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技师谢德强扭的太紧了 -
QCDS付这个还有讲究呀
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技师谢德强修理工？ -
QCDS付旧的扭出来有一点水还是油
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QCDS付我不是修理工
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QCDS付就是喜欢自己动手
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技师谢德强嗯嗯 -
QCDS付我感觉我扭的不紧，没有用太多力
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技师谢德强我有时候感觉也不准确 -
QCDS付老的扭下来，新的装上去
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技师谢德强嗯嗯 -
QCDS付装这个不需要注意什么吧
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技师谢德强扭力 -
QCDS付确定是太紧的问题吗
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技师谢德强我确定呀 -
QCDS付扭出来再装？
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技师谢德强对 -
QCDS付比老的传置偏了半圈
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QCDS付插头位置计算的
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技师谢德强嗯嗯 -
QCDS付轻轻扭就可以？
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技师谢德强具体多少扭力不记得，可以查一下 -
QCDS付你个换了不需要匹配吧
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QCDS付这
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技师谢德强不需要 -
QCDS付有点水和油要擦干净吗
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技师谢德强需要的 -
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技师谢德强重要是扭力 -
QCDS付
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技师谢德强你知道扭力扳手吗？ -
QCDS付扭力扳手也用不上呀
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QCDS付我直接伸进去外加活动扳手的
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技师谢德强呵呵 -
QCDS付
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QCDS付
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技师谢德强多调整调整吧 -
QCDS付这个工具不好配扭力扳手吧
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技师谢德强可以用的 -
QCDS付
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QCDS付弯的也可用？
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QCDS付直的才可以呀
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技师谢德强修理工和4S的工具不会和你一样 -
QCDS付这个我理解
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QCDS付我这配什么样的扭力扳手呢
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技师谢德强明天去公司发给你看 -
QCDS付好的，谢谢
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技师谢德强👌 -
QCDS付你好大师，今天拆了重装，扭的不紧，还是一样，60码亮故障灯，问题出在哪里
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技师谢德强换传感器 -
QCDS付是的，刚才把新换上的传感器插头拔掉试一圏，一模一样，60码亮灯，等于传感器不工作，把老的装上，插头特意没插到底（考虑到之后换不好拔掉），既然好了，挂2档5000转也不亮，120码也不亮，还要换么大师？插头就这样应该不会松掉吧，只是卡位没卡进
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技师谢德强跑着呀 -
QCDS付不用管它了是吗
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技师谢德强说明你新的传感器有问题 -
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技师谢德强旧的是好的 -
QCDS付之前存在的这个故障记录要去消掉吗
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技师谢德强可以的 -
QCDS付我今天加了95汽油会不会有关系？还是插头关系？
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技师谢德强会有关系 -
