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技师王利国涡轮增压的问题
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匿名网友我去4S店检测,师傅说没问题把我打发走了,是不是4S店不给换???
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技师王利国对
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技师王利国免费的谁管你呀
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匿名网友他说电脑检测一下数据,后来又说他们带电脑去救援了,一天回不来了
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技师王利国呵呵
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技师王利国找借口
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匿名网友那我该咋办,接着找他们??
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技师王利国开到故障很明显也可以
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匿名网友哥们儿,我的车确实有时候涡轮有时候没涡轮,我也郁闷那
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匿名网友这样的问题应该换一套涡轮,还是维修一下就好了??
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技师王利国换
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技师王利国这车质量,还修?
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技师王利国越修越坏
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匿名网友我擦。。。还有我的发动机轻微震动肉眼能看到发动机壳子颤抖
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匿名网友以前不震动的,这也很涡轮有关系吗,怠速稳定
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技师王利国他们等着你投诉
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匿名网友。。。可是我不明白4s店为什么不愿意给我修理
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匿名网友他们会赔钱吗??
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技师王利国不清楚他们怎么想的
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技师王利国反正不愿意给你弄
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我开的是众泰T600,2016款1.5T手动豪华型。跑了四万公里了。昨天晚上在高速上开着发现仪表盘水温异常,时而过低,时而正常,感觉到了2000转涡轮不介入。后下车打开机盖一看。涡轮增压器烧红了。请问是什么问题?像这种情况的话,一般大多数都是由这个机油引起来的,有可能机油质量太差造成车辆长途行驶温度高,对涡轮增压器润滑散热不好,出现了这个情况,最好是先把机油更换一下。
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你好老师,我的是众泰1.5t运动版t600,故障情况是,车辆有时候加油门一丛一丛类,重新启动打火就好了,而且怠速的时候发动机抖动,加油门发动机抖动就会正常,发动机故障灯有时候常亮,有时候一闪一闪的,更换了火花塞,清洗了进气口,症状还是没有好转,电脑显示故障码p0300多缸缺火,昨天更换了点火线圈还是不行车辆出现发动机故障灯闪烁,检测发现报一缸失火故障,和多缸失火故障。已经更换过火花塞,及点火线圈。建议对发动机缸压,喷油器,发动机正时以及曲轴位置传感器进行检测。
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众泰T600 1.5T 2015款 购买四年,现在72000公里 一个问题是 以前到2000以上,明显有增压器介入的感觉,加速快,现在没那个感觉,跑120没问题,但是要慢慢加起来,加油快了就坐车,发动机噪音也大了,怎么判断是不是稳压器坏了,或是其他问题,无故障码 二是,春节打算跑长途回家,我看很多众泰车子这个公里数要换正时皮带,这个用不用提前换了再跑,谢谢现在有顿挫,我建议你用这个专用解码器读一下这个数据流。但是因为涡轮增压器还是因为点火这一块出现的顿挫。,这个原因有很多的
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我的是众泰T600运动版1.5T手动,现在有一个问题,早上开车我的玻璃升降都是好的,到了下午下班的时候就失灵了,第二天早上又好了。这个情况不是天天都有,也就这这一个月出现了六七次,请问这是什么原因?
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汽车不经常开保养可以晚一点吗?比如8个月左右保养一次,但是里程表还不到5000公里,还有众泰t600 1.5t的发动机用嘉实多磁护5w40怎么样,用啦这个机油可以多长时间和多少公里保养一次,涡轮增压发动机和自然吸气发动机保养哪里不一样,涡轮发动机保养的时候需要注意什么
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2014款众泰t600,1.5t手动,目前行驶120000公里左右,目前有以下几个问题:1、现在怠速抖动不稳(火花塞和高压包都换过)2、尾气有异味(有烧机油的嫌疑)3、发动机报故障码p1297(我更换新的气门室盖跑了3000公里又出现这个问题,此后故障码时有时无,)4、山坡无力(松开离合只有加大油门至2500多转,进行冲刺才能完成上坡)此车出现动力不足和怠速抖动,分析可能进气系统有漏气或者传感器信号不准导致燃油比例出现偏差引起问题,建议检查进气系统密封性。
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您好我的众泰特t600运动版自动挡最近出行开车怠速瞬间拉高一怂一怂的,感觉吸不到油了样,然后就出现发动机故障灯了,然后又出现变速箱故障灯,然后吓着我靠边停车,等会就再次打火,故障灯没了,开了会发动机故障灯亮了,开到汽修店读码显示p0700故障码 tcu自动变速箱系统点醒亮mil故障指示灯请求。请求这个到底是啥问题呢?还是要修变速箱了呢?你好,建议读取变速箱故障,再分析原因
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我开的众泰t600、1.5t手动尊贵版,新车2016年6月提的,跑了6000多公里,出现的问题是发动机故障灯老亮,故障码p1297,已经排除管子漏气的原因,此故障码很古怪,故障灯一亮涡轮增压就没作用了车没劲,现在频繁亮都是自己消除的,只要跑着感觉车没劲了,车子停下来故障灯就会立马亮,请大神们讲解下,谢谢
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你好,我的车是众泰T600,1.5T手动挡的车,到现在跑了五万多公里了,就是去年回家的时候在高速上五档跑着,整个车子突然抖动的厉害,换到四档就没事了,回到家就去修车的那里问了下,也检查了,有的说是火花塞的事,有的说是涡轮增压不起作用了,我把火花塞都换了,现在就是不敢猛踩油门,稍微猛踩油门还是抖动,我就想着是不是变速箱的问题,这马上又该回家了,我打算今年不开了,有点担心,还希望老师帮忙,看一下是什么原因?谢谢你好,根据你的描述应该是车辆涡轮增压器有问题导致的,车辆涡轮增压器介入工作的发动机转速是2000转左右,最好是去修理厂用电脑读取一下相关的故障码来具体分析故障点。如果车辆还在质保期内,可以免费去4s检修
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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