没有离合器是一直工作的
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匿名网友12年的,2.0T
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匿名网友是没有离合器
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技师刘佳压缩机有调节阀的
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匿名网友我直接通电没反应
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技师刘佳电磁阀控制雪种的流量
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匿名网友通电应该有反应的吧?
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技师刘佳电磁阀拆下来给正负极看看有没有反应
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匿名网友没反应
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匿名网友我没拆下来,我直接给了电,没反应
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技师刘佳损坏就没有反应啊
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技师刘佳更换就可以啦
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匿名网友哦
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匿名网友我也觉得压缩机坏了
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匿名网友等换了压缩机好了,我顶你
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匿名网友在吗
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技师刘佳好的
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宝马3系E90车龄13年,17万公里,最近出现发动机异响,类似咔咔,咔咔咔的不规则声音,只有怠速的时候有,转速过1000就消失,挂档以后异响声音变大,档把能感受到轻微振动,车行驶没有任何异常也没有任何故障码,有车友说是压缩机电磁离合器轴承响,已经换新但问题没有排除,目前怀疑是发电机单向轮,技师们给诊断下按照我说的做如下的操作给你拆卸掉发电机皮带,观察声音是否还会继续存在,如果声音不在存在,建议更换发电机总成要求使用原厂零件或者更换单向轮式车。
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宝马3糸空调压缩机不制冷04款宝马3系318i宝马3糸空调压缩机不制冷。根据你的描述有可能是压缩机坏了,详细的需要检测一下,需要测量空调系统的高低压的在正常和不正常时候的压力是多少,还要测量压缩机的供电是否正常。
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空调压缩机不工作:没故障码您好,根据故障描述和沟通,结合已提供的压力图片,怀疑制冷剂量过多或者冷凝器脏污导致。 如果排除以上可能后,请执行动作测试观察电磁离合器是否吸合。 如果无法吸合,请测量压缩机插头电压状态。根据电压状态分析具体故障原因
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宝马3系空调压缩机异响怎么解决
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07年宝马320空调开关关着,外面压缩机工作,低压管结冰,室外温度19度。这是少见宝马空调故障现象,通过维修人员提供的数据流,发现一个信息就是管路结冰、空调压力始终在20bar左右,没有开空调也是那么高,结合经验空调的低压低高压高,要么压缩机,要么管路当中堵塞。最后去测量了压缩机控制阀的电阻为23欧姆左右明显偏大,先更换压缩机,看故障能否排除,如果还是一样,那就是膨胀阀损坏导致。
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各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答,不然直接差评05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘,也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气,从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车,机油泵也换过,点火线圈火花塞机油滤芯也换过,现在发动机启动困难,跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件,能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道,在查阅相关资料的时候发现,在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油,考虑到有小部分铝屑进入到油压管路,同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死,所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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13年宝马3系更换机油液位传感器需要匹配吗13年宝马3系更换机油液位传感器需要匹配吗【车型:宝马3系 2013款 320i 进取型】 这个是不需要匹配的,要是换上不行的话就需要检查是不是配件质量问题。
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宝马3系的机油滤芯安装有角度吗宝马3系的机油滤芯安装有角度吗【车型:宝马3系 2018款 320Li 时尚型】 这个是没有问题的,他在你安装的时候会自己到位的。
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标致308空调压缩机离合器不吸合 - 探究故障原因和解决方法据反馈,一些标致308车主发现他们的车辆空调在使用过程中出现了压缩机离合器不吸合的问题。这个问题不仅会导致空调系统无法正常工作,还可能对车辆
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