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技师李强你好,跟据你的描述,初步断定是氧传感器故障,建议去修理厂进一步诊断与维修。
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宝马e90,开了16万公里,现在瞬时油耗表乱跳,轻踩油门就能到20,油门全松用怠速跑也能到15,刹车全踩下去才会降到0,有时候怠速行驶没踩油门,瞬时油耗表也会涨到10——15左右,之前从来没出现过这种情况09款宝马3系E90320i开了16万公里现在瞬间油耗表乱跳,轻踩油门时就能到20.油门全松怠速时也能到15.刹车全踩下去才能降到0.有时候怠速行驶没踩油门瞬间油耗表也会涨到10-15左右,之前从来没有出现过这种情况。像这种情况首先要电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,要是没有的话,考虑到怠速的时候也会自己动的话应该是你的仪表坏了,建议先断电试试看看怎么样,要是不行话可以找一个修电脑修一下
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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型:卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题,以及三元催化和氧传感器
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08款奥得赛油耗高,车子开起来正常,松开油门,转速一千一转左右,不踩油门,车子也会走,有时松开油门,转速表会跳一下,会有点顿挫感,怠速空调经常跳泵,一跳泵怠速就会高一下,节气门洗过门,怠速马达洗过,进气歧管,节气门检查过没有漏气,火嘴换的原厂的根据故障描述及问诊,建议按照提供的信息确认节气门拉线位置,并重置怠速学习程序
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哈飞赛马08款1.3排量,4万公里,最近出现冷车启动时没问题,怠速也正常,但如果马上关闭开关熄火后再启动,就出现没怠速,要踩油门才能保持不熄火状态,10分钟左右才能正常。(看了节气门也不脏,加注了燃油清洁剂也没效果)请老师解决一下。根据你的描述,建议清洗节气门,检查一下火花塞,同时配合使用汽油添加剂拉一下高速。
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汽车停车怠速稳,没有出现忽高忽低,就是行驶中减速踩离合,怠速表会降到300转左右,然后有上升到600转,特别是开空调的时候减速踩下离合就会熄火,节气门清洗了,怠速马达换了,(不是原厂的,通用的)。检查水温传感器,空调开关。怠速马达,
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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多,才入手不到一个星期,市区跑还可以,国道就老伙了,特别是下坡是不会跟着转速或车速升档,不可能下坡也要踩油门吧!比如下坡时过个弯踩了脚刹车,车速降到D3档,放刹车过后,这时是下坡,它不换档,还是D3,怠速会升上来,我想问问大神们,我的车变速箱有没有问题?你好,根据您提出的问题,这种情况是正常的,双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的,如果在行驶过程当中,你比如说要即将要下坡 这是下坡的时速,在30~40之间的话肯定是三档 一旦下坡要松开油门,变速箱肯定会一直锁住3的 不加油的状态下,变速箱肯定不会自动升挡,所以就会出现这种现象,下坡时速度越来越快 但是变速箱的档位不会升上来,车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候,您时速达到了50~60之间或者是更快的速度 变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话 那么发动机的转速也就不会升那么高 所以对于双离合的变速箱来说,这种情况是正常的,这并不属于故障,当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的 如果您感觉下坡时转速太高,噪音太大的话,可以适当的挂到空挡溜一段路程 这样是没有问题的
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哈飞赛马,04年车,2015年二手车买入,目前接近8万公里。 现在出现情况是,有时启动后(不论冷热启动都会有几率出现),怠速有时会高达1300转左右,有时猛轰几次油门,就会降回500~700的怠速,又或者熄火再重新启动一两次,也会降回正常怠速。 请问,排查顺序应该从哪方面下手?节气门、氧传感器、火花塞、喷油嘴?
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早上冷车启动自己灭火,而且转速只有600左右,这个时候如果踩踩油门的话,然后松开油门,就会上1000转,这几天情况更严重,不踩油门直接熄火,什么怠速马达,节气门都洗了,前几天换了次正时皮带就出现这种情况了,车热了以后就没有啥毛病了,加速,怠速都挺好。你好,根据描述情况分析应该是更换正时皮带时候碰到线路插头导致的的建议检查
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07年五菱之光,车在路上跑,减速挂档踩油门时,偶尔会出现踩油门发动机没反应,没声音。一踩油门像踩了刹车一样,松开油门反而速度快了。这种情况出现时,挂档踩油门没反应,然后空档踩油门又有反应了,但有时空档踩油门也没反应。已经在店里让洗了节气门,换了上面的那什么阀,又换了油泵,情况好了很多。但有时还会出现上述问题,只是次数少了,请问这是什么问题,应该怎么修理?有时冷车发动后怠速不稳,一会快一会慢,有时就像要灭一样。
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03款马6,冷车启动时怠速转速表2千到2千5跳动,水温表要几分中后才慢慢的升,水温还没到中常的情况下开车的话,采油门很不顺也没力,采得重的话转速表就从2千转左右突然飞到2千5百转以上,不是马上踩油门速度就能跟上。反正就是水温在正常情况下,速度都是跟不上的。还有就是超车时突然到3千转的时候,那声音就像是要裂开一样。还有就是车在行驶中,踩油门有时会出现好像有东西松了一样,叮咚响,不踩油门就不会响。没有检查过那你这情况这车年份长了公里数也长建议做以下检查和处理,清洗油路和进气管进气门积碳 检查火花塞汽油滤 更换变速箱油
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潍柴英致G5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
潍柴英致G5行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:潍柴英致G5行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
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2023-12-15
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观致5行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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上汽鲸行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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领克09行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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红旗HS7行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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2023-12-14