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技师许晓蕾你好三元催化没什么影响、地盘装甲你去修理成或4s店让他们帮你拆下来校正就可以了
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yong先生4s店让换三元催化器,说尾气什么的怕有影响
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技师许晓蕾你的三元催化擦伤的严重么
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技师许晓蕾变形了没有
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技师许晓蕾如果擦伤不严重的话是没必要换的、4s一般都是骗到一个是一个
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上次在路上八十码左右 前面一个石头没让过 直接撞底盘 感觉车子飞了一下 之后车子老是异响 找了好多家修理厂看了无人不说底盘伤的厉害 排气筒严重变形 还有前面的一个大底板变形 不是发动机护板 车娇子严重变形 但都说没大问题 因为在西藏 不方便修 打给4s店说看三元催化器有没有伤到 请问三元催化器是什么 能否给张图片 以上的有什么严重影响吗 西藏没法修 底盘撞后又跑了大概2000公里了 请问如果一起全部休的话麻烦吗 大概要多少钱
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大师你好!我的车是丰田新威驰,最近想改装么音响和飞歌导航一体机,原车前门只有2个杨声器,后门没有,平时听歌都是用手机音乐连接汽车Aux蓝牙接收器播放的,主要听些摇滚歌曲和八九十年代的经典老歌,我想去改装下音响,,想装便宜点的,不要太贵那种,几百块一千以下吧,听手机里MP3音乐为主,需要另加MP3转换连接器吗?还有一事相求,去改音响时在加飞歌一体机,飞歌音质怎么样?好吗?飞歌G6s荣耀怎么样?在此感谢你!
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三元催化摘过,现在没有了。去4s店,他让我上了,我喜欢太贵的。我不想上那东西,他们说的三元催化上不上没有多大关系,会不会影响车的?我也不知道现在上了他车会不会有劲儿,会不会出现别的毛病,会不会是要发动机里边儿的,什么压力不够啥的,现在的车总报码总有故障吗?就是上床暖器,有故障吧,一会儿是那个电路里的,一会儿又是有漏汽的呢?现在就想问你这个车到底是怎么回事儿?想上不上那个三元催化有没有关系?要是上三元催化能好了也就上了,就怕上了还不好使。要是出现这个毛病的时候,急加油的时候车往后坐,一点,没有冲劲,又没有这个毛病的时候,一加油可送啊!我,这车现在挺,闹腾的。这个如果故障灯亮,需要先测一下故障码,看看哈故障码的含义是什么。三元催化如果堵了也会动力不足
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刚买车没一年,朋友结婚,酒喝多了,非要拿我的车钥匙,结果惨剧发身了,倒车撞墙,前进撞石堆,那叫一个心疼啊,到4s点修,修好了,当时我看风扇后面的电动机下的罩壳(三元催化在罩壳里面)有点变形了,我问4s店这个不帮我换吗?他们说这个不用换没事,我也不知道,开到今天,前几天突然发动机故障灯亮了,4s店检查是三元催化老化,前面在汽车大师上提的好多三元催化的问题,
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丰田威驰1.3手动挡,08款行驶10万公里了出现下面问题了1、起步松离合时,底盘下面主要感觉左前悬部分会传来“咯噔”的一声响,正常行走后无;升2档时如果离合松太快也会出现。 2、带档滑行后,加油继续行走的瞬间,也会传来相同的声响,这两种现象最为常见,在90%以上的情形下会出现; 3、最后一种情况是偶尔发生在正常行走时收油的瞬间发出以上相同的声音。 4、所有出现声音的时候就只是一下,不会连贯,同时左脚能感觉到。而且要是刻意加油松离合就不会出现,只有快速松离合时出现。高转换档也没事。 5、检查了所有地盘部件,都确认没事,现在就剩下变速箱没人敢确定了。
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你好,我是2018款今年4月份买的普拉多,三个月的时候出现一个追尾事故,撞的车队的普拉多拖车勾上了,因为前车突然停车,我踩刹车已经来不及了,刹车没反应,后来到4S店修了接近6万,更换了水箱,冷凝器,引擎盖,右前减震包,龙门架,挡风玻璃,前杠中网,大灯这些,4S店朋友帮忙看到修的,都是更换的原厂的配件,没有伤到发动机,减震系统和悬架系统和大梁和底盘,目前修好之后也没什么问题,就是左右的叶子板没有换做得钣金,有些缝隙没有原厂的标准了,我想问一下久了会不会松动或者变形,喷漆久了会不会变色和脱落,另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈,多久会生锈,另外感觉大灯高低不一灯光不均匀,4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆,另外就是这个维修算不算严重,算不算事故车,会不会影响以后长时间的使用,这个车准备开一辈子了,就怕以后会有一些影响,比如异响生锈和变形,以后使用过程中需要注意些什么,谢谢你好,这个一般更换过的东西是没有什么问题的,就是焊接过的地方五六年后怕它会生锈的,喷过漆的地方也不好说的时间长了总会有一点色差的整体上说换过的东西是没有什么问题的,就是焊接过的地方和喷过漆的地方时间长了就会有点小问题。希望我的回答可以帮到您!
