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技师孙晓龙你好,第一到环和第二道还相互错开180度。第二跟第三错开90度。
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马勇汽车大师,您好!进口大众甲壳虫1.4双涡轮增压发动机,出现第一缸的第二道气环靠近活塞销部位断裂脱落;上网查一下,其他车主都是反映第一缸出现问题,其中照片里受损部位也一样,严重拉伤缸套就直接发动机,请问通病吗?现在我的缸套无拉伤,请教维修方案及需要注意事项;感谢!国产大众有双涡轮发动机吗,如果有可以用国产大众原厂的活塞(含活塞环)零件代替吗?如果气缸无明显磨损和受伤,直接就更换活塞。国产都是单涡轮增压的
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各位汽车大师们,大众1.4双涡轮增压发动机,然出现第一缸活塞和环断了,上网查一下,车主都是反映第一缸出现问题,严重拉伤缸套就直接发动机,请问通病吗?现在我的缸套无拉伤,请教维修方案及需要注意事项;感谢!根据描述,注意环口间隙以及活塞环的质量,以及积碳导致的,其次注意机油和水温就可以了
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2005年大众高尔炫彩,以前也经常出现汽油泵故障,一年前换了泵芯,挺好用的,现在又出故障了,停车时间长的话,第一次打火着不住,很快就熄火,第二次打火才行,不知道是不是汽油泵的问题,还有,我的电瓶很久没换了,能用了6年左右,不知道和电瓶有没有关系,请教了,谢谢!
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专家好!我是进口大众高尔夫旅行车(1.4两个增压器),9万公里时机油耗量突然增大,涡轮增压器把机油倒吸入了进气道和空滤格里,跑1千公里,机油报警,送修后,换了涡轮增压器,电子节器门,均不见好转,后发现废气大,对发动机进行解体,发现活塞环断了,维修人员说需镗缸,请问专家汽缸壁和活塞之间磨损超过多少毫米或多少个丝,或者失圆多少,才进行镗缸。谢谢!你好!正常情况下,用手指从上往下触摸一下,有没有辣手的感觉,有的话,就需要镗缸
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大众宝来16款,新车跑了700多公里,加了3次油,每次加35升,每次油表显示剩四分之一时加油!第一次加中石化的油,第二次加的中石油的 油,感觉中石化的油比较扛使,所以第三次加中石化的油35升,加完油表显示四分之三多一小格没到 满格;晚上加的油,早上发动车,就听到车后部有嗤嗤声,在车里打开外循环,就闻到汽油味!现在跑了140多公里,还是启车后,汽车后部有嗤嗤声! 打开外循环能闻到汽油味!难道汽油表不准了,油箱满了!汽油渗到炭罐里了?请大师给分析解答!
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请问大师,我的大众朗逸,09款,2.0排量,2010年11月上牌,跑了四万三千公里,现在消耗机油严重,一千公里消耗一升多,尾气没有蓝烟,动力正常,油耗正常,郊区四十七升油跑七百公里,也算正常,没有高温过,问过资深修理工,有几种判断,一是气门导管老化,二是活塞环对口,不修的话可能损坏三元催化,但我驾驶都正常,请大师指点!!!谢谢!!!照片是车辆左边一缸渗油,拆下火花塞,火花塞上有油,看缸内有机油。
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你好,我是12款的众泰z300.一直按时保养,前不久我一朋友帮我清洗了喷油嘴,和进气道,都是吊瓶清洗,在清洗进气道是汽车熄火,再发就打不着了,不知道什么原因,卸了火花塞,往缸里打了机油还是打不着,没缸压,多次试验不行,第二天用车拉着的,接着又清了一回进气道,后来跑了三四百公里觉得发动机声音太大了,看了看机油,加了两升多,想问一下专家什么愿因造成烧机油的
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你好师傅.我的是06年老款大众速腾1.6发动机就是冷车启动第一次燃了大慨一两秒左右就熄火了.然后第二次启动就没有问题了.修理厂给我洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 汽油滤芯还有换了两个喷油嘴.问题还是没有解决.修理厂的师傅给我说多开关几次钥匙还是不行.又说把油门踩着还是不行.不知道是什么问题.麻烦各位师傅些.给我一些建议和意见谢谢了有可能是曲轴位置传感器故障
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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我的车是03款进口大众途锐,几天前,雨刮器里水不多了,我端了大水桶往里到,把靠近发动机的这一片上面都撒了不少水。后来发动起来,发动机黄灯在闪,发动机没力气,电脑擦进去,说第一,二,三缸发动机分电器短路,我昨天把分电器和高压线拔出,用电吹风吹干,把火化塞拆出,吹干。装会去,现在随便怎样都发动不起来,请问什么原因?接下去怎么办?谢谢!
