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技师陶保秀是呀！水管上有排气的螺丝！
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师傅您好，我的车比较老了，是老款的别克，从去年十一月份开始，我的车发动机有冒烟并有焦味，今年一月份，天气较冷，车没有加防冻液，开出去半小时，大量冒烟，开到修理厂，说是车底水冻住，车高温了，但是天气转暖有一段时间了，今天开还是有焦味并冒烟，只是不如去年严重了，请问是什么原因。
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你好，我的车是2000款01年别克gl8，车现在的状况是油箱加满油，正常行驶油表下降一半，车子动力明显不足，油箱盖打开往里吸气，跑的多吸气严重，刚起步动力很猛，是不是碳灌堵住，还是油箱盖不好，油头没清理，汽油滤换过，别的没动，发动机爬坡没动力行驶动力不足液压停住响，是不是油头需要清理，才能好一点？什么原因，方向机身心很大，是不是漏油需要更换，大概修起来花费多少？
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各位师傅好！本人有个06款的别克GL8 2.5v6今天上高速进收费站停车取卡，取卡停车挡位一直都在D挡的。取好卡准备走时油门踩下去走了不到一米就不走了。转速上去了可是车子不动！然后我挂上了三挡正常行驶，挂回D挡也正常了！到了家，有事出门又发现上面的情况，在挂三挡又正常了！上坡时D挡又出现问题空转没反应！频繁出现这样的问题！压箱油和机油都才换了没多久！望各位大师指点下！在此谢谢！
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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我的车是今年初的别克GL8，现在行驶了两万公里，在四个月前车辆发生了涉水事故，因为没买涉水险就没在4S店休，当时给我清理的发动机，换的油，中间我又去了一次，他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了，又抬得发动机，修好后提车当时没太在意，等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的，回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个，可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题，而且如果他们早就发现问题了，我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案，赶上我当时有急事，他也说这对我开车没有影响，我就没太在意，我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系，毕竟他给我的解释有点差强人意，还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去，跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法，望哪位大神给一个详细一点判断，让我作为依据，万分感谢
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09年别克GL8陆尊，水温上60的时候电子扇低速就一直转，过一会高速就开始转，并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80，室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度，插上风扇高速转水温也降到70多，并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动，电脑读取空调压力为960千帕，实际压力也是这么多，空调继电器指令关闭（实际空调面板AC为打开）风扇1，2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病，反正我手就换了机油，换的防冻液并且排气，加了大约5升，清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转，还有就是空调为什么不启动，希望师傅指点一下根据数据流的数据分析，建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时，温度任然处于-6度，这是不对的，说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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各位老师好，我的车是2011款别克gl8 3.0V6，行驶里程大约15万公里，现在在开车的过程中，经常会出现发动机故障灯亮，有时候开个几十公里过几百公里断电熄火后，第二天再启动故障就没了，没几天就继续又出来，车辆最近一直在中石化加95号，碳罐电磁阀已更换的新的，喷油嘴已清洗，火花塞也是八九月份才换的新的，车辆正常保养，加的全合成机油， 去4S店检查也没看出什么，还是说油不行，我又加的98号加的燃油宝，但是跑了几百公里故障灯依旧亮，图片是平时出的故障码，烦请高手老师帮忙分析一下，谢谢你好，报这个故障码主要检查汽油压力是否正常，检查喷油嘴有没有漏油，检查高压油泵有没有漏油，检查碳罐有没有堵塞。
