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技师张立章你好,加95号汽油吧,
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匿名网友是的
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技师张立章如果,还不好使,请清洗喷油嘴。
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匿名网友好的,十分感谢
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技师张立章不客气,希望我的回答对您有所帮助,请对我工作支持一下一谢谢
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技师张立章谢谢,如果今后有什么不明白,可以咨询我。时刻为您解答。
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2014款奥迪,a6l.2.0t.发动机现在跑2万公里,中间的屏幕,偶尔不会缩进去,用4s店的电脑检测没有故障但是从事件中可以看出屏幕断过电,请问有什么解决方案会不会故障扩大,之前在一万公里的时候已经换过一个多媒体电脑了4s点说要好几万。
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09年2.0T奥迪A6L,发电指示灯闪亮,第一次更换发电机后,行驶200公里后故障重现,直到电瓶亏电。第二次检查后,怀疑更换发电机质量问题,重新更换发电机,电瓶,四百公里后故障重现。检测时发现启动发动机,怠速不发电。如果启动后,第一时间加油至2000转以上,发电机正常工作,发电机只要工作后,怠速时也能正常工作。想请问一下是什么原因,他的发电电路原理图是怎样的根据电路图检查一下线路问题,车身搭铁,缸体搭铁,线路没有问题还是发电机的问题。
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05年第一批奥迪A6L 2.4排量,行使20万公里,机油 波油 火花塞什么的都是正常更换,不烧机油(正时链条这块没动过),车突然出现费油情况,百公里20多点,品了几次了以确定。 电脑检测有故障码,p0010缺组1凸轮轴A(进气) P0411二次空气喷射系统 02254到发电机接口 不知这都是什么意思?怎么处理?是那个故障影响了油耗? 请各位老师们绐出解答及处理方法 谢谢!
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2008款奥迪A6L 2.0T标准版,上一年发动机故障灯亮了,只要加油的时候加点燃油宝再跑跑就会自己灭掉,现在几乎每箱油都加燃油宝,跑高速拉高转都不灭灯。现在发动机故障灯亮了三四个月了,三个月前去年检,废气测了好几次才勉强合格,说明废气超标。还有以前跑4000公里左右才烧1升机油,现在跑2000公里就能烧1升机油。现在总里程跑了19W公里了,打方向盘角度较大,很缓慢启动时听到发动机抖动导致内饰塑料板震动响。请问会有什么原因导致故障灯长亮,废气不及格?哪种最有可能,怎么排除故障?车辆描述的故障判断三元催化以损坏 发动机烧机油的情况下。如果直接更换三元催化的话。三元催化是无法达到最佳使用寿命的。建议车辆对烧机油进行维修。包括更换三元催化
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奥迪A6L,C7,14年TFSI,一次性出现轮胎气压系统故障TPMS,停车制动器自动释放装置:不可用,行车稳定控制(ESC)有故障,3个故障提示。用以前买的5053线扫描了一下,发动机出现如下几个故障码: 3 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80752 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:40:42 5668 - 质量或容积空气流量电路 P0101 00 [096] - 范围/性能 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 变速箱出现如下故障码: 找到 1 个故障码: 2223 - 负载信号 P1857 00 [044] - 发动机控制发出的错误信息 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 ABS制动出现如下故障码: 0787 - 由于信息不可靠造成功能受限 U1112 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:33 驻车制动故障码: 464384 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30根据描述,根据里面的故障码,建议先去检查发动机的进气压力传感器
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我的汽车是奥迪A6L,2005年2.0T,现在的问题是发电机发电量14.3,到电瓶只有13.4—13.5,加油门还是这么多,开空调+大灯,减少到13—12.9,加大油门也不增加。 朋友的车我测量了,平时是13.8或者14,开大灯+空调会减少,但是加油门会增加到14或者14.1 请教大家这是什么原因,怎么解决问题。。 现在汽车没什么故障问题,就是电瓶电不够用,一个月需要充电一次,不然就启动不了汽车。发电机质量不好,重新更换一个
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车子2011年买的奥迪A6,跑了十万公里,到4s店做保养,第一次做完了回家车子稍微有点抖动,第二次去检查,换了火花塞,点火线圈,节气门清洗等,现在车子只要是怠速,车子抖的特别历害,只要是起步,车子发动机故障灯亮,大概亮一分钟就停了,只要是起步车子就抖动的历害,还有油耗,起步时,油耗在15个,上了30码以上车子平稳,油耗基本两秒钟下降0.1,这样反复。请问是什么问题,我车子一直路况都很好,
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车,行驶6.5万公里,一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养,4万公里时更换的火花塞,5万公里时更换的变速箱油,6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗,最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫,加不上油的情况,仪表盘无故障提示,热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失,行车一切正常。到4S店检查,电脑记录有故障,可变进气管卡在开启位置,偶发故障,删除故障后,清洗节气门,隔几天复检,依然有相同故障提示,期间车辆一切正常,起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障,后去中鑫之宝检查,怀疑是水泵故障,真空不好引起的,也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下,谢谢!图片中的氧传感器故障是插头松了,已经处理好了,请忽视。
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一汽奥迪A6L排量是2.4自然吸气,2010年的车,目前13万公里左右,今年10月份遇到发动机抖动共振严重(怠速就像哮喘),然后去修理厂检查故障码是五缸缺火,换了五缸点火线圈和火花塞搞定故障。前几天再次出现一样的症状(跑了一段路在等人时发现发动机有抖动),故障灯慢慢也亮了,电脑检测四缸失火,然后换了四缸火花塞和点火线圈,故障灯是不亮了,然后修理工给清除了故障码,不过感觉发动机好像还是有点不对,试车时候感觉动力有下降,踩油门比以前没故障时重,加速也不如以前,加速时发动机有吃力声音。请问是怎么回事?
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13年的奥迪A6,最近出现这个故障码。有时候有,有时候没有。排除钥匙没电,刚换的电池。 第一次去4s点,修车师傅说可能是一键启动的问题,因为我打火出现故障码,师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级,我按的不到位,也可能是坏了。如果再出现,最好换一个。很长时间后又出现了,每次打火都出现。 第二次去4s店,他们有个总监给看了一下,说可能是发动机的问题,可能是什么泵的问题,得拆开看。可是我车开着很正常,所以对他很是个怀疑。 后来让我朋友看了,也说可能是一键启动的开关的事。 最近开车,它偶尔也会出来,我反复打火几次,换一下按开关都角度位置和力度,就好了。 请问,究竟是不是这个一键启动开关的问题?用电脑看啥问题也没有,就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱? 求大神详细赐教?我需要换这个开关吗?有什么影响吗?建议先把这两个故障码解决了,然后在试试还有没有这个故障灯,有的话换个开关!
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奥迪A6L所有灯全亮打不着:如何解决这个问题?问题描述当你发现奥迪A6L所有灯全亮打不着时,这可能是一个令人困扰的问题。不仅影响您的视野,还可能影响您的驾驶安全。在这篇文章中,我们将探讨可能导致该问题
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