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技师蔡旺这个是正常现象的,放心吧!
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技师蔡旺在断电之后都是这样,只要行驶一段路程就可以了。
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技师蔡旺有时候还会显示到99.9。
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技师蔡旺然后行驶一段路程之后就会恢复到原来的数值。
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技师蔡旺包括清洗喷油嘴也会变成这样。
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技师蔡旺希望我的回答能够帮助你。
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您好,我是丰田凯美瑞2018款2.0豪华版,前几天亏电启动不起来,当时发动机在发动,但是启动不起来,就用再接电瓶启动的,但是启动以后,仪表盘各种故障灯亮,还有文字提示各种失效去经销商,发动机黄灯常亮,自己买了个蓝牙odb2连接手机软件的设备连接诊断为p2122故障码,清除依旧亮,油门踏板怎么踩都没反应。后来找了个维修师傅用设备诊断以后,油门踏板有反应了,但是空挡最多3000多转,公路上跑不快,其他故障依旧显示。这次亏电之前没有过任何故障,而且再接电瓶的时候,可以肯定正负极没接反。请问这个问题是不是就是亏电导致的系统错乱??你好,这种情况的话只要用电脑检测发动机及变速箱系统这个没有存在故障码,一般这个电瓶只要没有接反应该问题不大,有时间断下电瓶负极自适应一下看怎么样,如果还不行的话就是传感器或者线路问题导致的有时间检查一下油门踏板传感器
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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2012年丰田凯美瑞学习值重置丰田凯美瑞除了防盗系统不能随便学习值重置,其他的系统都可以重置。 1.系统重置之后先亮故障灯,然后清除故障码,跑5公里左右就会自动熄灭故障灯 2.如果是节气门重置的话,不需要用电脑,只需要断开电瓶负极一分钟就可以 3.复位学习之后油耗会偏高一点。因为电脑要自学习,以达到最佳的状态 希望我的回答能够帮助你
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换电瓶后,油耗表先是很高,后来又很低这个情况就是要开一段时间就可以了,不是什么太大的问题。
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丰田凯美瑞换完电瓶后油耗表直接升到28个了怎么解决此故障为虚假故障(无故障),重新上高速跑一圈就下来了
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凯美瑞2.0换完电瓶油耗感觉高了,油耗表12.7以前8.多这就是因为换完电瓶之后,节气门没有进行清洗原因。由于节气门位置有积炭,导致电脑对节气门的开度控制不精准,导致出现这种高怠速。可以清洗节气门之后再观察一下。
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07款凯美瑞按哪里可以看平均油耗 换电瓶后就看不到平均油耗了 就只有室外温度这个问题是断电瓶引起的,你跑一段时间它自己就恢复了。就是需要车身行车电脑。过一段时间自己学习一下就行了。
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凯美瑞换电瓶后,油耗从9.0升高至11?怎样解决这个情况如果本身油耗没有上升的话,那这种情况只要多开一开,把整体的公里数跑上去,然后油耗就会趋于稳定了。
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凯美瑞电瓶没电之后油耗会升高吗?
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12款豪华版凯美瑞,原装自带的显示屏,车辆油耗信息这一项不显示了一直出现这样的画面,请问是什么原因?采用电瓶断电也还是这样情况。重新断电断时间长一点,再试一下,另外还有可能就是通信线路问题。
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