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技师韩金亮是的,这样会避免紧急刹车时憋死车。
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技师韩金亮这样是有道理的,希望我的回答对你有帮助,谢谢
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老师你好,大众宝来16款手动挡。早上起步抬离合器抬得稍快就有点抖动,热车以后一切正常。说白了就在凉车的时候抬离合器快的时候才抖动,不睬油门,踩油门一切正常。这样正常吗???这个不是什么问题,冷车发动机本身工作状态要差一点会有这种情况的
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请问一下,我买的是大众新宝来1.5手动舒适那款,之前发现在家门口倒车入库的时候踩一下刹车会响一下感觉底盘那传出的响声。现在呢等于是每天早晨开车在行驶过程中高速的时候没事儿,感觉在低速的时候,哪怕等红灯堵车1点点往前凑踩刹车的时候也会响一下,但不是总响,去4s店,人家说这是一种通病。说什么刹车片匡,他们说不影响安全性,但要想不听到这个声音呢就得换前刹车片,最无语的是我已经出保了,说刹车片就保半年! 我想请教大师们的是我这种现象4s店分析的对吗?我是得换刹车片吗?刹车片是保半年吗?我这是今年5月买的车!这个是大众常见问题,是刹车片设计上的原因,质保期半年,这个他们说的都没有问题,我补充一点就是,这个声音可以通过调整刹车片张紧弹簧片和打磨刹车片表面来消除声音,不过也只是暂时消除,估计能管3个月左右可能又会发响
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大众宝来2009款+最近换过机油后,经常打不着火,没办法,有的时候只能打的同时再带一脚油,车才能发动着!不知道是不是机油的问题!如果换,我这款用哪种机油好?美孚,壳牌还是嘉实多?网上的机油说假的多,实体店的机油一定就是正品吗?怎么鉴别?
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你好,我的车是2012款的宝来手动舒适型。买了有两年半多了,大概买车后一年内出现了这么一个问题,有时候刹车踩下去会出现“哒”的一声,有时候有,有时候没有。至于“故障部位是不是刹车盘我也不清楚”,去4s店他们说有的宝来车确实存在这个问题,在他们也不清楚到底是怎么回事,而且很明显的说逃避责任的话,说这是正常的。我也到私人汽修店里去了一下,他们说不正常。不过呢,到目前为止车子确实没有出现过问题,两年多从来没修过。就是正常的保养。同时我发现只要档位在空挡,刹车怎么踩都不会有这种声音出现。还有一个事情是车子刚买不久,有一次差点出车祸,后来避开了,但吓的够惨,在有30至40车速的时候把档位挂到了一档(吓的),车子猛的那么一下,不知这是事情有没有影响。同时想问一下车子保养的问题,4s总是叫我加发动机内部清洗剂和发动机保养剂,一瓶100,这样两瓶就是200。有的说有用,有的说几乎没效果。我想仔细问问。谢谢
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2013款宝来1.4T自动豪华版。在前次保养时顾问主动提出,车如果出现过低速档抖动的情况免费更换离合器片。周日到4S店更换的离合器片。周一没出门,周二开车时发现方向盘跑偏,11点方向是直线,方向盘摆正车往右跑,但在道路平整是方向盘11点方向松开方向盘车还是走直线的。这种情况是更换离合器片后出现的,请问这与更换离合器片有关系吗?另外,在换离合器片时,4S只拆了左前轮,右前轮没拆,而且在快换完时,车在他们架子上举起来的时候整车就往右倾斜。我车平时走的路基本平整,过铁路或减速带也基本慢速两轮同时通过。我现在该怎么做?4S说跟他们换离合器片没关系,让我自己做定位。请大师们指教!谢谢
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今年五月提的大众宝来2018款手动舒适版,现在开了2700公里了,前天周五我限号没开,从周四晚到周五晚我没动车,期间下了点雨,快到周六凌晨时我有事要用车,小区空间小我先挂一档前进了几米,然后挂倒挡倒出去,倒了几米我踩了一下刹车同时有一声异响,刹车踏板也有感觉,我又试了一次,挂一档前进了几米踩刹车没事,一倒车,又出现了,之后多倒了几米再踩刹车就没那个响声了,这几天也没出现,去4s店问他们说是通病给我讲原理我也听不懂,反正他们说没事我就开吧! 我和您说呢就是让您分析一下,毕竟是刹车出异响,我怕下一步就是刹车失灵了!这种声音就是刹车片正常间隙的声音,不会有什么影响。
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车型:新宝来 1.6自动挡 有人说如果等红灯时间稍长,可以挂到N档,拉起手刹,不建议挂到P挡是为了预防后车追尾时造成齿轮磨损。但是今天我看到了篇文章说N档是专门给熄火状态时用的,等红灯挂N档拉手刹是误区,挂到N挡电脑会认为汽车没有启动,风扇、润滑液也停止了工作,这时候发动机、变速箱等需要润滑液冷却的零部件都会因为温度过高而影响使用寿命,并告诉我正确方法是挂P档,或者直接D挡踩着刹车。请大师给解答一下那种才是正确的,对车有利?或者自动挡汽车等红灯时候应该怎么做?
