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技师徐文凯不是,找4S店索赔
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匿名网友哪里的问题?
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技师徐文凯变速箱
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匿名网友他说在合理冲击范围 电脑数据都是好的
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技师徐文凯你都能感觉到怎么会合理范围内呢
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技师徐文凯到他们店里试驾车开开看会不会这样
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匿名网友也有 没有这么明显。
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技师徐文凯也有看来就是这样了
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匿名网友叫我不要特意关注
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技师徐文凯估计这车4S店搞不定
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匿名网友他说是程序问题 要升级软件
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技师徐文凯等厂家出软件了在升吧
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技师徐文凯肯定有改良版软件出来的
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匿名网友哦 换变速箱油有没有用
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技师徐文凯没用的
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雷克萨斯es250 行驶了18200公里,2档升3档冲击(向前冲一下。)从3500公里的时候发现,中间清洗了节气门,清洗了油路,重置了好几次变速箱 还是跟以前一样。求解 烦死了。。
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雷克萨斯es250 10260公里,行驶至30码 有向前冲!行驶中刹车到底也有向前冲现象。清洗了节气门,还是一样!是变速箱问题吗
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你好,大师们 我的车型是雷克萨斯es250行驶了19700公里,低速或冷车启动低速行驶, 行驶至30码会有换档冲击(车子会有向前缓冲一下) 。到4s店 无故障码,帮我清洗了节气门,断电清洗节气门也清洗了油路。变速箱重置了好几次。变速箱无故障码不是变速箱问题。(4s店说)换油可以解决吗 有时换挡也挺平顺,主要是2挡升3挡一直有冲击。换变速箱油可以解决吗
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雷克萨斯es250 行驶18670公里,提车3个月后发现2档升3档顿挫问题,清洗了节气门,也清洗了油路,问题还是在。顿挫一直发生在2档升3档。换变速箱油会不会解决问题?
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雷克萨斯es250 行驶了19100公里 2档升3档,3档升4档有冲击。特别的是2档升3档的时候(30码换挡),转速表一下子从1300掉到1000左右,车子就向前窜一下。(手动放进2档到30码就不会向前窜。跟变速箱油有关系吗。还是哪里的问题。。。。
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雷克萨斯es250 2014款 10000公里,冷车启动至30码左右,有向前冲情况!还是行驶中刹车至10码左右也有向前冲情况(偶尔),冲2500公里左右就有这种情况出现,4s检查多次,节气门也清洗过,电脑检查都是好的没有故障码,变速箱也匹配过几次,还是有向前冲现象……
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你好 已经问了N次了 车子2105年4月份买的 雷克萨斯es250 车子行驶3000公里左右出现行驶至30码左右会向前冲,冷车有,熄火之后一启动之后行驶至30码左右就会出现,有时候感觉不到,有时候很明显,到4s店试车 有试出问题,用电脑检测没有故障码,清洗了节气门也匹配了变速箱。也还是一样是好是坏。还有等红绿灯从D档挂N档会震动,也是有时轻有时重!还有车子行驶刹车,刹到10码左右车子也会向前冲! 这三个问题 请专家们给意见,是哪里的问题…好让4s好好看看…
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2012款雷克萨斯es240高配,带中控大屏。两年前中控大屏经常死机,就淘宝买了一个大屏,自从安装后,中控就发出滋滋电流声,一般几秒钟。有时大灯忽闪,仪表盘报各种故障码,空调失灵。后来4s就把线规整一下,就好一段时间。直到最近发动机报:混合气过浓,加速无力,熄火。去了两家4s,调数据流显示正常,查不出原因,就清洗节气门和空气流量计,换火花塞,但是还是加速无力。技师怀疑中控大屏和汽车电脑有冲突,我就把加装的都拆了,复原原厂大屏。加速无力好了很多,但是滋滋电流声还是有。请问是不是电路给搞坏了。可以换个电瓶吗?你好,根据你所描述的问题的话,这个不排除是电瓶引起的电流声音,建议首先更换一个电瓶,然后就是把中央显示屏再检查一下有没有电流声音发出来?还有就是四个门的喇叭声音,电流声。这几个问题排查一下。
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您好,我的车是雷克萨斯ES240豪华版,09年买的,到现在跑了11万公里,有个毛病也很久了,估计有两年了吧,时好时坏,但一直有,就是正常行驶挂着D档,好比有红绿灯踩刹车,车子停后(一直挂的D档),感觉发动机抖动的厉害(时好时坏),挂到N档和P档后就不抖了。车子静止挂D档踩着刹车,也会抖,挂R档也会抖,倒挡有时抖得厉害些,行驶起开就不抖了。从去年到现在开始烧机油了,还烧的有点厉害。节气门和喷油嘴什么的也都清洗过,没有好转。之前做清洗的时候,师傅说是发动机的问题,发动机是4缸的,最左侧的一个火花塞积碳很厉害,师傅说就是这个缸有问题。想问下是不是这个毛病?
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丰田和雷克萨斯4S店弱电是什么您好 丰田和雷克萨斯4S店弱点有以下几点原因 为您全面分析了下 首先驾驶体验差,无论是丰田还是雷克萨斯,在经济性和动力性一向选择经济型,这个适合佛系开车,转向模糊,调教比较线性,但是真的很无聊,就连他家主打小钢炮的IS也是如此,或许只有LFA有点激情,那个发动机是雅马哈提供的,售价500多万,有生之年也开不到了 二,对中国市场重视不够,之前各种250版本,ES250,IS250等等,你看看人家奔驰,全球都是250,唯独早就把250改成260了,不过现在都也已经改成260了 三,在售车车型太少,写文章前我还专门去官网看了一下,雷克萨斯目前在售车型只有11款,外加一个游艇,宝马有43款,奥迪46款,奔驰超过了50款,这样选择空间太小,主力只有ES和大的SUV,LX570,能买这个车的可能直接买兰德酷路泽,内饰差点,性能和本质其实没到大变化。 四,细节退步,买IS人都知道,方向盘打90度会看见一个非常大的螺丝,这个出现在雷克萨斯上面非常不应该,因为你天天标榜,各种匠心,工艺和各种细节,如果这个问题出现在宝马身上,那就不是问题,宝马从来没说这东西好,人家强调的是纯粹驾驶乐趣。 五,关于油漆方面,基本上都是珠光漆,这种漆面一旦刮了碰了,非常难喷,有色差,工艺要求非常高,这种漆,清漆也带颜色,色漆也带颜色,售后技师,要到日本参加培训,要认证才有资格,这样就导致喷漆费用很高,因为外面喷不了,价格比较贵。 六,关于油电混合,这个问题如果在南方就不算问题,因为在北方冬天特别冷,车子开空调,需要的是发动机冷却液的温度,况且发动机也需要30~100度的温度,这就导致一个问题,油电混合发动机要频繁启动,甚至一直不停机,这就失去了混动的优势,只要冬天开这种工况和普通汽油车是一样的,没有夏天那样省油。
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雷克萨斯es250,雷克萨斯es250价格
雷克萨斯ES250是一款中型豪华车型,是丰田旗下豪华车品牌雷克萨斯的一款重要产品。ES系列车型自1998年推出以来,在豪华轿车市场上一直备受关注。在国内市场上,雷克萨斯ES250可谓是一款身价不菲的豪
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作为日本豪华车品牌雷克萨斯的一款代表车型,雷克萨斯ES250一直以来备受关注。这款车型最近又推出了新款,吸引了众多消费者的关注。就其价格和车型的详细信息,进行一些深度解析。首先,从价格的角度来看,雷克
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