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技师盛海宁你好,这个是自带打铁的吧!
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匿名网友师傅,她是怎么把信号传回去的?
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五菱宏光水温传感器三根线两根信号线都是5v怎么回事你好,三条线在你不插传感器的时候一条打铁一条发动机电脑水温信号一条仪表水温表信号,如果不插传感器两台5v一条打铁是对的
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东风小康k17 水温传感器三线,一个5v一个8v一个搭铁,插头坏了,用的插脚插进去三根线怎么对调插都没用,水温不动。如何检查,另外如何确定三根线怎么接此车水温传感器插头碎裂,3线的水温传感器,有一个信号线是仪表的,用5W灯泡对地短接,如果水温表可以起来,就测一下水温传感器的外壳与哪根线有几百欧姆到1千左右的电阻,把这条线接上就行,剩下的两根线是给发动机电脑的,先接到剩下的两个针脚上,读数据流,如果显示的不准,这两根线对调就可以了。正常情况下传感器上面发动机电脑水温信号这两根针脚对传感器外壳是绝缘的,两根线不分位置,可以任意连接。
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五菱宏光s3 图片的节气门前面的传感器 是进气温度传感器 还是空气流量计? 2线的 另外 进气压力传感器 和曲轴传感器 信号线 各是哪一根?我给您诊断思路是:该图片您圈的节气门前面这个传感器的话,它是进气温度传感器进气压力传感器这边的话您需要进行测量,有三根线,一根的话是一个发动机给的供电15伏另外一根的话是打铁灵符,还有另外一个的话就是信号线进气压力传感器测量的方法和曲轴位置传感器的测量方法是一样的希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09天籁2.0报进气温度传感器电压过高 数据流看为负45度 一共5根线 一根12 一根0 一根 1.1左右 其他两根都为0伏 请问哪里出了问题 麻烦大师指导解决方案:传感器五条线经过测量。一条12V,为进气压力传感器的供电电源,一条1.6 V为进气压力传感器的信号电压。一条0V电压为进气压力传感器的接地,另外两条,其中一条是进气温度的电源和进气温度的信号电源。缺少进气温度的电源。就是说现在进气温度传感器没有工作。经过电路图分析在发动机电脑插头去测量。发现电脑插针弯了,处理后故障解决。
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进气压力传感器两根线,一根从电脑来的5v电,一根是打铁,反馈信号线是哪个根?
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汽车水温表不动,换了仪表和水温传感器还是一动不动,水温传感器插头是三根线的都有电,没打铁????
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水温虚高,到仪表红线才风扇转。但风扇转完后仪表针立马就到中线了。电脑读出来水温一直是88度。水温传感器和接温器都换过了。发动机的打铁线也重新搭了个。水温传感器三根线两根都是5伏左右。一根搭铁线。按道理有一根12伏的常火线。怎么是5伏。根据故障情况低速风扇不工作,建议检查下风扇电阻以及风扇线路看看。可能是风扇线路这块有问题导致的。
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东风小康k17 水温传感器插头三根线,一根5v 一根8v 一个搭铁, 8v和搭铁碰一起,仪表水温会升到最高, 但是水温为什么无法控制,传感器放在热水杯子里也不动。你好,根据你的描述,线路插头已经损坏,建议用万用表测量一下传感器的电阻值,带电阻值的插两根信号线,另外没有电阻值,的接地线,或者把传感器插上去,线路多分别多插几个插头试一下。
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09款凯越,水温传感器和空气流量传感器电路电压高,水温零下40度,风扇一直转,水温传感器两颗线都是5v电压,空流传感器三颗线,一个5v两个4v多电压,传感器是共用打铁线。需要检查传感器打铁线。用万用表测量线路和电压。
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仪表水温高,用431电脑检测实际水温正常,就仪表显示水温高,换了水温传感器还是一样,水温一切正常就是仪表显示高,水温传感器三号线都正常,一根搭铁,一根12伏,一根5伏左右您好,根据您车的问题建议您检查风扇的继电器以及电瓶负极到排气管的搭铁线,如果还不行的话建议您更换仪表
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的四根线束定义
冷却液温度传感器是车辆中的一个关键传感器,它可以监测汽车发动机的冷却液温度,并将读数传输给发动机控制单元(ECU)。这个传感器非常重要,因为冷却液是保持发动机在安全温度范围内运转所必需的,而温度异常是
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