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技师张超文汽油压力低,或者缸压低,火花塞烧蚀严重,或者点火线圈工作不良,三元催化堵塞等等
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发动机效率不高的原因说出两条
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为什么要提高发动机热效率这个提高发动机的热效率,也就是为了省油。为了增加这个续航,这个就是主要的原因,提高这个热效率。希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快
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为什么要提高发动机热效率因为发动机是属于内燃机,所谓的内燃机就是通过内部燃烧将化学能转换为热能,然后再通过热能转化为动能的这样一个过程。如果在转换的过程当中热量损失越少,那么能够转换成动能的能量也就越多,所以发动机的热效率越高,转换比也就越高,这样的话发动机的燃油消耗量就会降低,动力也就能提升,所以现在大多数的发动机厂家都在致力于提高发动机的热效率。
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谁对奥迪高功率发动机与低功率发动机区别了解的?你好,高功率发动机和低功率发动机电脑调校不同,总体来说就是最大功率不同、扭矩不同、驱动方式不同,高功率版车型适合追求性能和操控极致的消费者,而低功率更加适合一般兼顾商用与家用的普通消费者。
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为什么要提高发动机热效率发动机热效率,又称“发动机有效效率”。是指发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值。 说的通俗易懂一些,在汽柴油燃烧的时候,会产生能量(热能),燃油在发动机气缸内燃烧产生能量(热能)通过爆炸的方式推动活塞运动,从而转换成机械能。我们都知道,发动机缸内的热能并不能100%转化成机械能,其中的转化率的数值就是发动机的热效率。 举个例子说明一下,比如燃料燃烧,产生了100个单位的热能,但是这100个单位的热能只转化了40个单位的机械能推动车辆前进,那么这个时候的发动机热效率就是40%。 至少在我们这个世界位面之中,热效率实现100%是完全不可能的,热效率实现100%就是意味着燃料燃烧的热能在完全没有损耗的情况下转化为了机械能,不仅不符合物理中的“热力学定律”,同时,汽车暖风,汽车尾气等发动机热量外散现象不会产生。
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为什么要提高发动机热效率热效率的提高,就代表着省油。发动工作拥有四个行程,分别为进气、压缩、爆炸、排气。而真正能为车辆带来动力的行程则是爆炸做功这一行程,混合气在经过燃烧爆炸后,就会产生热能推动活塞下行,从而让发动机有源源不断地机械动力输出。但是混合气燃烧后产生的热能不可能100%转变为机械能,而是在这个转变的过程中存在机械损失、排气损失、冷却损失等损耗,从而浪费掉大部分的热能。那么,我们如何去衡量这个损失呢?为了衡量这个热能损失,热效率这个词就出现了,它是指发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值,简而言之,就是热能转化为机械能的比例就是热效率。比如某型号发动机的热效率为30%,你加了100L汽油使用,但最后真正能转变为机械能并发挥作用的就只有30L汽油,其余的70L汽油都被白白浪费掉了。这也是为什么各大车企要费尽心思去提高发动机热效率的原因,一是为了应对能源危机,必须提高(汽油)能源的利用率;二是排放法规的日益严苛,必须提高汽油机的燃烧效率,减少废气的排放。
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发动机功率不足的原因
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什么发动机热效率最高
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提高发动机充气的效率措施
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发动机在标定工况下,单位发动机排量输出的有效功率称为你好,根据你车的故障描述分析,发动机在标定工况下,单位发动机排量输出的有效功率称为升功率
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发动机功率不足的原因,发动机功率不足的原因有哪些
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发动机功率不够原因,发动机的功率计算公式
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提高发动机输出功率最有效的途径是( )
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发动机功率不足的原因
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2020-02-17
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发动机热效率为什么 做不到100%
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