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技师谢德强你车高速确实有爆震 -
QCDS付之前的这个故障记录要消吗
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技师谢德强要的 -
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技师谢德强可以清除的 -
QCDS付是高速还是高转速？
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QCDS付今天没跑太快，最高125
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QCDS付路程有限
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QCDS付但是转速2档我试到了5000转
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技师谢德强高速 -
QCDS付不会我跑个130码又亮灯吧？
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技师谢德强不知道 -
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技师谢德强你去试试 -
QCDS付那只有再试一试
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技师谢德强加3箱95号汽油跑一跑应该会好 -
QCDS付不清除故障记录会有什么影响
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技师谢德强没有影响 -
QCDS付好的，谢谢你大师
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技师谢德强客气了 -
QCDS付大师，问下，七代和八代爆振传感器一样吗？今天试车还是老毛病，我有台八代，想拆下来试试看
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技师谢德强是不是K24发动机？ -
QCDS付2.0发动机
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技师谢德强不一样 -
QCDS付这个情况是不是传感器坏了？
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QCDS付运动这么差？买个新的刚好是坏的？
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技师谢德强可能性很大 -
QCDS付好的，我再试试
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技师谢德强OK
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本田雅阁04年2.4的，跑了15万公里，前几天发现到了100码发动机故障灯亮，熄火重启不亮，100码以下一直不亮，机油机滤刚换，开起来都正常，今天读出来这2个故障码？请问大师是什么问题？
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七代雅阁2.4，因为没注意机油，没有机油了，停车后，打不着火，修了发动机，换了气门、磨缸什么的，曲轴传感器换了，顶链子的那个东西，总之是修好了，开了两天，但点火还是困难，有时一点就着，有时要点很多次。VSA灯和发动机故障灯亮了，着车后时有金属打击声，冷车时声音更大，今天换了机油，怀疑正时链子的声音，故障码如下，请大佬救救这个车，告知如何解决这个点火难和异响。还有这个电压过高的氧传感器一直有，到底是换前氧传感器还是后氧传感器。ps 而且车修好后，加速无力，不敢地板油了，不敢超车了。检查正时是否正确检查可变正时轮
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你好！我的车是一辆95年的美版雅阁CD5。行驶24.万多公里了。车况一直很好！今年6月份跑山路不小心把底盘上的氧传感器碰坏！发动机故障灯就一直会亮！后来更换了氧传感器以后，故障灯是不亮了、可是每天用车时、故障灯也不亮、可是行驶数公里后故障灯就又亮了。如果不息火它就一直亮着？但是你只要熄火、重新发动就一整天再也不亮了。但是第二天发动、又是同样故障？修理厂也咨询过，有人说是发动机电脑的故障码未消除、我也认为是这原因！请问这样的问题怎样解决？是电脑记忆码存在的问题吗？谢谢！
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汽车最近在行驶的过程中出现了D档灯闪的情况，第一次熄火重启后灯闪情况消失。隔了一天后又闪了一次并且abs灯也亮了。因为在赶路所以停到路边熄火重启后故障灯消失。 车子的发动机故障灯一直亮着，之前在汽修厂检测出事氧传感器的问题，并且已经更换但故障灯并未消失。 由于是二手车所以不想话太多的维修费，请问汽车大师的专家有什么建议，多谢！去4S店检查一下。
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七代雅阁06款2.4排量，开了12年，15万公里。最近一个星期每次打火走十分钟左右发动机故障灯会亮起，一直亮到停车熄火。如果熄火重新启动也是走十分钟左右又会亮起。虽开起来没有其他明显症状，但故障灯一直亮着总觉得不踏实。请帮忙诊断什么问题。【车型：雅阁】 杨师傅您好，前几天有咨询请教过七代雅阁发动机故障灯亮起的问题。昨天开去修车厂查看，修车师傅反映火花塞没问题，说是氧传感器的问题。修车厂师傅还说氧传感器的问题不要紧，没有其他症状的话不用管它，等有其他问题的时候再一并处理。另附上自己用obd检测出来的故障代码截图。请杨师傅再帮忙看看。换氧传
