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技师陈超更换的模块存在通讯故障问题,旧的可以通讯,说明换的模块存在问题。现在需要重新换模块在进行编程设码,
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技师陈超现在报什么故障
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大师用户E8PM3F
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大师用户E8PM3F
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技师陈超油泵模块换了编程没有
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大师用户E8PM3F没有
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技师陈超编程,一下即可
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大师用户E8PM3F编程怎么操作
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技师陈超你的什么电脑
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技师陈超新款431道通可以编程
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大师用户E8PM3F道通908
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技师陈超找到特殊功能,编程设码
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大师用户E8PM3F稍等
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技师陈超1
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大师用户E8PM3F然后呢
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大师用户E8PM3F
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技师陈超进ekps模块里面的特殊功能
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大师用户E8PM3F
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技师陈超你换的模块有问题吧
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技师陈超都不通讯
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大师用户E8PM3F
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技师陈超
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大师用户E8PM3F好的
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技师陈超要通讯才能编程
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你好师傅想问一下19年宝马118i更换燃油泵总成之后需要设码编程吗,另外这个车子更换燃油泵总成时需要把油泵模块一块换掉吗?检查油泵以及油泵模块
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大师,14年宝马116i修过吗?这车配件店说有油泵控制模块,但是就是没有找到,在右后座椅后找到一个油泵继电器,是不是有继电器就没有控制模块呀?纠结😣这车6月份停车时发动就熄火,托到修理厂更换原厂的油泵总成,前两天熄火了拖回修理厂检查发现油泵保险炸了,更换上去可以发动,启动几秒钟又会熄火,怀疑又是油泵问题,配件店说原厂的没有问题的,说是不是控制模块有问题。大师给点意见。您好,根据您的描述:n13发动机是没有单独燃油泵模块的,集成在发动机电脑版里的,继电器需要更换后再试车。
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14款宝马118 N13发动机冷车启动正常车子水温正常以后有时自动熄火就发不起来 了 等车子冷下来又可以发动 故障码是 燃油高压可信度 压力过低,低压泵和继电器 高压泵都换过了建议检查燃油管路和燃油滤,油箱里的管路也要看,如果不行再换个汽油泵,故障点就在这个位置了
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13款宝马116,车子偶尔会出现自動熄火,然后打不着,有时候等一会能发的起来,故障码报,燃油系统可信度高压过低!车主在别的地方换过汽油泵,但故障码依旧,然后我给他换了高压油泵,但车子开就好又出现,昨晚路上熄火,我过去怎么发都发不起来,今早我过去打算拖车,一下发起来,发不起来时候高压数据流是只有0.3左右,去火车站正常时候高压数据流是7个以上,现在车子好的,无从查起,这该怎么办!根据你的描述和测量结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检查一下看看怎么样。
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我的车是2012年的宝马116i都市版,目前行驶116000公里,113000公里时由于烧机油大修过发动机,更换了活塞环和活塞桶,其他的电子元件没有换过,车子修完就出现故障码,燃油高压可信度低,修车师傅怀疑高压泵损坏见意换掉,我自己在实体店买的原厂博世的高压泵,换好后打火只有0.75P的压力,标准值是7P的压力,换上原车的高压泵,压力在3P上下浮动,之后怀疑新买的高压泵存在质量问题,在修理店又定了一个原厂博世的全新的高压泵,安装后的状态和之前的一模一样,压力不足1P,修理师傅怀疑汽油泵和汽油滤是否存在问题,又买的博世的汽油滤和马勒的汽油滤,依然报故障码,接下来处理了油泵的继电器,用砂纸打磨的触点,又把接头处老化变硬的线束截去,重新焊接小段电线,又换了2个拆车油轨传感器,担心是喷油嘴泄压,又查看了火花塞的燃烧情况,都是正常的,检查了正时齿,准确无误,检查了曲轴连接位置,衔接完好 ,以上工序相继完成后,依然报故障码,燃油高压可信度低,有时是行驶是油门给大了,突然报码并且伴随着轻微怂车,有时是打火就报码,有时是倒车时报码,今天12月3日对发动机电脑重新编程,完成后在试车的过程中没有报码,经过急加速、倒车、大脚油门也没有报码,电脑检测油压在7~9P之间,达到标准值的要求,动力非常充沛驾驶够受非常不错,行车40分钟都没有报码,室外熄火1小时,打火又开始报码 ,熄火重新打火,故障码消失 ,再次行车40分钟没有报码,晚上出去办事倒车时又报码,熄火重新打火又恢复正常,有哪位技术达人曾经遇到过类似的情况,能否指点一下可能出现的问题车辆目前的问题,根据车辆的整体情况以及一些信息反馈采集来看的话,车辆很有可能仍然存在高压油泵的相关问题,但根据车辆的实际情况车辆需要重点注意的就是前期的其他测量工作,特别是车辆在故障出现时候的汽油泵压力,这必须要缩小到一定的故障范围。
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宝马N13B16A 发动机,大修完之后无法启动,有火, 4个缸缸压都在12个左右,正时重新检查过了,进排气凸轮轴二维码朝上的,凸轮轴链轮没有装反,发动机报『量控阀 控制 对地短路』跟『油压调节阀 对地短路』,更换集成供电模块,故障码依旧存在,怀疑这两个故障码跟启动不着没关系,还请给个维修思路你好,根据故障码提示,需要检查检查插头,这款车很容易错,仔细检查
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看不懂车的专业术语麻烦翻译一下什么意思FRM脚部空间模块 FZD车顶功能中心 JBE接线盒 PDC驻车辅助系统控制单元 CAS便捷进入及启动控制单元 EHC车身高度控制单元 HKL后备箱模块 SMFA/SMBF座椅模块 IHKA空调面板 CON中央控制旋钮 CID中间显示屏 CIC主机 ACSM安全气囊模块 ICM集成式底盘管理系统 SZL转向柱控制单元 DSC动态稳定系统控制单元 EDCSVR/L/HR/HL减震器上的卫星式调整单元 DME发动机电脑 EGS变速箱控制单元 GWS换挡杆 EMF手刹模块 EKPS燃油泵控制单元 祝用车愉快!
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【找资料】宝马120燃油宝继电器根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.油泵故障2.线路故障3.模块故障建议:此款车的油泵继电器集成在保险丝盒内部,检查不着车时供油是否正常,测量油泵插头是否有电。2.检查油泵线路是否正常有无接触不良3.拆下油泵检查油泵及管路连接是否正常以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马1系F52升级高配LED尾灯怎么改线?17款宝马1系118i升级高配LED尾灯怎么改线。需要从模块到尾灯上另外各加一根线,加完以后看看能不能正常使用要是不行的话就需要刷系统了。
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宝马一系三箱低配轮毂和高配轮毂操控性和舒适性一样吗可以更换的,高配轮毂的捉地力优良并且安全系数高,并且在外观颜值上特别漂亮,去您当地的修理厂更换就可以的!亲
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宝马换电瓶后cd不工作,宝马更换电瓶后无法启动
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