-
匿名网友威伯科TEBS阀几个进气口
-
技师赖顺慧如果出现这种情况的话,你肯定是需要先检查一下你的打气泵部位能不能正常的打气,如果打气泵部位能够正常打气,但是储气筒位置没有气的话,那么就要检查一下你的打气泵到储气筒之间的管路有没有脱落,有没有出现堵塞的情况,一般是因为管路出现了堵塞或者出现了漏气,从而导致无法进入储气筒。像这种情况的话,肯定是需要着重检查一下管路情况的,如果其他部位都有气的话,那基本上就是储气罐的供气线路有问题。
-
匿名网友威伯科TEBS阀,挂车储气筒没气,气管不出气
-
技师赖顺慧打气泵部位出气吗?
-
匿名网友威伯科的,TEBS阀
-
匿名网友?
-
匿名网友?
-
匿名网友?
-
技师赖顺慧这个阀正常是有一个供气的
-
技师赖顺慧但是这个储气罐没气的话和他没有什么关系的。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
昂科威晚上开车仪表台有热气散发出来(没开空调),不开窗觉得闷,怎么回事啊?正常吗?
-
我的昂科威是16款两驱领先行,2万公里了!昨天开出去后停在院子里,今天下午准备出去的时候就打动不了了,方向盘动不了,发动机故障灯亮起。冷车按下遥控锁车建能启动但是爬坡没力气!不知道是怎么回事?求解!!!
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
-
早上提示 ,助力转向系统减弱请小心驾驶 然后打不着火了 怎么办急等你好,这种情况如果无法启动的话,有可能是车辆电瓶亏电造成的,这种故障表现, 建议你先去就近的修理厂找搭线连接一下电瓶启动试试。 别克昂科威普遍存在这种类似的情况,属于车辆的通病。 如果确定电瓶没有问题的话,这种情况是电子助力转向电机有问题或者是助力转向系统的软件编程问题。
-
别克昂科威,2015款2.OT,行驶88000,最近两个月起步时熄火四次,清洗节气门后症状消失,前天早上打不着火,到下午打了三次启动,行驶1公里后自动熄火,再也打不着,请问什么原因?(一直在4S店定期保养)这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统喷油嘴三元催化器积炭。
-
空气滤芯可以1万5千公里更换吗
-
1。5,打不着火,外接电瓶试过,也打不着,车子借电也试过(“ ”)建议联系4s店过来救援。
-
我的车子是2015款4驱2.0T昂科威,今天早上打开机盖检查的时候发现进气管道中间有一节有油腻的痕迹,请问这是怎么回事,谢谢了
-
别克昂科威p1101进气流系统性能!请问哪里的毛病
-
排气筒不滴水发动机,排气筒滴水说明发动机工况很好
排气筒不滴水发动机,排气筒滴水说明发动机工况很好在汽车的日常使用中,我们常常会发现排气筒会滴水。不少人误以为排气筒滴水是发动机存在问题的表现,其实,这是一个常见的误解。相反,排气筒滴水说明发动机工况很
汽车发动机
2023-08-15
-
汽车排气管大量喷水怎么回事,汽车排气筒大量喷水怎么回事
汽车排气管大量喷水怎么回事,汽车排气筒大量喷水怎么回事 一、情况描述 在车辆行驶过程中,如果发现汽车排气管或排气筒大量喷水,一定会让驾驶人非常紧张焦虑。这种情况不仅影响车辆行驶安全,还可能引起其他车
汽车知识
2023-04-02
-
后备厢12V电源接口
1后备箱12V电源接口部分车型会在后备箱提供12V电源接口,方便给打气筒、照明灯等设备充电。
汽修字典
2019-07-28
-
宝马5系加油门车速上不去怎么回事?
宝马5系加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致宝马5系
汽车故障
2023-12-08
-
(1200)频繁点刹可能是错的?纯电车和燃油车的刹车系统有什么区别?
不少司机还记得,在驾校当中学习的一条知识:开车如遇前方险情,需要进行点刹,在制动的同时,防止车轮抱死。当然驾校的规则都是根据最老旧的教练车型制定的,现在有了ABS系统后,车轮抱死的情况基本不会出现,但
合作-第三批喜马拉雅车联网合作40篇
2022-01-24
-
宝马1系气囊怎么拆
1如何拆卸宝马1系气囊T20的花键在主气囊正下方有一个孔,用螺丝刀向上推就可以松开。宝马1系标配前后副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和前/后排头部侧气囊,共5个气囊。1系宝马气囊故障排除,气囊电脑板一般在
汽修字典
2020-06-11
-
宝马5系发动机震动怎么回事?
宝马5系发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致宝马5系发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
汽车故障
2024-06-06
-
汽车底盘滴水可能是什么原因?
汽车底盘滴水这种情况,具体看是哪个位置了?如果是在车辆前部发动机下面位置有滴水的现象,先看一下车辆空调有没有开启?如果冷风空调开启的话,在副驾驶前面位置有滴水的现象,这个是属于空调水水正常现象的。如果
专家讲堂
2021-05-14
-
车开到50左右抖,是怎么回事?
视频
2019-03-19
-
发动机排气系统故障灯亮还能开吗
1发动机排气管进水的原因是什么?这在大多数情况下属于正常现象,但如果出现大量滴水,就要考虑排气管积水的可能性:1。汽油安全燃烧后变成二氧化碳和水蒸气,水蒸气凝结形成液态水,达到一定量时通过排气管排出;
汽修字典
2020-02-17