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大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！ 再次感谢各位大师们。
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汽车烧机油除了活塞环和气缸套磨损还有那些原因？以前车没有烧机油现象，就是到修理厂更换了火花塞，换了机油，机滤，空滤，波箱油等，出厂后就开始烧机油，冬季有一次零下37度电瓶亏电又多次连续用其它电瓶连续启动火花塞存油无法启动，后空挡拖到修理厂说机油箱进汽油了，又更换了新机油，处理了火花塞存汽油，出来后烧机油更加严重了，我的车是02年的别克GL8七座商务车3.0排，行驶了27万公里，现在找给我修车的师傅说是活塞环和气缸体磨损原因，我总感觉有点不对劲，机械磨损也不能修完车就开始烧机油？应该是循序渐进的漫长过程，请问大师除了活塞环和缸体磨损还有那些因素造成烧机油？
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请师傅耐心看完我的叙述，谢谢 别克GL8，4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。 拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！
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防冻液没有了还能开吗，摩托车防冻液没有了还能开吗
防冻液没有了还能开吗，摩托车防冻液没有了还能开吗摩托车是我们日常生活中非常常见的交通工具之一，尤其在寒冷的冬季，许多摩托车车主都会关注一个问题，那就是：防冻液没有了还能开吗？如果摩托车的防冻液耗尽了，
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防冻液没有了还能开吗
防冻液没有了，车辆是没有办法继续行驶的，如果仪表盘防冻液，警示灯报警，或者是水温到达最高的位置，那这种情况车辆必须及时的靠边停车熄火。如果是临时开个1到2公里的话，也需要补充防冻液之后，或者是临时补充
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打不着火 防冻液，加了防冻液打不着车
打不着火 防冻液，加了防冻液打不着车在寒冷的冬季，车辆引擎的起动是一个常见的问题。一些车主发现，在加了防冻液之后，车辆却无法启动，这引发了很多困惑和担忧。为什么加了防冻液后车辆打不着火呢？我们来详细探
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防冻液没有了还能开吗，汽车防冻液多少钱一瓶
防冻液没有了还能开吗在寒冷的冬季，汽车冷却液的作用不可忽视。它不仅可以防止发动机过热，还能保护冷却系统免受低温和腐蚀的伤害。然而，如果你的汽车防冻液没有了，你是否还可以开车呢？这是一个让人很困惑的问题
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防冻液没有了还能开吗，冷却液不足加了一瓶矿泉水
小标题1: 冷却液不足，是否可以加矿泉水？防冻液没有了还能开吗？冷却液不足加了一瓶矿泉水在冬季寒冷的日子里，很多车主都会面临一个问题：防冻液没有了还能开吗？当然，在紧急情况下，如果冷却液不足，可以加一
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防冻液没有了还能开吗，汽车防冻液没有了还能开吗
防冻液没有了还能开吗，汽车防冻液没有了还能开吗为什么汽车需要防冻液？汽车防冻液是汽车冷却系统中不可或缺的组成部分。它的主要作用是防止冷却系统在低温条件下结冰，保持引擎和其他部件的正常运作。防冻液还具有
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车排气管滴水怎么回事？
排气管滴水，首先需要检查一下防冻液够不够，防冻液不够了发动机外表没有泄露的情况会减少，这种情况是气缸垫坏了，防冻液漏进发动机里面，燃烧出来的白烟，这个是属于不正常的。 维修方式：需要拆缸盖更换气缸垫解
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2021-04-21
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防冻液故障灯亮了是怎么回事
在汽车维修中，防冻液故障灯亮起是一个常见的问题。如果您看到了这个警告灯亮起，那么您需要尽快解决这个问题，以免对您的汽车造成更严重的损坏。防冻液故障灯亮起可能有多种原因。最常见的原因是防冻液温度传感器故
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2023-04-19
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换防冻液需要放气
更换防冻液是否需要排气？这个具体看什么车型？有的车型不需要进行额外的排气的，只需要慢慢的加注防冻液就可以了，这个一般在中低端车型里面比较普遍常见。 有的车型加注防冻液的时候是需要进行相关的排空处理的
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汽车这“三水”千万别混淆 分分钟把车废了
汽车保养中，除了常用的配件更换，还有8样东西是最经常说起的。那就是“五油三水”。因为用得多更换得也频繁，所以大家对五油是比较了解的：机油、变速箱油（齿轮油）、制动液、转向助力油、汽油。但
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