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一汽大众老宝来1.8T,EA113发动机。因怠速时一缸失火高达上百次,最终更换正时链条涨紧器。在更换这个涨紧器时发现排气凸轮轴一缸位置最尖角处已经磨平,对应的排气顶杯也磨出一个凹面。于是同时更换了一对凸轮轴,一对排气顶杯。 装车后一把着车没问题。但是。着车后发动机抖动比较大,噪音也大。在更换这些配件之前,发动机震动和噪音都是正常的。更换了一个原车发动机垫后,抖动没有减少。发动机抖动时,方向盘没有明显震动。 车子开起来没有明显影响,也不烧机油。在安装正时链条时,正时也对了。五一期间在高速上机油压力故障灯亮了好几次,每次都是一会就自动灭了。检查机油没有减少,更换机油压力传感器后,偶尔还是会出现机油压力故障灯亮了一两分钟又灭的情况。 当时由于时间急,排气凸轮轴没有原厂件,看做工没问题,但是上面没有大众奥迪的标志。进气凸轮轴上带奥迪大众的标志。链条涨紧器时原厂件有奥迪标,但是涨紧器有一处被修理工不小心磕到了,有一个小缺口。这个缺口位置正好出处于被气门室盖垫覆盖的位置,所以没管它。 请问我车子这个情况,是否因排气凸轮轴为副厂件或者正时装配正确导致的?或者其它什么原因? 谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年3月份上牌的1.6手动宝来,在16年左右出现左前半轴漏油,因为在质保期,到4S店没费更换了一个半轴油封!现在67000公里,保养的时候发现还是老地方有渗油现象,问了4S店修车师父,说手动档的这款车他见过的基本都是这样,油济济的!他说即使更换了油封一样时间长了还是这样!他说没什么影响,可以正常开!我想问,如果对这个现象不予理会,一直渗油,半轴里面的油迟早不会漏光了吗?轴迟早要磨坏了啊?各位大师,这种情况怎么解决啊?你好,轻微渗漏的话,这个确实是没有什么影响的,漏完油的可能性是不存在的。如果是滴油,那就不行了,需要再次更换新的油封。
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你好,7.18在南京江宁协众东麒4s 店提了一款大众宝来2020 款1.5L 自动精英型 所有手续都办好了,12点左右准备走的时候发现车身有1cm 左右的刮痕(能见到里面铁皮)和指甲盖大小的凹陷,当场要求换车了,店里也同意了,下午四点左右第二辆车所有手续也全部搞好,就开回家了,第二天发现大灯不亮,就去店里检测了,说是大灯坏了,现在店里给我们解决方案是换原厂大灯,我这边要求退换车(主要考虑到第一辆有问题,第二辆又有问题,担心后期的质量)现在我们双方都不同意对方的解决方案,我想请问一下,如果只是换了大灯,如何确保后面车的质量问题,我们的需求合不合理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况可以要求4S店更换的,希望能帮到您!祝你生活愉快!!
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踩刹车的时候要踩离合吗
踩刹车时是需要踩离合器的,但是需要注意踩刹车与踩离合的顺序,当需要踩刹车时,需要先踩下制动踏板当车辆即将处于静止状态时需要踩下离合器踏板,这样操作的依据是:大部分车辆制动采用是真空助力系统,是有发动机
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如何踩离合器正确方法,新手踩离合最笨的口诀
标题:如何踩离合器正确方法,新手踩离合最笨的口诀什么是离合器以及其作用离合器是汽车动力传动系统中的重要组成部分,主要用于控制发动机与变速器之间的连接和断开。在进行换挡、起步和停车等操作时,正确踩离合器
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