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技师李培雄电脑检测
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华丽的飙车是他电脑有问题还是我车有问题 电脑啥都查不出来
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技师李培雄那就检查缸压够不够
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华丽的飙车转数能上去 就是提速感觉慢 比以前很重了
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技师李培雄测缸压.是不是个别缸压低
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华丽的飙车插上电脑看数据就可以吗? 4S的完全不知道正常数据是多少 连油泵都不知道
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技师李培雄4S店不可能
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技师李培雄你那发动机数据应该没问题
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华丽的飙车那大概是变速箱离合器打滑? 我都开始怀疑这个了 火花塞点火线圈全换了 凸轮轴电磁阀也换了 节气门喷油嘴也洗了
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技师李培雄打滑你应该能感觉出来.就是稳踩油门一般2千多转就换档.打滑就是转速一下就上去了,就给原地空踩油门一样
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华丽的飙车那不是这个感觉 就是感觉车力量来的慢 而且原本转数该有的力达不到 非常笨重 自己的感觉就是扭矩达不到降低了
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技师李培雄那就测测缸压
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华丽的飙车插电脑看数据 如果缸压不够大概是哪的问题
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技师李培雄缸压电脑测不出来.要用缸压表测.一般都是11个多
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华丽的飙车我的转数正常 踩油门就能上去
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技师李培雄那是不带负荷
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华丽的飙车D档转数也能上去
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我的车是14款凯迪拉克XTS 6AT变速箱 43000公里 换挡顿挫时有时无 坏的时候4档换5档 5档降4档时滞后感特别强 心慌那种 其他档位往前串或者轻微滞后感 好的时候任何档都平顺 给我的感觉就是换挡时转数不匹配 转数太低导致滞后感 偶尔在没换挡的时候就像断了油一样 停滞一下再继续走 有时D档踩刹车等红灯车子会抖有时不会抖 最大扭矩区间是2200-5000 但是到了2200完全感觉不到车子明显往前的那种推背感 感觉扭矩不够一样 平路稍微踩一下油门就要2500-2800左右才会换挡 变速箱无故障代码 变速箱油也换了 这种感觉就在我4W公里时洗完三元催化后出现的 脚下路感也非常明显 车子和以前完全不一样了 行驶起来也没以前感觉那么稳了
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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凯迪拉克xts油门踏板震动麻脚根据你描述的这个踩油门的时候,油门踏板感觉到震动。这个主要是发动机在低转速的时候,发动机的扭矩不足,动力不足就会产生共振的现象,这个是没有影响的,属于正常现象。还有可能是加的汽油的油品不好,发动机燃烧不好。在低速的情况下,扭矩不足也是有这种情况的,这个可以加高标号的汽油,然后在油箱里面的燃油清洗剂跑一段时间再看一下。还有你说的丰田致享这个车起步的时候噪音大。这个的话也是没有问题的,这个车是小型车,属于代步车这个。价位比较低,而且这个车的做的隔音也不是特别好,所以就会感觉到噪音大的,但是这个车的性能方面是没有问题的,正常使用就可以。还有女朋友买车的话,这个别克君越还有这个大众迈腾,这两个车相比较来说的话,这个建议还是考虑一下大众迈腾。这个车整体来说是比较好的。双离合变速箱的换这个。也是有缺点的,就是在换挡的时候,变速箱会出现顿挫,但是这个是这个变速箱的通病,不影响变速箱的使用和使用寿命的。
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凯迪拉克XTS两万三千公里,这次跑完高速后明显感觉车提速特别肉,油门转速很大了才跑起来,好像是涡轮增压不工作了似的,没有了以前那种提速的动力和推背感!而且今早冷车启动偶有明显的抖动一下!清洗一下节气门,检测电脑查一下发动机系统有没有故障码,有没有不对的数据,车辆还在质保期建议到售后看看
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我的凯迪拉克XTS转数指针加油油门到2000忽然就掉下来不稳定变速箱降档,转速下降是正常的,变速箱在发动机2000转左右就会升档,
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我的车子行驶中 油门踩下2分之一时 转速表会缓慢上升 会从2千转慢慢上升到2500转 缓慢上升到3千转 车子本身的速度,也是慢慢提起来 而不是立刻升到高转 立刻产生推背感 请问是什么问题造成的 车子是凯迪拉克28t 涡轮增压的。请问是为什么 还有一种现象就是踩油门转速不动 车速也没有变化,需要深踩一脚油门 转速才会有反应 车子开起来没有以前轻快的感觉,车子提速时,感觉车子很沉重。现在油耗也比较高 请专家指点 谢谢建议更换汽油格清洗节气门
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请问凯迪拉克xts前排座椅后背板如何拆卸,以及拆卸小技巧,谢谢哦需要把后面的饰板往上推就可以拿下来
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你好,xts前排座椅下面两个螺丝怎么扭不下来?您好,座椅固定螺丝可以拧下来的,螺丝您拧动了吗?座椅螺丝固定的比较紧里面打着紧固胶的!螺丝背面的背冒跟着转了!麻烦了,需要切割个口用电焊机焊住下面的背冒,然后才可以拆掉或者固定紧!
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凯迪拉克XTS挂倒档。会有很响。有顿挫刚刚启动的话是需要热个1~2分钟,热车等发动机怠速处于正常的怠速的时候才可以,因为你直接启动的时候转速是比较高的,那个时候你直接挂倒档的时候就会瞬间结合,就会出现这个顿挫。可以等发动机水温稍微起来一点或者是启动1~2分钟之后再去挂档。也就是说让发动机的怠速处于正常的怠速区间就是七八百转的时候再去挂档。因为现在气温都比较低,然后你启动的瞬间基本上都是在1000转以上左右的范围,所以你那个时候去挂倒档的时候,就相当于你加的油门,那个时候踩着刹车就刮到那个时候的话都会有你可以现场模拟,都可以模拟的出来。那个所有的自动挡车型都会有,只是明显不明显而已。那个顿挫大也好小也好,说明不了任何的问题。只要当前行驶正常,仪表上面没有亮故障灯都是没问题的。
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凯迪拉克XTs。多功能方向盘背景灯不亮您好,根据您的故障描述。。做以下解答,建议检查多功能方向盘开关以及相关线路,电路图和相关资料已经发送给您。
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