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技师马小伟节气门信号传感器给车身电脑控制模块的信号问题,用电脑检查一下发动机是否存有故障,依据故障来决定维修
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匿名网友哦 朋友给我测了下 测不出来码
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技师马小伟让他给你换个节气门信号传感器
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匿名网友确定就是这块的问题? 我看很多帖子说是 刹车灯 或者是曲轴传感器什么的 有可能么?
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技师马小伟也有,单可能性小
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匿名网友好的 我再去看看 谢谢了
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型:圣达菲经典】 建议检查油嘴线路,跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换!
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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哈弗H6 2012款2.0排量的跑完高速突然熄火,打着火后转速在2500-3000转不下降松离合就要灭火得加大油门才能勉强走换了火花塞和高压线还是没有解决问题现在怠速忽高忽低加油挫车严重一理油就要熄火什么原因找修车师傅看了不缺岗点火也正常现在就是加油挫车和要熄火有明白的大神吗
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10年的长安之星2代,跑了8万多公里,现在车子出现打火启动时,马达没反应特别是冷车的时候,一般大多时候都是第一次车子没大燃火第二次马达就没反应,要等一会才有反应,马达去年下半年才换的,从今年开始越来越频繁了。还有就是车子启动怠速不稳感觉无力一下就自动熄火了,踩油门都没反应,这个问题主要是冷车的时候,每天都是要等马达有反应了启动2到3次左右才能启动起来,节气门今年换了的,没换之前是有时候没有怠速等红灯都要一直踩到油门,油门一松就熄火,换了节气门以后刚开始那几天打火都好打,现在又不行了,现在是刚开始启动时怠速不稳无力自动熄火,只要启动起来就没问题了。你好,根据描述情况分析,建议在马达上加个启动继电器,增大马达的启动供电电流,很高兴为你解答,
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我在2016年11月买了一台哈弗H2自动豪华版,今年入冬以来老发现一个故障–当车放置一晚后,不管档位在p挡还是N挡,冷车打火的一点反应都没有,多次试过也没有反应,没有任何故障灯出现,此时只要踩住离合推向任意档位时,车自己就打着火。只要打着火之后再试就不出现这个问题了!请问大家一下,这样的情况一般由于什么原因导致?哪里出现问题?是偶尔出现,大约一周左右出现一回,我应该怎么办?
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2014款哈佛H6 1.5T运动精英版 车子跑了4万公里。一切都挺好。最近发现车在2000转的时候深踩油门抖动严重,加不上油觉。一突一突那样。应该是缺缸了。过了2500转之后就没有任何问题,加速很顺畅。如果温柔点踩油门。2000转的时候不会发生。就是深踩油门,转速达到2000转的时候就发生这样的问题。火花塞也换了,节气门也洗了。问题稍微好点,没以前那么严重了。现在没涡轮介入的感觉了 但是动力还是有的。求大师分析一下!
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长城M4在15年3月份买的,开了53000多公里,今年开车踩油门时忽然加速加不上去,就像忽然踩了刹车一样,感觉车子往后咯噔一下,然后又突然好了,就像开了空调一样,一会提速提不上去,一会又好了,然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火,或者等红绿灯的时候熄火,有时在转弯的时候突然熄火,熄火的时候方向盘转不动,仪表盘显示电池灯和油壶灯亮,然后重新打火,打一次熄火一次,加点油门才不熄火,我后来去换了火花塞和节气门,换了点火线,清理了油路,换了燃油滤,但是开了一两个月后还是出现以上问题,电脑也检测不出来什么故障,请问到底是什么原因?检查一下曲轴位置传感器是不是有问题,检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。
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你好,我想咨询个问题。车有时候会出现epc图标。踩油门到底也加不上油,有时候好好的。出现问题都是在每天刚打着火的时候出现。比如打着火我先踩一下油门,转速表上来了再跑就没事,比如路上熄火5分钟再打火踩油门就没有反应了。我就来回熄火开火几次又好了。请问是什么问题呢?2002款奥迪a6
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佳宝V80 1.3正时链条的。起初车子打不着火,行驶中自动熄火,来店维修发现正时链条拉长,更换正时链条后,问题解决。车主开了一个星期出现加速无力,熄火的情况。车子再次来店,发现车子一把就着车,怠速稍微偏低,不能加油门,一加油门就熄火。发动着不加油门放在那一段时间也会因为发动机转速过低,自动熄火。电脑报节气门的故障。现在维修后确定节气门没有问题,油门踏板没有问题,电脑版没有问题。中间出现无法启动的情况,发现喷油嘴不喷油,检查油泵继电器发现进继电器的电只有2v。更换一个保险丝,发现供电正常,能够启动。加油门也可以了。突然就好了。出门试车不到五分钟,问题依旧。现在是发动着后怠速低熄火,不能加油门,加油门熄火。有时不能发动着车。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,进气系统看是否漏气,还有就是保险盒插头都检查一下是否接触不良导致的
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17年的猎豹cs10行驶了四万公里。今天突然发生状况,找车位的时候在车没熄火的时候踩油门没反应,转数一点都没有。就是怠速。然后重启了一下。油门有反应了但是车不动。去修理厂查了一下是离合器烧了。但是为什么加不上油?修理工也找不到原因。请问一下。为什么会加不上油?或者说踩油门的时候一点反应都没有?【车型:猎豹CS10 2017款 2.0T 自动豪华型】这车变速箱是容易出问题 变速箱出现打滑就会引起加油门转速上不来 发动机识别到变速箱打滑肯定要限制发动机功率输出,只能维修好变速箱好再试车看看
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