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技师林同军图片
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匿名网友
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技师林同军没什么大碍,可以装回去就行。
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匿名网友都裂掉了
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匿名网友
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技师林同军嗯,可以补回去的,就单独喷下面就行
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我是新车奥迪A4L,昨天晚上车开快了撞到石头上去了,把机油壳撞破了,一个大洞,撞了之后我停了一下机油一直在漏,后来我开了200米左右把车停了下来,发动机也没什么异常,后来过了20分钟我点了一下火听到发动机有咚咚的声音两秒钟我就熄火了,现在在4S店等换油底壳试发动机,我 好担心发动机,会有问题吗,
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大师,请问下奥迪A4l前杠怎么拆?2013款的,有个喇叭坏了,想自己换上,今天试了下拆了前轮内衬两边各两个螺丝,前杠底部三个螺丝,但是前杠还是取不下来,问了下人家说大灯附近还有两个螺丝,没找到,不知道是哪两个螺丝,求大神告诉拆前保险杠的详细步骤!
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2010款奥迪A4L坐在车内一直感觉发动机抖动,前前后后换了汽滤,火花塞,喷油嘴,也吊瓶清洗过了,还没有解决问题,维修厂又说废气阀坏了,但是发动机没有报警,到底发动机抖动什么原因引起呢,求大神大神大神来给看看
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我的2015款奥迪A4L,2014年11月份买的,开了10300多公里,在上个月前左侧保险杠与地面擦了下。然后导致现在踩油门下去偶尔会出现金属撞击声,然后在松油门踩下去就不会有了,昨天去4S店检查也检查不出来什么,说我是石子在刹车盘上面,然后后来开回来后过了1个小时又有这个声音了,后来再开就没有过,请问是什么问题。还有就是一个问题是,我每次踩油门前部发动机那里就会发出呜的声音,请问是什么情况
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漏防冻液怎么办,少了好多只有一点点了,之前漏过,修了两次,第一次在外面修的说帮我一条线都换了,半年不到又漏,去4s店,又换了水管和水箱,才几个月,又漏,头大了。怎么办求大师支支招【车型:奥迪A4L】。 昨天去4S发现之前换的两根铝管出口管🈶沙眼管口有锯齿磨损了,之前也是因为这个问题在4s换了4根管子,这次4S说因为之前加了带腐蚀性的东西导致铝管腐蚀了,要想根治要换防冻液一条线。有没有这种可能【车型:奥迪A4L】还有一种办法就是不通过暖风水箱直接进出管直达,只是没有暖风不影响车子,这样爱不碍事,会不会对车子不好。建议更换原厂配件
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漏防冻液怎么办,少了好多只有一点点了,之前漏过,修了两次,第一次在外面修的说帮我一条线都换了,半年不到又漏,去4s店,又换了水管和水箱,才几个月,又漏,头大了。怎么办求大师支支招【车型:奥迪A4L】。 昨天去4S发现之前换的两根铝管出口管🈶沙眼管口有锯齿磨损了,之前也是因为这个问题在4s换了4根管子,这次4S说因为之前加了带腐蚀性的东西导致铝管腐蚀了,要想根治要换防冻液一条线。有没有这种可能建议找4s店
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2月份买了一辆2018款奥迪A4L,开了1500公里发现空调不出风,于是去ssss店维修,检查出是空调电机坏了,于是开始订货,5天后再次来到4s店把新的装上了,开回家感觉方向盘没有之前那么顺手那么轻了,变得有点重,转弯30-40码速度阻力很大,非得很大的劲,转个弯掉个头要起劲握住方向盘才行,以前只要一只手,现在两只手必须握住才行,车上也没报警灯,于是过了几天再去ssss店,电脑检查也没有什么问题,他们说跟换了空调电机是不影响方向盘的!一个师傅试车也觉得转向的时候有很重的阻力,后来检测空调电机还是有错误代码,又到里面去查,说是现在装的型号参数和奥迪a4l原装的有出入,但是空调是没问题也可以用,但是方向盘变重的问题一直还存在,后来我开车回去了,这5天里我每天都开车,行车过程中忽然重忽然轻的,非常累人!到现在还没解决问题!新车出了这种问题很是烦人!有没有大师遇到这种问题的!方向盘是电子助力的!对电子助力重新编码学习如果还不能解决更换方向助力
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车老师您好!我的车是奥迪A4L(15款),前20多天被别人追尾,造成后备箱盖、后右叶子板、后保险杆严重变形,上述三配件在4S店更换了,4S店维修好让我提车,到那我见车第一眼感觉车漆和原车有明显色差,新喷漆的地方是白色显暗且反青,再看后备箱盖和左右侧尾合缝非常宽,大约有7毫米!更换的后右尾灯同样缝隙非常宽,总体太不规整!更让人费解的事是我见后备箱盖边缘有几处掉漆,我用手在后备箱盖边缘来回摸摸找瑕疵时,手指甲轻轻一顶掉了一小块漆!里面还是黑色的!我原车后备箱盖碰坏了里面底漆是浅青色的,我感觉后备箱盖不是原厂配件,4S店说是漆没烤好,色没调好,重新做喷漆,缝隙宽说再调调,研究研究!求助一下大师帮忙看看如何鉴别后备箱盖是否原厂配件,4S干活如此马虎!以后维修的地方有质量问题我该咋办?谢谢🙏🙏德国的配件就是原厂黑色底漆,这个可以确定,你这种情况可能是钣金不到位。需要对比一下
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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