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技师王朋是的,但是不要经常这么做,会造成离合器片的过早异常磨损,很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快!
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我的长城哈弗h6是2011 2.0L尊贵版,手动挡的,现在每天早上起车的时候变速杆都搬不动,可以左右动,但是档位完全推不上去,最少的热车15分钟才能使劲推到二挡,别的档位才能挂上,去4s点问,他们说齿轮油是长城专用防冻的,而且没到期,他们也说不出具体原因,我想问下这个到底是什么毛病啊?怎么解决
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哈弗H6自动挡大修后挂档熄火 上个月,车辆突然高温,在路上熄火。 后检查时气缸跌冲了,经过全面检查,发动机都有烧过的痕迹,但不严重,后来发动机还是大修了。修好装车后,发车挂档不走,然后挂R档轰油,轰了几脚后,车突然动了一下,以为可以了。 接着熄火再打火试车,又是挂档不走,并且变速箱位置有明显的摩擦声音,后来把变速箱拆下来,变速箱的大力鼓处有很多小铁屑,并且大力鼓取不出来。 后来维修变速箱并且更换变速箱壳,再装车,结果一挂R和D档就熄火,挂P档和N档不熄火。并且还是有摩擦声。 又把变速箱取下来,发现大力鼓又取不出来了。 到底是哪里出了问题,请高手,简单指点一二。
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师傅你好,我的车是长城哈弗H6.2.0汽油版的,2012款,现在9万公里了,一直有发动机问题(具体表现是,无力,一档给大油是都会有闷钢吃不完油的感觉,车就会一顿一挫的走,并且很费油,平均高速都要12个油,有时候空档里面猛加油是,感觉发动机闷起的,即便转速到5000转,也不是太顺畅 ,去4S搞过很多次,换汽油格、洗喷油嘴,火花塞,高压线,点火线圈、节气门都搞过,每次都只能管1天,在外面修理厂也换三元催化器、火花塞铂金的、汽油格、喷油嘴洗过,都没有根本解决问题,请教你帮我看看
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请问吉利帝豪GS的双离合,平时使用会发热。我想问这个发热主要是在哪个环节,是在制动-1档,还是1档-2档?听说用手动模式可以减少发热,但是堵车或者爬陡坡的情况下,都是一会刹车一会油门,这种情况是不是就一直是半联动状态,即使是手动模式也一样会发热吧?还有就是这车听说爬陡坡的时候,用手动模式1档的情况,也会熄火。这正常吗?还是说手动模式的情况下速度不够,也会跟手动的车一样会出现熄火情况?
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2011年六月生产的哈弗h3 2.0手动锐意豪华版,冷车启动大概要原地熄火三次,给油门的话可以保持不熄火,冷车情况下出现过红绿灯转弯减速挂空挡后立即熄火,挂二挡给油后又行驶中着车。高速行驶八十迈平坦路面情况下出现挂空挡熄火现象。车子已经清理过节气门,三滤已更换,机油齿轮油已更换。请问问题出在哪?是怠速马达问题还是凸轮轴位置传感器的问题?还是什么其他原因?有什么解决办法吗?总结下,共两个问题,一个是冷车启动自己熄火,并且再打火困难。第二个高速低速状态下空挡熄火。问题持续出现没有规律。
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你好 大师 我的车是哈弗h6升级版手动精英型 2015年4月份买的车 车龄1年半 现在里程36500公里 加97的油 所有保养在4s店做的 35000的时候刚做的保养 换的全合成机油 火花塞 而且电脑没有任何报警 我的车现在跑起来有时候油门发沉 加油发动机转速和速度提取都特别慢 如果遇见坡 就一直一个速度 怎么给油 速度转速都上不来 而且没有拖档 有时候油门就很轻 给油顺畅 转速和速度上的特别快 就和刚提车时一样 我换过离合器开关 刹车开关 汽油泵 清洗过喷油嘴 都没能解决 请问这是哪里出了毛病 谢谢
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¥ 5 你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,油门踩到底儿转速也上不去,速度更上不去,松开油门等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,今天又去4S店更换了火花塞,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢检查三元催化堵塞没有。拆下来草酸浸泡清洗。还有检查涡轮增压叶轮间隙大不大。同时检查缸内。进气管积碳多不多,多了吊瓶清洗。再用燃油添加剂拉高速清洗。还有检查节气门,油门踏板,把节气门清洗了
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11款哈弗h6,13年的车,截止现在行驶56000公里。上个月凉车打火时感觉启动声音无力,打火一瞬间仪表指针转速很低,一直没太在意。但就在今天热车状态下,拧动钥匙打火,却迟迟打不着,试过几次都不行,起初以为是电瓶亏电,因为仪表显示电瓶亏电灯亮了,但电瓶刚刚换还没有半年,也没有熄火后一直用电,所以不是电瓶的原因。又试过几次还是不行最后边打火边哄油门,才打着火。但脚一离开油门踏板转速掉下来,就立马会熄火,现在电瓶亏电灯不亮了,换成发动机故障灯亮了。上个月刚刚做过小保,换了机油三滤,清洗节气门。请问各位老铁需要着重依次从哪些方面排查问题?多谢多谢更换曲轴位置传感器
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师傅们;你们好!我的哈弗H6在去年9月底提的;至今(2016年12月29日)已行驶近1.5万公里。在昨天下午回来的时候,在小区,突然车出问题了。 在确保松了手刹,挂D档车不动,下车查看是否压到什么,也没有。于是熄火,在N档点火不行。在P档可以启动,R档也正常工作。就是D档没任何反应。后马上致电当地4S店售后,经与技术确认后,其派出救援车辆拉到4S店。在今日检测后,已处理好。向其技术及售后了解怎么会出现这种情况。但4S店的回答感觉不够清晰明了。他们说是变速箱控制模块那里受到干扰,有加装过什么东西,并把东西从方向盘下方掏出来。我曾给爱车加装过音响及分频器,那个东西就是分频器。那技术及售后及接待说让我尽量把那个拿掉。 为了证实下,我想请教下各位,到底是什么造成的,非常感谢!