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环标记
活塞环一到二道环图解活塞环是发动机中的一个重要部件,用于密封活塞与气缸之间的空隙。活塞环分为多个环,其中一、二道环是两个核心环。下面通过图解的方式,详细介绍活塞环一到二道环的结构和标记。活塞环一道环活
汽车知识
2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环怎么区分
活塞环是汽车发动机中的重要零部件,起着密封气缸的作用。其中,活塞环一到二道环是活塞环中的两个组成部分。在本文中,我们将详细讲解活塞环一到二道环的区分方法。一、活塞环一道环的特点活塞环一道环是活塞环中的
汽车知识
2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环区分
活塞环一到二道环图解活塞环一到二道环的区分方法如下:在汽车引擎中,活塞环是非常重要的零件之一。活塞环的作用是密封活塞与气缸壁之间的间隙,减少燃烧过程中的压缩漏气和机油进入燃烧室的可能性。其中,活塞环一
汽车知识
2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环字母
活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环字母活塞环一到二道环简介活塞环是发动机中非常关键的部件,用于密封活塞与气缸之间的空间。活塞环一到二道环是活塞环中的两个重要部分,起着保持气缸压力和润滑油的密封作用
汽车知识
2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环间隙
活塞环一到二道环图解活塞环一到二道环是引擎中的重要零部件,起到密封气缸压力以及控制油耗的作用。了解活塞环一到二道环的结构和功能对于理解引擎工作原理至关重要。活塞环一到二道环间隙活塞环一到二道环之间的间
汽车知识
2023-08-07
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活塞环,活塞环怎么区分一二道
活塞环是发动机中的重要组成部分,在汽车领域起着非常重要的作用。活塞环的作用是密封气缸的空间,保证内部高压气体不会泄露出去。那么如何区分一道活塞环和二道活塞环呢?首先,需要了解一下活塞环的种类。活塞环分
汽车知识
2023-04-15
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环装反了
活塞环一到二道环图解活塞环是活塞和汽缸之间的密封装置,起到封闭燃烧室,防止气缸压力泄漏的作用。活塞环分为多个部分,其中一到二道环在活塞环中起着重要的作用。本文将通过图解的方式详细解释活塞环一到二道环的
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2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环开口正确安装图
活塞环一到二道环图解,活塞环开口正确安装图汽车发动机是汽车的“心脏”,而活塞环则是发动机的重要组成部分之一。活塞环的正确安装对于发动机的运行和性能有着至关重要的影响。本文将为您详细介绍活塞环一到二道环
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2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,柴油发动机活塞环正确装法
活塞环一到二道环图解,柴油发动机活塞环正确装法在柴油发动机中,活塞环起着关键的密封和润滑作用。正确地装配活塞环不仅可以提高发动机的性能和效率,还能延长其寿命。本文将为您详细介绍活塞环的装配方法及相关图
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2023-08-07
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活塞环一到二道环图解,活塞环正确安装方法图 口诀
活塞环一到二道环图解,活塞环正确安装方法图 口诀活塞环是发动机中的重要组成部分,它负责密封活塞与汽缸之间的空间,承受着巨大的压力和磨损。一到二道环是活塞环中的核心部分,它们的安装位置和方式直接影响发动
汽车知识
2023-08-07