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技师高长振您好 -
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技师高长振正常2-3万公里左右需要清洗一次， -
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技师高长振长时间不清洗容易引起怠速不稳 ，油耗偏高，动力下降。 -
小毛一高打吊瓶是清洗哪部分
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小毛一高我车感觉现在怠速，油耗什么的都挺正常的啊
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技师高长振打吊瓶是清洗喷油嘴，进气道，三元催化现在两万多公里清洗节气门 喷油嘴就可以。 -
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技师高长振如果长时间不清洗积碳过多，使用吊瓶清洗就效果就不好了，需要拆进气道清洗。 -
小毛一高燃油添加剂干嘛用的
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技师高长振添加剂也是清洗的作用，但是没有专用清洗剂清洗效果好。 -
小毛一高就是通常说的燃油宝，对吗
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技师高长振对 -
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技师高长振燃油宝效果不好，到正规加油站加油定期清洗油路积碳就可以。 -
小毛一高我目前开着怠速什么的都还好，就是加油门时感觉不像以前那么轻，是什么原因
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技师高长振就是节气门积碳多，喷油嘴雾化不好， -
小毛一高换机油后会不会好点
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技师高长振不会有特别明显的变化。 -
小毛一高那你的意思是要物理清洗节气门了
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技师高长振对，需要清洗节气门和喷油嘴。进气道 -
小毛一高清洗进气道需要拆发动机吗
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技师高长振现在这个公里数不需要拆开清洗，使用吊瓶清洗就完全可以。 -
小毛一高4S店还要洗活塞缸积碳，这个有必要吗
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技师高长振这个没有必要 -
小毛一高在发动机里有哪些部分会有积碳
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技师高长振节气门，喷油嘴，进气道，容易产生积碳。 -
小毛一高清洗活塞缸是不是要拆发动机的
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技师高长振不需要拆发动机，现在也是免拆清洗，都是活塞上面基本不会有积碳的，不需要清洗，另外清洗不好容易积碳残留在气缸里面引起发动机拉缸 -
小毛一高那你的意思是只要物理清洗，拆下来洗节气门。还有打吊瓶清洗喷油嘴和进气道就可以了，是吗
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技师高长振拆下来清洗节气门，吊瓶清洗喷油嘴和进气道。 -
小毛一高洗了后汽油滤芯需要更换吗？我1.5万公里时换过汽滤的
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技师高长振不需要更换汽油滤清器。 -
小毛一高谢谢您了
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技师高长振不客气，祝您用车愉快！
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您好，我是15款别克君威，跑了两万公里了，准备去保养除了常规保养4S店还推荐清洗节气门跟喷油头，请问一下需要吗？还有就是需不需要四轮换个位置？还有其他语言保养的吗？
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买，现在买了刚好三年，开了三万三万公里。很少上高速公路，就城区开，路况还行。每半年做一次小保养，至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤，换的别克4S壳牌机油，跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候，更换过空气格，空调格，节气门拆下来清洗过，别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养，当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤，空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了，考虑做第六次保养。除清洗油路之外，还需要做哪些项目？我想考虑在途虎或者汽车超人上下单，上面的美孚机油说一万公里一换，可是我一年才能跑这么多，机油还需要半年必须更换吗？机油也有时间限制的，所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的，然后更换汽油滤芯就可以解决！
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2012款别克君威。7W公里。这次在汽修店做完保养发现发动机底座出油螺丝口漏油 。保养之前不漏的。这次保养到现在1个多月。漏的比较厉害能看到水滴形状机油吊在出油口螺丝上面。找汽修店赔偿他们说是螺丝正常损坏不是它们责任。请问这个算不算他们责任。而且在做保养时顺便洗了节气门，现在节气门废气管喽废气，以前不漏的！这个漏废气算不算他们责任，漏废气对车子有什么影响吗？
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2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？
