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技师王东宝变速箱里面的电磁阀,工作不顺畅造成的,拆开变速箱检查一下。
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你好,日产轩逸经典款2012款,到现在8万多公里,最近车子怠速转速自动升高,车子抖动厉害,一崇一冲的那种感觉,没有规律,有时候会升高有时候不会,发动机故障灯亮,去4S店消除故障码过一天又亮了,说是氧传感器故障,清洗了节气门,故障依旧,油现在加的都是🀄️石化石油的95的了,这个是什么问题?现在都没心情开车了,
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我的车是尼桑12款轩逸自动挡,现在6万多公里,前两天开的时候发动机故障灯报警,然后感觉车光加油门提速特别慢,我就开去汽配城用电脑检测,说是发动机与变速箱不通讯,变速箱启动了保护模式,然后当时也没检查出来什么问题,当时我想着有空去4s店检查一下,就开走了,当时开走的时候突然又好了,过了一天现在又犯这个毛病了,变速箱不换档,最高时速就能开到60迈,,我把电瓶线拆了之后,试了一下车又好了,请师傅们看一下这是什么原因
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大师好!1.6CVT新轩逸,12款的车,二十多万公里了,最近出现开着空调多坐两个人起步踩油门车子没力,转速表不起来速度也不起来,缓几秒钟后才恢复动力,然后上路正常,到下个路口等红灯再起步又这样了,间歇性发作,一个人开车的时候不会出现这样,动力正常,汽修厂测出来故障码P0842,变速箱油压传感器B故障,请问这严重吗?怎么解决好建议先检查线路 或者换油压传感器 在试车
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师傅你好,我的车是12年新轩逸,跑了79000公里,现在的毛病是给油转速特别高,特别费油,车没有劲,开车的过程感觉有嗡嗡的响声(不大声音)故障灯亮,用电脑检测显示(TCM自动变速箱控制模块)P0963压力控制电磁阀A,当地修车师傅说应该是阀体的原因,换完阀体后开了不到100公里又出现同样的毛病,故障灯又亮了现在,现在不知道是什么原因,麻烦师傅给出出主意谢谢师傅,万分感谢我建议先检查电磁阀的线路有没有任何问题老化接触不好打铁短路的情况。没有问题测量检查电磁阀。没有问题就是变速箱内部问题。具体问题需要仔细检查下。
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你好师傅,我的车是12年新轩逸,跑了79000公里,现在的毛病是给油转速特别高,特别费油,车没有劲,开车的过程感觉有嗡嗡的响声(不大声音)故障灯亮,用电脑检测显示(TCM自动变速箱控制模块)P0963压力控制电磁阀A,当地修车师傅说应该是阀体的原因,换完阀体后开了不到100公里又出现同样的毛病,故障灯又亮了现在,现在不知道是什么原因,方便最好能给我打电话,谢谢啦师傅182****2789,麻烦啦
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你好师傅,我的车是12年新轩逸,跑了79000公里,现在的毛病是给油转速特别高,特别费油,车没有劲,开车的过程感觉有嗡嗡的响声(不大声音)故障灯亮,用电脑检测显示(TCM自动变速箱控制模块)P0963压力控制电磁阀A,当地修车师傅说应该是阀体的原因,换完阀体后开了不到100公里又出现同样的毛病,故障灯又亮了现在,现在不知道是什么原因,麻烦师傅给出出主意谢谢师傅。建议清洗变速器阀体,检查线路和电脑版。
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07款日产轩逸科技版2.0自动波,发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动,但并不是每时每克都斗,有时候抖,有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响(就像发动机某一缸不点火一样)。行使中不管开多少码加油时斗动利害(像AT波箱的频繁顿挫感一样)而且没力。清洗过喷油嘴、节气门,更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是,这种故障并不是一直存在,时有时无的,故障出现时猛踩油门又抖又没力,有时突然又不抖一下子冲的特别快,让人难受。你好,出现抖动时判断出第几缸不工作,针对性的处理,希望能帮到你
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16年轩逸CVT1.6L,3年多不到4万公里,发动机故障灯亮了,踩油门速度不超过40公里,水温也高了,之前散热风扇就有点问题,停了车,第二天去开故障灯还是亮,踩油门不超过10公里,开了两公里水温又高了,叫拖车拖到4S店检查,停了车电池也没电了打不着火,到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因,换了三样后故障灯不亮了,但无动力的原因还是没找到,入档踩油门没反应,松开过一会再踩又正常,检测也无故障代码,第二天上午4S店打电话来说要试车,下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换,说他们换好的电脑板试过没问题,说电压不稳定把电脑板烧了,波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗?还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油问题陈述清晰明确,电脑烧坏是不会报码的!
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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本人14款轩逸,10月底车启动时突然熄火,整车电瓶电路都正常,拉去4s店检测出是ipdm坏了,直接更换,这中间刚开10多天,前几天下班回家车辆正常启动后,低速行驶30米不到又突然熄火,又是电瓶电路都没问题唯独发动机启动不了,过了没3分钟又恢复正常,直接开车回家,15公里路程期间停车重新启动了约3次,都无问题,第二天去4s检测出蓄电池传感器故障代码,无法消除,又是更换,想问下传感器故障会真正导致行驶中熄火么,还有就是第一次出现无法启动后4s检测并无传感器故障,这才刚10多天过去就又有问题的可能性大么,本人10月初换了博世电瓶,4s人员说也有可能是电瓶桩头的阀接触不良导致,这个可能性会有么?这种情况跟电瓶电极松动有一定的关系,但是我们可以紧固检查之后再进行测试,个人觉得可能跟控制系统有一定的关系。
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