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技师黄长春您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下 如果是这样的话，那确实比较难弄了，一般来说出现突然熄火的话肯定还是没有油或者没有点火才会这样的。如果是在怠速的状态下才会熄火，那么肯定还是要着重考虑一下发动机的进气方面的问题，这个除了考虑机械方面的问题，那就是要考虑发动机电脑板了。 希望我的解答能给您带来帮助。
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12欺索纳塔怠速较稳，发动机热车怠速运行一段时间突然无症状熄火。接着打车顺利起动。怠速运行一会又熄火。正常全面检查都做过。您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 这种情况还是得慢慢的检查没有什么好办法的，你还得再检查一下电脑线路，如果确保你的线路没有问题就得考虑换一个发动机电脑了，你也可以再找一下专修北京现代的技师咨询一下，我这边的话也没有其他什么好办法了。 希望我的解答能给您带来帮助。
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好，哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不？1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳，加大油门后熄火，怠速抖动或者发动机转速高等情况；2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件；3、怠速马达的功用是：怠速时，依据发动机热度的高低和负载的大小，转变怠速气体道的截面积，使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说，要判断怠速电机是否坏了，首先要诊断故障，检查是否有故障码。如果是，根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气；拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变，检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时，逐个拔出各缸高压线，检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞，检查电极是否损坏甚至积碳，汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力，最后按规定程序调整发动机怠速；检查空气体流量计的信号，不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式，它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制，发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时，可能会造成车辆的各种问题，在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下，怠速控制阀不良或无效会引起一些症状，从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多，可能会造成怠速电机损坏，怠速电机也可能卡在某个位置无法转动，导致怠速时发动机无法精确控制，从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机，主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时，根据发动机温度和负荷，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是，当怠速电机安装在节气门体上时，很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达，怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命，可以一直使用到汽车报废无事故，但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗，它会分解得更快。 因此，注意更换空空气滤清器，不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯，否则过多的灰尘会进入怠速电机，导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏，需要及时修理或更换，以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞，检查电极是否磨损甚至积碳，火花塞电
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尼桑骐达清洗节气门后怠速过高而且不稳该故障是因为节气门开度没有复位。节气门由于长期积碳，积碳挤压节气门，节气门的开度也随之扩大。当对节气门清洗后，如果没有复位，节气门开度依旧保持着积碳前的状态，那么导致进气量增大，严重时就会出现怠速不稳的现象。 例如清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟在关闭，再次转到ON的位置，在不着车的情况下将油门踩尽，随后再启动着车。或者手工匹配方法： 1. 关闭点火开关，等待至少10 秒。 2. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置，等待3 秒。 3. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全释放加速踏板。 4. 等待7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20 秒，直到MIL 停止闪烁并开始变亮。 5. MIL 灯点亮后3 秒之内，完全释放加速踏板。 6. 起动发动机，使其怠速运转一段时间。 7．怠速运转20秒以上； 8．使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定 这个东西程序对时间要求很高的最好 用秒表，不然的话灯都踩不出来的。还不行就需要使用专捡进行复位
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车放置一段时间后怠速突然高了咋回事车子放置一段时间后，这是正常的，那叫冷启动。等水温上升以后会怠速慢慢降下来，也就说热车的时候，发动机磨损90%的情况发生在低温，低温时，特别是汽车放了一宿以后，发动机内部的润滑油都会由于重力的因素回流到油底壳，此时，如果启动发动机，发动机磨损最为严重，一般来说，发动机机油泵与曲轴或凸轮轴连接在一起，只要发动机运转，曲轴回转，机械式机油泵就会迅速泵油到润滑部位，但是，由于低温环境下机油粘度大，低温流动性差，很多靠喷溅润滑的部位润滑效果差。 冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个空燃比，就是空气和油完全燃烧的比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放的状态。
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汽车油改气后，发动机怠速不稳 是什么原因？您的问题是 汽车油改气后，发动机怠速不稳是什么原因？ 相关方案如下：第一确认我们烧油的时候是否正常，如果烧油很正常，只有烧天然气的时候出现怠速不稳的话，这个时候就说明当前的混合气，就是这个进气量就是喷的这个气量不合适。第二就是说因为我们车辆上面是有氧传感器的，它是监测我们车辆混合气是浓还是稀的一个装置监测的装置并把该情况呢反送给发动机，电脑由发动机电脑去控制这个喷油量啊，对于我们这个改气的话就相当于喷气量，然后从而调整合适的时候，然后才可以，而改期了之后呢发动机电脑的话他就控制不了让你去多喷油，因为你改期了他就不喷油了，这个时候的话就说明你这个控制改气的这个电脑板的控制方面可能有问题，或者是这个调整方面有不当的地方。就是说出现怠速不稳的话，就是说明当前的进气量太小。不足以使发动机正常运行，然后发动机快灭火了，然后的话发动机会控制一下，让他瞬间在提高。重点确认一下，一般情况下都是这种情况。就是你就是用一下汽油看正不正常，来确认发动机本身有没有问题，如果用油也不正常。就需要检查一下我们的节气门是不是卡住了，是不是有积碳经济气管上面的真空管路是不是有漏气发动机是否出现工作不良等等了？