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丰田逸致2011 款1.8L自动挡,无级变速发动机,一直很好,在9万的时候做保养,换了变速箱油,机油,前减震器(漏油),火花塞,轮胎后发展偶尔车辆加速收油后,车辆发闷,嗡嗡响,降档不顺,转速在有一点持续几秒持续,车子就嗡嗡作响,发闷。后来情况越来越明显,现在只要收油就发闷,火花塞又重新换货,变速箱也换过,清洗过油路,节气门洗过,三元催化洗过现在还是发闷1,冷车噪音也大,现在都不知道检查什么了,车子开起来嗡嗡,难受得很,油耗什么的没有明显增高。电脑检测没有什么明显带好故障。变速箱的故障,多半是阀体引起的,或者耦合器泄压,建议去专业维修自动变速箱的门店进行检测。前提是找排除一下鸡脚有没有断裂的,有断裂的先更换损坏的鸡脚。
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你好,我是2018款今年4月份买的普拉多,三个月的时候出现一个追尾事故,撞的车队的普拉多拖车勾上了,因为前车突然停车,我踩刹车已经来不及了,刹车没反应,后来到4S店修了接近6万,更换了水箱,冷凝器,引擎盖,右前减震包,龙门架,挡风玻璃,前杠中网,大灯这些,4S店朋友帮忙看到修的,都是更换的原厂的配件,没有伤到发动机,减震系统和悬架系统和大梁和底盘,目前修好之后也没什么问题,就是左右的叶子板没有换做得钣金,有些缝隙没有原厂的标准了,我想问一下久了会不会松动或者变形,喷漆久了会不会变色和脱落,另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈,多久会生锈,另外感觉大灯高低不一灯光不均匀,4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆,另外就是这个维修算不算严重,算不算事故车,会不会影响以后长时间的使用,这个车准备开一辈子了,就怕以后会有一些影响,比如异响生锈和变形,以后使用过程中需要注意些什么,谢谢【车型:普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度,我就是怕久了机仓内会生锈,多久会出现生锈,我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢?我本来想这个车要用个几十年呢,现在这种情况我有必要卖了不?主要是这么严重,感觉心里不舒服,怕以后影响行车安全,还有我以后去越野走极端路况,会不会对修过的地方有影响,新车的话是不是就肯定不会生锈,焊接了的就会正常修好的话,车辆不会有后遗症的。
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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你好,买的手07丰田FJ酷路泽,开了一段路后仪表盘亮起四个黄灯,发动机故障灯,侧滑灯,VSCOFF,VSCTARD,到维修站解码后灭了,但开了一会又亮起来,去修理厂电脑检测说是什么系统过稀和什么过淡,修车师傅说是氧传感器故障,换了一个,然后清洗了三系统,在解码后灯灭了,然后开了一段路四个灯继续亮起,后来又检测说是点火线圈的第三个缸有问题,然后又换了个一个点火线圈,解码后灯又灭了,但还是一样开了一段路后又亮起来了,这什么什么原因呢?修车师傅说要把三元催化全部换掉在看,请问下这个是啥问题呢?车开着也没啥毛病啊。建议以后再判断故障要根据故障现象,故障码,去判断问题,要先弄清原理维修起来就比较简单
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下,这几点: 第一,燃油品质太差导致的这种现象,这个是建议清洗油路,然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二,排放系统中的三元催化器有堵塞的现象,这种情况是需要清
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2023-10-19
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2023-10-19
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