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长城H6起动不了,挡位不显示长城H6起动不了,挡位不显示【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】根据描述故障码提示其中有电池电量低,变速器高功率低于阈值,这些着重检查供电和电瓶电压,如不足需充电测试,然后在电瓶充足情况下电子换挡器的指示灯需学习才能显示档位。 变速器自学习 换挡鼓自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆上电。 (b) 发动机关闭。 (c) 换挡器处于 P 档。 (d) 踩下制动踏板。 (e) 车辆静止。 (f) 离合器打开。 (g) 蓄电池电压足够 ( 至少超过 10V)。 2. 自学习过程 (a) 变速器软件刷写后,保持车辆上电状态。 (b) 踩下制动踏板持续 20s 左右。 (c) 在此过程中,可听到换挡鼓因自学习产生转动的声音。 (d) 在自学习之前,换挡器上无 PRNDM 显示。 (e) 在自学习完成后,换挡器上 P 档将点亮。 (f) 如果换挡器无法完成自学习,有可能是由低电压或轮速 信号不准确导致。 离合器自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆静止。 (b) 发动机运行。 (c) 换挡器在 N 档。 (d) 踩下制动踏板。 2. 自学习过程 (a) 连接诊断仪。 (b) 点击“xxx”按键。 (c) 变速器将自动完成整个自学习过程
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半坡起步熄火原因,科目二半坡起步熄火原因
科目二半坡起步熄火原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊科目二半坡起步为啥老熄火。你是不是也在为这个问题头疼呢?别担心,我这有俩小技巧,让你轻松解决熄火问题,再也不怕半坡起步啦! 抖动过于剧烈 第
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半坡起步溜车的原因,
半坡起步溜车的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊半坡起步溜车的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?明明已经踩住刹车,准备起步了,结果车还是往后溜,这可真是让人头疼啊! 原因一:刹车没踩紧 关键
汽车故障
2024-06-20
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汽车半联动点的判断位置
1判断汽车半联动点的位置在学习第二科的时候,教练一直强调要找到离合器的半联动点,但是一直很难找到那个点。下面是一些相关的技巧,帮助你尽快找到圆点的位置。1.随着车辆的晃动,当离合器抬至联动点时,车辆和
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半离合可以踩油门吗?半离合可以踩油门。发动机离合器和汽车变速箱传递动力的半离合状态,只是汽车起步时发动机转速和变速箱转速同步的短暂过渡过程。为了保证发动机在启动时不会因为功率增加过多而熄火,适当踩油门
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半坡起步技巧半坡起步技巧是每个驾驶员都应该掌握的技能之一。在手动挡汽车上,特别是在面临坡度的情况下,正确的起步技巧可以帮助你顺利上坡,避免滑坡或熄火。本文将介绍一些半坡起步的技巧和注意事项。1. 手刹
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1如何判断离合器半联动的位置?踩离合踏板打到车后,抬起离合,直到车启动,不要再抬脚了。这是你要仔细感受的3360。如果觉得车有点快,可以退一点;如果觉得车有点慢,可以稍微抬一下,让速度控制在你想要的速
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半坡熄火打不着,半坡熄火怎么正确重新启动在汽车行驶过程中,有时会遇到半坡熄火的情况,这对驾驶员来说可能是一个非常困扰的问题。半坡熄火不仅妨碍了正常行驶,还可能会给车辆带来一定的损害。所以,半坡熄火怎么
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标题:半轴坏了什么症状,奇骏半轴坏了什么症状了解奇骏半轴的故障症状在汽车维修和保养过程中,了解半轴坏了的症状十分重要。本文将介绍奇骏半轴故障的症状,帮助您及早发现并解决问题。1. 奇骏半轴故障的背景知
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