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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七代雅阁3.0车子开的好好的，吃个饭，再开回家就开不动了，车子不顺畅，像吃饱饭撑着一样，第二天把3元拆下来，发现后面有3元堵住了，洗好了就装回去，还是一样，现在把火花塞，喷油嘴，点火线圈全部换了还是不行，发动机也不亮灯，现在就是燃烧不充分，发动机感觉有那么一点点抖，不仔细看，还发现不了，然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围，电脑上是不能超过1个，测出来都是1.03的样子，火花塞拆出来还是油滋滋的，缸压也测啦，正常，进气压力传感器也测啦正常，什么都搞了，就是找不到问题，有那个修本田的大师指导下吗，从去年修到今年，谢谢老师指导下
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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
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13年锐志13年锐志根据故障描述2列混合气过稀，由于没有来及看到混合气的数据，也就是空燃比电压，拆下空燃比传感器后发现头部的积碳特别严重，于是直接更换了2列空燃比传感器之后试车看数据，一切正常。燃油长短修正在±10之内。这个是没问题，但试车一段距离之后会有一个P2197固定稀的一个待定故障码，发动机故障灯还没有点亮，清除后跑一段路之后就会有一个待定的，但试车途中的数据一直都是没有问题，混合气很好，这个基本可以排除线束的问题，还有就是喷油和点火问题应该也不是很大，所以目前建议就是看看这个空燃比传感器的质量和电脑版。电脑版建议替换一下进行确认。
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爆炸传感器 亮故障灯，传感器故障灯亮了 还能开吗
爆炸传感器 亮故障灯，传感器故障灯亮了 还能开吗在驾驶汽车时，我们经常会遇到各种仪表盘上的故障指示灯亮起的情况。当爆炸传感器故障灯亮起时，可能会让驾驶者感到担忧和困惑。“爆炸传感器 亮故障灯，传感器
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2023-08-23
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换了氧传感器故障灯亮，换了新氧传感器故障灯还是亮
换了氧传感器故障灯亮，换了新氧传感器故障灯还是亮难题：新的氧传感器更换后仍然面临故障灯亮的问题在汽车维修中，有时候我们会遇到一个棘手的问题：当我们更换了故障的氧传感器后，故障灯仍然亮起。这对于我们来说
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2023-08-23
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福睿斯abs灯亮了打不着火
福睿斯ABS灯亮了打不着火导语：ABS灯亮起且无法点火是福睿斯车主们常见的问题之一。本文将介绍可能的原因及解决方法，帮助车主尽早解决问题，确保安全驾驶。原因一：ABS传感器故障ABS系统中的传感器负责
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2023-09-13
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爆震传感器故障灯，爆震传感器故障灯时有时无
爆震传感器故障灯，爆震传感器故障灯时有时无在汽车的引擎管理系统中，爆震传感器故障灯的点亮与否成为了很多车主关注的焦点。但是，有些车主却发现，爆震传感器故障灯时有时无。那么，爆震传感器故障灯的点亮是否说
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2023-08-17
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前氧传感器 故障灯不亮，前氧传感器坏了故障灯亮吗
前氧传感器 故障灯不亮，前氧传感器坏了故障灯亮吗前氧传感器是汽车发动机排放控制系统中的重要组件之一。它的主要作用是监测和调节发动机燃烧室中的氧气含量，保持燃烧过程的最佳状态。如果前氧传感器出现故障，会
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2023-08-22
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氧传感器故障灯电阻，刚换的氧传感器故障灯又亮了了解氧传感器故障灯电阻的原因汽车的氧传感器是发动机排放系统中的重要组成部分，它负责监测车辆尾气中的氧气含量，并通过反馈给发动机控制单元，实现良好的燃烧效果
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2023-08-18
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本田爆震传感器故障灯，本田CRV爆震传感器故障
本田爆震传感器故障灯——保障您驾驶安全的重要指示器本田CRV爆震传感器故障是一种常见的问题，它会导致故障灯点亮，并可能对您的驾驶安全产生不利影响。因此，了解故障灯的意义以及如何正确应对本田爆震传感器故
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斯巴鲁后氧传感器故障灯，换了氧传感器后故障灯还亮
斯巴鲁后氧传感器故障灯，换了氧传感器后故障灯还亮当你的斯巴鲁车辆的后氧传感器故障灯亮起时，你可能会选择自行更换氧传感器。然而，你可能会发现，即使更换了氧传感器，故障灯仍然亮着。这可能让你感到困惑，不知
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大众驻车传感器故障，大众驻车传感器故障灯亮起,重新启动
大众驻车传感器故障，大众驻车传感器故障灯亮起,重新启动在车辆驾驶过程中，驻车传感器是非常重要的一个部件，它能帮助驾驶者更好地掌握车辆的行驶情况，提供更加安全和便捷的驾驶体验。然而，有时候会出现大众驻车
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曲轴传感器是汽车发动机控制系统中的重要组成部分，负责测量曲轴旋转的速度和位置，并将这些信息传递给发动机控制单元(ECU)。当曲轴传感器出现故障时，车辆可能会出现各种问题，比如动力不足、速度不稳定等。在
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