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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，
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2009年别克2.4新君威，行驶里程105000公里，新换的电瓶，发电机，火花塞，最近车子在熄火过程中抖动厉害（打着车马上熄火抖动厉害，着车2分钟或者行驶后熄火正常），今天车子停放了3个小时左右，打火费劲了，一键启动按住后答答答答答3秒才能着车，从来没有过这样的现象，加的金美俘机油，现在行驶6500公里，没保养呢，大概有3万公里没有清洗节气门和进气道了，请问，老师，我这可能是啥原因，还有个事后备箱总是莫名其妙的自己打开，整得我都不敢往后备箱放东西了
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09年3月别克君威2.0自然吸气，至今跑了8万公里，最近半年出现以下问题： 1、转速到1500左右会出现哒哒哒哒的声音，这个声音不管冷热车只要转速维持在1500上下就会出现，声音有时很大，类似金属敲击声，开始以为是节气门声，但清洗过后依然存在。 2、冷车时轻微向右打方向，能听到车前部发出尖锐的金属摩擦声，尤其下过雨后环境潮湿这个声就会更大，跑3~5km后自然消失。 3、近期发动机故障灯亮，经专修点检查故障为喷油嘴密封圈漏气，更换后故障消失，1个月后再起亮起，经查还是密封圈漏气，处理以后又好了，现在过了1个月又亮起来，不知道是不是要更换喷油嘴。 以上故障盼解答，如果能给出维修报价更是万分感谢。建议到维修站让师傅听一下声音来源，重点检查皮带张紧轮，刹车片。喷油嘴，
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新款君威9AT感觉爱升档不爱降档要几万公里除积碳一般2万公里做一下发动机动力养护，清除积碳。新款君威9AT手自一体变速箱，感觉爱升档不爱降档要2万公里除一次积碳会比较好，清洗积碳提升动力。
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19款别克君威排气管用手一模都很多黑色的积碳嘛你好朋友，根据你提供的这个问题，在这里为你解答的话，你这种情况的话，都是用的汽油不好导致的问题，导致气缸内部积碳过多，还有进气气门上面的积碳也多，这个需要进行这个清理积碳处理。用干冰或者核桃茶进行心理，这个积碳就可以了，朋友。
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4s店的节气门清理需要吗，4s店清理积碳和节气门要多久
4s店的节气门清理需要吗4s店清理积碳和节气门要多久在汽车的使用过程中，积碳是一个常见的问题。而节气门作为发动机的重要组成部分，是否需要定期进行清洁呢？对此，不同的人持有不同的观点。以下我们将针对这个
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2023-08-21
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清？真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
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新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃
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4s店清洗节气门有必要吗多少钱，4s店清洗积碳多少钱一次什么是节气门清洗？为什么有必要进行清洗在汽车维修保养中，节气门清洗是一项重要的操作。随着汽车的使用时间增长，节气门会积聚一些油渍、积碳等杂质，这
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2023-08-21
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发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
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4s店清洗节气门为什么那么贵呢，4s店清洗积碳多少钱一次
为什么4S店清洗节气门价格那么高？在汽车保养过程中，节气门是一个重要的部件，它直接影响发动机的工作效率和燃油消耗。因此，很多车主都会选择定期清洗节气门来保持发动机的良好状态。然而，许多人都发现，在4S
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发动机积碳清理
发动机积碳分为：节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳，只要是不烧机油，平时加正规加油站的油，就可以不清洗。 如果是
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2021-04-13
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱，节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱，节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗？节气门是汽车发动机中的关键部件之一，它控制着空气和燃油的混合比例，对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而，随着
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2023-08-21
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标题：节气门积碳清洗有必要吗？知乎上讨论的热点问题！了解节气门清洗与积碳清洗的区别！1. 节气门积碳清洗的必要性近年来，随着汽车的普及和使用时间的增长，一些车主开始关注节气门积碳清洗问题，他们纷纷询问
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4s店节气门清洗为什么那么贵，4s店清洗节气门有必要吗为什么4s店节气门清洗那么贵对于许多汽车车主来说，去4s店清洗节气门似乎是一项相当昂贵的服务。一些人质疑这样的清洗是否必要，甚至怀疑4s店是否以此
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