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技师薛波您好,首先确定水箱里边是否放完空气了,如果没有空气,应该是缸盖不平导致的,换缸垫的时候有没有发现缸盖不平,打磨了吗?希望可以帮助到您,祝您用车愉快
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五菱之光高温,换上缸垫后还是高温,水泵也换了,打开水箱盖就向外反气,
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五菱之光老款10年车,水温高,水箱水泵缸垫以换,火嘴以换,缸盖以磨,开空调等红灯塞车立马到红线,停车后水从副水溢出。这问题困扰我2年了,换了N个修理厂都没搞好,到底是什么问题啊。
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你好师傅:我开的是五菱扬光6376款,车辆有11年了,现在的情况是车辆防冻液刚加满,最多跑上十多公里机温就升高至红线,风扇不停的转,巡回水管较烫,防冻液从壶口处排气官喷出,导致水箱缺水或水较少而无巡还水而开锅!停车冷却向水箱加入水后机温转为正常,再开又出现上述问题!防冻液壶里防冻液始终处于满壶状态,把它倒掉加到刻度线之间,机温高了又转为满壶 !一开锅必须停车冷却经常不断的要加水。请问是什么故障?根据你的描述,这种情况是发动机的汽缸垫冲了。发动机的汽缸垫冲了之后就会导致发动机经常温度过高,而且这个经常会出现缺水的现象。肯定是有影响的。发动机温度过高的话这个会。如果长时间这样会导致发动机的缸体和缸盖会变形的。也就是这个发动机的汽缸垫这个。时间长了之后,防冻液也会腐蚀的。然后就会导致这种情况。不可以的,这个需要打磨缸体的平面,还有缸盖的平面。
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你好 我的汽车是五菱之光 汽车跑1-2公里 温度表就显示高温满格(顶满) 实际温度应该没有这么高 车一直开 电子扇也工作 水温传感器已经换过了 搭铁也没问题 水箱的水是满的 车开1-2公里仪表水温显示还是满格 像这种情况是不是仪表坏了?谢谢解答一下 麻烦了根据您描述的情况,这次主要是仪表出现故障所致,建议您重点检查一下仪表后方的线路。如果线路没有问题,直接更换仪表或者维修仪表就可以。
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问: 20 我的五菱之光 更换水箱拆除接温器以后 三天以后 小长途 几十公里 水温表都没有一丝升高 车内暖风吹的是暖风 然后瞬间水温表忽高 暖风开始吹凉风 水箱水倒灌入备用水壶开锅! 下一步该怎么办 怎么处理 才会避免再次发生在长途旅程中
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五菱之光6390B12发动机不干息火(高速低速上坡下坡或开空调,不管跑多长时间水温一切正常),知要息火停一分钟左右,起动车后高温,水不循环。咋回事?(水泵,水箱,电子扇都正常,缸盖平面也洗了,缸垫刚换,无装节温器,等车凉了或重心放空气以后起动车试车正常)
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高,过来的时候风扇是转的,水箱的水是凉的,水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了 或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了,果然是节温器坏了 没要节温器, 排空 ,没用 还是水温高。2 把水泵换了, 排空 还是水温高。3 把水箱拿去洗了下,洗水箱的人说水箱没堵,很干净,拿回去装上,排空 还是水温高。4 哥来火了,3下5除2 把汽缸垫给换了,(其实拆下来看了 没冲床) 随便把水道给冲了一边,水管拆下来吹了一边,发现都没有堵。 郁闷了 , 装上 ,排空, 又换了个水泵,因为水还是循环不好。 还是水温高。 日日日~~~5 客户急了,我也急了, 跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看,一位师傅说是水泵不行,水循环不好。 我都换2个啦 大哥。6 另外个师傅说有空气,没排好, 我晕了。 每次都排了2个小时,确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热,下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求 各位大师 帮忙 。水循环的过程就是水箱,下水管,节温器,水泵,缸盖,刚体,上水管,水箱。一个循环,现在除了缸盖和缸体,都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常,有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气,建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件
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你好,五菱之光6376c3,水温偏高是假高温是什么原因?水箱和风扇都正常,感应器和冷却液都换过了,高速行驶水温表很正常,低速水温表偏高,风扇打开水温已降下,白天打开夜灯时发现水温表不正常,一关大灯水温表慢慢降下,一打开大灯水温表慢慢往上升,师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的,拖到今天我一直没搞它了,反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢
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请问才买2个月的五菱之光发动机排量1.0,进水之后把连杆打断了一条,气门顶弯了一个缸,换了连杆,活塞,气门。装好之后一切正常,交车半个月,车主说水温高,把车拖回来检查,发现没地方漏水,车停到不走,水循环散热都正常,跑起来有时候突然水温就涨上去到顶了。下车打开头盖,水不循环。风扇吹出来的风是凉的。之后又把发动机拆下来换了缸垫,缸盖磨了平面,还是没解决这个问题。
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