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技师郭东你好,从故障码看,曲轴位置传感器有问题
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王摔题冷机时间过长也是它造成的吗?
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王摔题电压低是什么意思
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技师郭东这是采集信号的电子原件,当有故障时会以这种故障形式显现,水温表在开的时候有无高温显现
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王摔题冷机那个已经解决了!转速传感器换个新的应该就能解决吧?
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技师郭东检查线路无问题后,更换传感器
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JEEP吉普大切诺基报二缺缺火,高压线圈、火花塞都换了。喷油嘴也对调了P0302 - 2缸失火 工作原理 动力控制模块(PCM)内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧,可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环(EGR)系统的发动机上,其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火,则将设置P0300多气缸失火。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 成功更新了自适应计数。 蓄电池电压低于11.0伏。 气压大于75.2 kPa。 燃油液位超过 12%。 设置条件: 故障设置的熄火阀值随用途不同而不同;阀值与断火等级相关,熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍的情况下出现断火。 默认操作: 故障灯点亮。 如果熄火严重以至于引起催化器损坏,MIL灯将闪烁;如果熄火在发动机高转速时发生,则MIL灯将在第一行程中保持亮起。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此故障码时,系统必须禁用。 可能原因 燃油供给系统点火线圈的线路或接插件ECT传感器的线路或接插件MAP传感器的线路或接插件氧传感器的线路或接插件发动机机械系统动力控制模块(PCM)
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大切洛基10款,故障现象报二缸失火,换完点火线圈,缸线,火花塞之后车抖伴随熄火。是什么情况?跟据维修师傅所说,发动机二缸失火,发动机抖动,更换过点火线圈,火花塞,以后,故障还是一样,有时候失火,故障分析,检查氧传感器器数据后,发现456缸的前氧传感器,数据变大,混合气变浓导致喷油时间过长,缸内汽油无法全部燃烧,动力下降,从而发动机抖动。
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您好,11款3.6汽油版大切诺基显示故障五缸失火,喷油嘴清洗过,火花塞和高压包都换过,缸压也测过正常,走高速没问题,地面路等红灯怠状态就会抖动故障灯亮,麻烦大师傅了重点就是要检查一下缸压,另外还有一个方面就是要检查一下。是不是点火线圈或者是火花塞的问题?
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吉普怠速轻微抖动没有故障码此车间歇性抖动,故障点多数在火上,要先对火花塞、缸线、点火线圈这些进行排查,都没问题就好考虑积碳了,积炭要拆清拆清干净,如果还不行就该考虑气门了,气门关闭不严或者轻微损坏
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16年大切诺基换火花塞后启停不好用,跟火花塞关系不大,除非报火花塞故障码。没有故障码启停问题多半是电瓶电量达不到,需要充电。
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12年大切诺基故障码,老是2缸失火,火花塞和点火线圈都是刚换的,请问是什么原因根据描述,单缸失火就这些了,喷油器,点火线圈,火花塞,点火线圈线路,喷油器线路,2缸点火信号没有或者点火不正常,这个需要检查电脑板
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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3.6大切怠速间断性抖动这种情况让师傅用专用电脑来匹配一下节气门位置传感器数据,在看一下是否是怠速马达有故障!亲
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我是04年大切4.7升v8 最近早上冷车起步一踩刹车就熄火熄火几次走一段车子热了又一切正常 换了怠速马达,节气门位置传感器,冷却液传感器,火花塞,还是不行,高速跑到100后踩油也很难提速到底什么问题
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您好,15款3.6大切诺基换什么品牌的火花塞比较好你好,换博世或者NGK的火花塞,用铱金的就可以!这个公里数需要换一次了!
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怠速抖动,怠速抖动但开起来不抖怎么回事
怠速抖动,怠速抖动但开起来不抖怎么回事1. 车辆怠速抖动的原因分析在汽车领域,怠速抖动是一个常见的问题。怠速抖动指的是车辆在怠速状态下引擎出现抖动的现象。有时候车辆在怠速状态下抖动很明显,但是一旦踩下
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解决指南者开空调怠速不稳问题的方法在jeep指南者(jeep compass)的使用过程中,一些车主可能会遇到空调开启时怠速不稳的问题。这种情况可能会导致引擎的转速不稳定,甚至出现抖动的情况。本文将为
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怠速抖动,怠速抖动是什么意思怠速抖动是指汽车在怠速状态下出现的抖动现象,通常表现为引擎发动机不稳定,车辆空挡停车时发动机过度振动等。这种问题不仅会影响驾驶体验,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。怠
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2023-10-18
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车子怠速抖动
你好,汽车出现怠速抖动的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,
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