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技师周泽鹏你具体要做什么
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赵躬僚我自乙组装线束我要知道点火插头的连接线的连方法
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技师周泽鹏你厉害👍
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赵躬僚13和24缸体那不是有连接的吗,是那根线连接,还有是1234号线分别是什么线
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赵躬僚我现在就差点火线啦,
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技师周泽鹏13是
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技师周泽鹏控制点火的
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏4是搭铁
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技师周泽鹏2是钥匙火
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赵躬僚是啊
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技师周泽鹏13可接上试
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赵躬僚我的是分来来点火的,不是一起的
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技师周泽鹏你是整体的
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技师周泽鹏每个缸一个
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技师周泽鹏是不是
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赵躬僚是
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赵躬僚那么1号线是什么线,2号3号和4号线都是什么意思
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技师周泽鹏
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赵躬僚是啊
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技师周泽鹏2是搭钱
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技师周泽鹏1是主火
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赵躬僚那34号呢
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赵躬僚搭线就是搭铁线是吗
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技师周泽鹏是的
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技师周泽鹏3和4
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技师周泽鹏目前我还无法分
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技师周泽鹏这样等等
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技师周泽鹏我来测
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赵躬僚哦
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏4也是搭铁
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技师周泽鹏3是信号
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技师周泽鹏2是发动机搭铁
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技师周泽鹏4是电脑内搭铁
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技师周泽鹏1是主火
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赵躬僚那4号搭去哪里
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技师周泽鹏去电脑的
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技师周泽鹏3与4都有搭铁信号
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技师周泽鹏3在30几欧
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技师周泽鹏4为0欧
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技师周泽鹏接好了吗
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上海帕萨特2002款b5自动变速器,电脑检测插头的双绞线(棕色)和发动机电脑板、变速器电脑板的双绞线是通的吗,用万能表量,大师们,求解
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02款1.8L上海大众帕萨特,拉线油门,自动挡,换发动机后,打车无怠速,加不上油,十多秒后自动熄火,清洗过节气门,无效果。用试灯查节气门体上的插头发现不通电,只有试灯接电源正极插头才会通电。是什么原因?
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上海帕萨特领域2.0的 07年生产 换个暖风热交换器为什么发不着了 线插头都好着了 故障检测出 发动机控制单元不能检测 发动机控制单元没有通讯 收音机没有通讯 是咋回事了 大神们求解答
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大众07款老帕萨特制动磨损检测灯一直亮,刹车片和感应线全部检查了是好的,是拆了仪表工作台之后才亮的,没拆之前仪表上没有亮,但是检查了一遍仪表的插头全部是插好了的,请问还会是什么原因你好,根据描述情况分析,可以直接断掉刹车片磨损灯线路,如果灯灭了,说明断开线的位置到刹车片磨损开关之间线路有没有,分段检查就可以了
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你好,我开的是大众帕萨特b504款1.8t手动,最近右后门窗不能升降。按门上的开关和中控开关都没反应。我拆开检查了一下,开关和升降器线路插头都通电。然后我拆开左前门中控开关。检查插头。用试灯检查其他三个窗都能降,唯独只有右后门的没反应,请问这是哪里的线路有问题呢,右后门用遥控和中控都不能锁车,用手把落锁杆按下去锁门后,用遥控也不能解锁,请问大师这会是升降器模块坏了么?
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13款大众新帕萨特1.8T尊荣版,EPC灯亮是什么问题? 之前发动机线速接头断过,4S店用胶布把线接起来。 1,节气门更换过新的,清洗过节气门。 2,直接从电脑版接线出来到线速插头。 3,更换过电脑版。 来个解决过此问题的大师,小弟感激不尽! EPC故障灯亮,熄火重启2次就可以消除。 EPC故障灯亮,车子提速无力,顿挫感强,油耗高EPC故障灯亮,巡航定速失效
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老款的帕萨特b5,1.8.舒适系统电脑是799Ah ,故障如下 1、遥控器锁门只能锁3个,且并不灵敏,大部分时候按一次只能锁一个门或两个门,右前门无动作 2、遥控器开门只能开3个,且并不灵敏,大部分时候按一次只能锁一个门或两个门,右前门无动作 3、右后视镜无法电动调节(使用左前门上的电动调节钮),但左前门正常使用 4、右前门玻璃升降器开关按上升玻璃下降,按下降,玻璃上升,其它3门正常 5、中控锁左前门开关无法控制右前门,其它3门能控制,但也是不灵敏,参照1和2 排查的项目 1、右前车门线束用万用表测量都是联通的,且没有相互短路的情况,线束插接件接口线颜色,线径也都和维修手册对照过,没有线束对插错的情况。 2、拔掉高音头和后视镜插头,故障依旧 3、车门两根can线经过测量和799c的插头连接良好,不存在短路、断路情况 4、拔掉右前车门线束中的两根can线,其它三门用遥控器非常灵敏,按一次三门都能开或者关,中控锁开关也恢复正常。 5-拔掉右前车门线束中的两根can线,5051b进入舒适系统,查到右前门控单元没有通讯的故障码,且通道数据显示除了右前门为0,没有与799c连接,其它3门均为1. 6-插上右前门线束中的两根can线,5051b进入舒适系统,查到所有4个门控单元没有通讯的故障码,但此时通道数据显示还是除了右前门为0,其3门它都为1 这是怎么回事,
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车型是上汽大众帕萨特2016款330TSI 5054检测的故障码: 0005-进入及启动许可 1057803 B117313 行李箱内进入及启动系统天线 开路 (00001000 被动/偶发) 车辆的无钥匙进入和一键启动是后改的,刚改完没什么问题,后来就偶尔启动点火时,仪表盘液晶屏会显示:无钥匙进入功能失效。5054查询后是上面描述的情况。无钥匙进入实际上是好用的,后备箱偶尔好用你好,根据你描述情况分析,如果加装的一般线路,特别是针脚插头容易出问题,需要分段检查,很高兴为你解答!
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我的老帕萨特b51.8T大修后怠速抖动困扰我一月之久了。有时好有时坏。点火线圈,真空管所有怀疑的都排查了。今天突然又抖的马上要熄火。我下车开始挨个拔点火线圈还是那样。又开始拔喷油嘴插头,123拔掉再插上没好转。第四个一拔马上好转,顿时不那么抖了。一插又要熄火。拔掉后虽然三个缸工作。但比插上后怠速稳多了。用试灯试喷油嘴线路一切正常。现在就怀疑喷油嘴不行了。可能里面偶尔短路了。或连电了。莫迷其妙的是一会又好了。请问4缸这个喷油喷真不行了的话,意思就是有时候里面连电了。能不能影响全局怠速不稳?
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我的是03年大众帕萨特b5夏天2.8 v6,目前20wkm 。 最近天冷了发现开暖风还是出凉风,夏天空调正常, 风向切换也正常,打开机盖看了一下,只要着车,不管空调面板调的是热还是冷压缩机一直处于吸合状态,空调关掉还是吸合。只有灭车的时候不吸合。 求助一下各位师傅,应该怎么样排查问题,先从哪边下手?车上线路无改动过。面板拔掉,压缩机不工作问题出在面板上,面板可以拆下来找修电子的修一下!
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比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流
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2024-01-23
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2024-01-23
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两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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2023-10-18