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技师王志超目前来看就是近期压力传感器数值不对!因为电压在怠速的时候达到了2.0先看看证实系统了!另外有一个问题就是废气阀看看漏不漏气
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技师王志超
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明**6没有
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明**6
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明**6
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明**6总是报节气门故障
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明**6
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明**6
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明**6
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技师王志超
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明**6
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明**6
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明**6
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明**6
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明**6故障码亮了就一直报
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技师王志超语音怎么打不开呢?
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明**6
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明**6故障码报了一值都报,清了开一下,就报出来,加油没反应,重新点火就有反应
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技师王志超电脑板换过吗
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明**6节气门是要匹配吗?
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明**6电脑板没换过
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技师王志超要
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明**6匹配不了
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技师王志超是这样哈,我们这边呢是维修技师,然后呢能给您提供一个维修方案也能提供思路和解决方法。但是毕竟是在上班时间,可能会有一定的时效性。如果说您这个故障啊,要是特别着急或者说想快速解决问题,嗯,我们这边有专门的对接师傅,帮您百分百的解决故障。这样的话效率就会相对来讲高一些。不是高一些,是高很多。嗯如果您需要就扣个一我们这边儿快速帮您匹配。专修技师
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明**6一
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技师王志超
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技师王志超添加下我
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明**6加了
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奇瑞QQ 换了好几家修配厂也没修好! 凉车淹缸 不好启动 热车加速无力急加速回火放炮 更换过电脑 进气压力 节气门 火花塞 高压线 水温感应塞 喷油嘴 检查过正时 缸压 现在怀疑可能 数据流出现问题 请来一个懂电器 会数据流的师傅!根据数据流分析,喷油嘴脉宽比较高,建议检查发动机负荷过大的原因。
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我的奇瑞QQ3跑25万,油气两用15天前放3声炮车就没动力烧气烧油一样没动力跑了好几个修理厂找不出来毛病,换机油,换汽油流行其,高压线,火花塞,进气压力传感器,清洗节气们,还是一样没动力请专家帮我解决一下
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比较复杂写的比较多请师傅们耐心看完,1原先报过故障码,p0170和一个别的代码忘了,意思是多缸或不确定哪个缸失火,还报过一个前氧的电路故障,和凸轮轴传感器故障,换了这两个传感器后,不报了。在朋友那修过,换了火化塞,缸线,洗节气门,换了一个喷油嘴,开了缸盖,看了气门,换了点火线圈,点火线圈有一个插头和其他三个不一样,有氧化的痕迹,其他的都看着跟干净,现在故障码没有了,但依旧是加速没劲,怠速车抖,混合气不稳定,一会浓一会希,到2000多转 发动机就抖的嗡嗡的,尾气突突的,有白烟,开的时候,定住油门,转速表,有时上下的抖动不稳,2值得注意的是,有时候,突然情况就好转一下,感觉一加油门就能轻快的加速,转速2000多时发动机嗡嗡的声音也小,不定啥时候又就不行了,3奇瑞,1*1东安472的机子,5年多,7万公里,洗过喷油嘴,节日门,打过吊瓶,目前油耗市区8个,请给诊断下,或告送我检查维修的顺序重点和思路也行!
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奇瑞QQ3,14年的车,4.6万公里,之前偶尔松油门后 油门会自动有小轰油的感觉,。今天突然松油门后,油门不停地自动轰到最大,隔一会又会好一点又轰到最大,发动机灯亮,今天去了个修理厂,让换了个怠速马达,清洗了节气门(不知和原来的是不是完全一样),然后还是没有解决问题。然后用解码器解出现”步进马达,压力传感器,还有个什么传感器"。后面师傅说什么匹配一下。最后车开走了感觉车子给油不那么自然,发动机灯依然亮的。。请问怎样解决?是哪里的问题?
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08年的奇瑞qq308冬天启动困难,师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行,早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火,因为怠速低车子抖动几下就灭,再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了!车热了就好打火了,大师这是怎么回事?
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我的奇瑞qq308是09年10月的车!之前一直无故障,就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题,每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了,再次去电脑查还是随机失火,反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了,目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞!3个原厂缸线!清洗了节气门!更换了全新的机油!但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异,仪表盘明明显示故障灯亮着,去电脑一查电脑显示无故障,同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起!!!这车修的我脑袋大!!!求高手指点下问题所在。。。
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了喷油嘴,好了,但是开了一段时间发现随机失火,故障代码P0300,后来换过火花塞,洗过节气门,都没什么用,找维修师傅调了一下什燃烧时间匹配之类的,也没好,后来跟我说,问题不大,不影响使用。现在夏天到了,开空调厚发现问题非常严重,挂1挡连从地下车库开上来都费劲,平常路上开了空调就更别提动力了,车不抽抽,顿挫就不错了。不过上了3挡以后尤其是4档以上,就没什么感觉了,很纠结不知道是哪的问题。。。。
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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奇瑞QQ308,2010年5月购买,目前行驶102200公里,车在郑州莆田附近,去年冬天开始出现早上冷车启动打火困难,热车打火没事,火花塞,喷油嘴,电瓶都有换过,前段时间清洗了节气门,油路和发动机积碳,但这两天早上又开始不好打火,打火时间3分钟左右,去年量过发动机缸压(6-7个),今年还没量过,燃油泵去年查过说没问题,车正常保养不烧机油 ,以后温度越来越低,请问冷车 打火问题如何解决?推荐个靠谱的修理师傅修理厂,谢谢!电话186****0497你好请问故障有没有解决,这种情况下冷车打火困难存在问题是气门上有积碳导致缸压不足或者水温传感器故障,建议您先测试一下缸压
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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奇瑞QQ自动加油是什么原因,奇瑞qq自动加油是什么原因造成的
奇瑞 QQ 自动加油门,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说奇瑞 QQ 自动加油门的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,油门自己就“突突突”地往上蹿,速度一下子就飙起来了?这可太吓人了! 自
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倒置qq节气门经常损坏原因,倒置qq节气门经常损坏原因是什么
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奇瑞qq清洗完节气门故障灯闪,奇瑞qq清洗完节气门故障灯闪烁
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