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雷克萨斯RX300凉车起动时转速表上下摆动很大转速表在冷启动时会上升到1700转左右然后平稳的下降。着车后不稳定就是发动机怠速不稳，这种情况要检查以下部件。 一）进气供给系统。 进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。 导致空气供给不准的故障主要有： （1)进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。 2）怠速空气通道与节气门积垢过多时，导致进气截面积发生变化，以至对怠速空气道控制失准，从而使进入气缸的空气量偏离正常值，造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，造成发动机怠速不稳。 点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动机怠速不稳。 3）燃油系统。 会导至燃油系统供油不准的故障有：（1）喷油器泄漏或堵塞；（2）燃油机电器损坏；（3）燃油泵滤网堵、燃油泵安全阀弹簧弹力小或泵油压力不足；(4)燃油滤清器堵； 从这里方面进行检查，同时火花塞，喷油嘴，节气门，进气道，这些都要清洗干净。
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老款福瑞迪碳罐电磁阀位置你好，老款福瑞迪碳罐电磁阀是装在发动机缸盖后面的位置，和燃油真空管链接的，碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：1、发动机难打火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并且打着火以后非常容易再次熄灭。 2、车辆行驶的时候会有异响。具体表现为非怠速状态下，有时可以听见“哒哒”的响声。 3、油耗增加，且车内汽油味较大。 4、发动机怠速忽高忽低，而且加速无力。发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽低，而且汽车加速无力。 碳罐储存了汽油蒸汽后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。 所以要知道的是：碳罐和碳罐电磁阀只是属于同一个系统--汽油蒸发控制系统（EVAP），但是碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。 简单理解就是：碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于容器。 碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的作用
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18款速派330，目前公里数12万公里了！怠速抖动，冷车热车都抖！有个现象，下坡或者平路车速快以后丢油门，车子溜一段路后停车怠速特别稳，空加一脚油门后怠速又开始抖！换了正时一套，换了低压油泵，换了喷油嘴依旧！电脑显示无故障码！是3代发动机吧。你测量一下低压燃油压力是多少，正常怠速5.5巴。
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12款福克斯1.6怠速不稳转弯转速高你好，很高兴为你解答。 怠速不稳且转速高。一般是节气门的问题。 1.检查节气门，如果节气门太脏，就清洗节气门。 2.检查发动机的进气数据，进气压力偏大就检查真空管漏气。 3.检查废气阀。打着车用手堵住废气阀，如果怠速正常就更换废气阀 希望我的回答能够帮助你。😬😬😬😬😬😬
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2016年款斯柯达速派发动机怠速悠车，故障代码P050700怠速控制超过规定值报这个怠速控制超出规定值，这个需要检查进气系统存在漏气现象，进气歧管，碳罐电磁阀，废气阀，涡轮增压器管路都需要检查
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大众桑塔纳冷车启动怠速不稳怎么回事？
大众桑塔纳冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众桑塔纳冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致大众桑塔
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2023-12-08
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北京现代索纳塔冷车启动怠速不稳怎么解决？
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2023-12-08
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北京现代索纳塔发动机怠速不稳怎么解决？
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2023-12-15
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大众桑塔纳发动机怠速不稳怎么回事？
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2023-12-15
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北京现代索纳塔怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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北京现代索纳塔怠速刹车踏板抖动怎么解决？
北京现代索纳塔怠速刹车踏板抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代索纳塔怠速刹车踏板抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致北京
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2023-12-28
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北京现代索纳塔 插电混动 电机功率输出不稳定怎么回事？
北京现代索纳塔 插电混动 电机功率输出不稳定的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代索纳塔 插电混动 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致北京现代索
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2024-03-18
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北京现代索纳塔发动机怠速转速高怎么解决？
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2023-12-22
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北京现代索纳塔怠速时发动机异常抖动怎么解决？
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2023-12-28
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