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技师张俊松你好,根据图片显示,这个车门修复出来,也不会太好,需要更换新的车门
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技师张俊松最好是报保险公司。
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匿名网友嗯 我报了保险公司 换新车门最好啊
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技师张俊松是的
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匿名网友这样换好会和原配的一样吗
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匿名网友哦哦 我还担心这个车门换好了就和原来的车门有区别了 还在纠结到底要不要换车门呢 主要是新车
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匿名网友心疼
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匿名网友新买只有一个多月 就换车门 就感觉换的肯定不好
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技师张俊松没事的 放心吧
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匿名网友哦哦 我以为被4s店的人坑了 能修复好非要我换门 原来我的车门的确需要换
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技师张俊松是的
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匿名网友师傅我问一下 这个换车门就是换外面那个壳子 里面的东西不换的是吧
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技师张俊松内饰不更换
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匿名网友那更换下来的门怎么处理啊
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技师张俊松ssss留下
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技师张俊松当然可以自己拿走
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技师张俊松这个需要协商
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匿名网友我拿走了可以卖钱吗
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技师张俊松呵呵 当然
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匿名网友4s店会主动给我吗
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技师张俊松不会
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匿名网友我要了会给吗
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技师张俊松会
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匿名网友好吧 这个卖给谁呀
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技师张俊松破烂
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技师张俊松只能卖破烂
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匿名网友值钱吗 一扇门能卖多少钱
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技师张俊松破烂能卖多少 几十块钱吧
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匿名网友好吧
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匿名网友谢谢
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技师张俊松不客气
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匿名网友为什么别人都说不要换门 钣金喷漆只要六百元 就能搞定了
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技师张俊松你不想修美观吗
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匿名网友如果要像新的希望就只有换门了对吧 钣金喷漆做不到这样完美的对吧
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技师张俊松是的
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技师张俊松钣金喷漆需要使用腻子找平 以后会影响本来的价值
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匿名网友哦哦 知道了
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技师张俊松👌
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我的帕萨特车门被撞在彩钢车库门边上 右边后车门扁了 去4S店修 店里人说如果做了铂金喷漆的话还是会有印记的 最好换车门 我到底是换车门好呢还是钣金喷漆好呢
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我的车现在冷启动动时很困难 尤其是早上 要打三四次才行 热车时一下就着 汽油泵换过 节气门 喷油嘴都清洗过 还是不行 汽油压力还没测过 维修店说没有仪器。请问还有没有可能是其他地方的问题 对了 前两天换了一个马达 最近发现好像机油里进水了 机油尺和机油盖上有乳白色东西 打不着车会不会跟这有关系。谢谢先拆进气管处理一下进气门积炭
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最近想把1.8不带t的老帕萨特b5小改一下,感觉加速有点肉,像是提速不够灵敏,清洗过节气门,换了空气格,换的普通火花塞,这些做了有点小提升。昨天去外地修理厂换刹车灯,听那里的师傅说重新换火花塞效果会很好,铱金,铱铂金,双铱金三种都比我那好得多,又省油,点火加速上很有很好的油门响应,价格上有点高,我想求得大师们给个建议,要换哪种的火花塞,我在某B上看了火炬的这牌子评价不错
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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02年的帕萨特,最近发现尾气特别臭,特别是开窗户,坐在车里特别难受,窗户关上还好,开空调没异味,修理厂清洗过节气门、三元催化、还有一个好像是喷油嘴,都没有效果,后来干脆换了三元催化,还是没解决问题!请问大师,我这个要怎么解决!
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我08年的帕萨特领域1.8T,开了14万公里,现在只要冷启动排气管就会冒一股蓝烟,跟烟雾弹差不多了,热车后没有这现象,送去4S店查了半天跟我说没啥问题,只能发动机大修,我网上看到大多数说是气门油封坏了…我怀疑4S店偷懒没好好查,哪位大师能解答下啊?我大不了到外面找师傅直接帮我拆了换
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2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了,然后节气门也清洗了,匹配了,然后把那个火花塞也换了。嗯,结果回来就这两天,还是这个情况。然后今天正好跑高速,刚才在高速上就是深踩油门的时候,车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿,停在路边,然后,嗯,重新关了一下,再启动就没事儿了。嗯,但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好,读一下失火数据才行
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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04年帕萨特B5 2.0排量,目前只有一个故障就是冷车启动时发动机不稳,有时候2次着火,有时候一次着火发动机抖动厉害噪音大,换过缸筒活塞,现用的是5w机油刚换的,冷启动着火还好一点,喷油嘴某宝买的12孔得,一直在有个长期燃油修正加区域2系统过浓的故障,三元是去年换的一个副厂的,催化效果也不能说多么好,其他电控配件全都换了,昨天用5051测试了一下数据,发现空燃比非常不稳定,请大神帮忙解决一下,我该换喷油嘴,还是三元,曲轴箱废气管这个位置,有个膜片坏了,现在是曲轴箱废品可以直接进入进气道,把节气门和碳罐电磁阀想通的那个管,在废气管这个位置堵住之后空燃比会在正常数值间浮动,加大油门也正常,但是我觉得这个活不大对,是不是和它有关系根据车主反映情况碳罐电磁阀是打着火就工作这是有问题的,正常是车热以后碳罐电磁阀会隔几分钟开始工作,工作30秒会停止一直工作的话说明碳罐电磁阀开路属于损坏的建议检查碳罐电磁阀
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