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技师张家正这款车型的话，就是说在这个空挡或者是p挡的情况下。这个车油门的话就是说油门踩到底，发动机的转速最高达到3800，转到4000转之间就是这个转速的，现在的这个车辆都是这样控制的，就是说在这个没有扭矩和动力输出的情况下，电脑会控制发动机，不让发动机高转速的。因为这个是高转速的情况下转速比较高，这个对发动机使用寿命有影响，而且这个润滑不好，所以说电脑会自动控制发动机，不让发动机高转速。 -
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匿名网友空载油门踩到底为啥转数不稳，4000到4500之间顿挫 -
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技师张家正这个是正常现象的，因为达到这个4000转到4500转之后，电脑会控制发动机断油。发动机断油之后，它这个转速就会出现忽高忽低的，这个是一个正常现象。 -
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匿名网友那么10代雅阁怠速不稳是咋回事啊？ -
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技师张家正怠速不稳，主要是节气门脏了，产生的积炭比较多，需要清洗一下，清洗完了之后用电脑匹配。 -
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匿名网友不踩油门的情况下转数表忽高忽低 -
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技师张家正就是给你说的，是节气门脏了导致的需要清洗。 -
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匿名网友跟怠速马达有关系吗？需要清洗吗？ -
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技师张家正没有怠速马达，这个车没有怠速马达，你就清洗节气门就可以了。 -
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匿名网友火花塞呢？ -
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匿名网友有点火线圈吗 -
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技师张家正和火花塞点火线圈没有关系，去清洗节气门就可以了。
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7代半雅阁开空调怠速跳动频密本田雅阁开空调车抖的很厉害的过程中必须立即找到缘故，能够从下列一些层面开展检查： 1、检查中央空调的制冷剂工作压力，假如制冷剂工作压力过高得话，有可能导致发动机怠速带不动； 2、发动机积碳过多导致的，对油道和喷油器、电子节气门、怠速马达、进气系统开展检查清洗； 3、检查原始油压是否有过低，因为泊车時间太长，燃油系统软件油压过低或是油压调节阀门试压欠佳，在一瞬间不可以创建优良的规范油压，非常容易导致冷启点火提前角不够产生运行欠佳； 4、检查空气滤清是不是太脏危害进气口的品质，在运作时顶多不够导致； 5、检查是不是由于积炭过多而导致待速继电器卡滞，造成 开空调待速抖。 开空调颤动解决方案 七代雅阁开空调颤动解决方案有： 1、清洗风机脏东西，要是没有脏东西，则必须拆换风机； 2、运行风扇，假如车体颤动，则要拆换风扇； 3、用燃油压力表检验燃油压力，假如过低，则要拆换燃油泵； 4、针对积炭过多的地区，可以用清洗剂去清洗。 车载空调大概每一年最少必须清洗一次，车载空调假如较长时间不清洗则会积累许多尘土，促使气体二次污染，吸进后会干扰用户的身心健康，并且在清洗中最好是请汽车4S店的专业人员开展清洗
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行驶中等灯,空挡状态下怠速200转是什么情况?您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现行驶中空档怠速的时候，发动机只有200转，可以先清洗节气门喷油嘴后重新匹配节气门试试，无效的话，考虑是由于近期系统出现漏气或者是空流传感器或者是氧传感器出现问题以及汽油泵损坏的，这种情况就需要用诊断仪来读取发动机的数据流，才能确定具体问题，希望我的回答对你有所帮助。
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丰田RAV4荣放怠速多少正常正常情况下，丰田RAV4的怠速一般为600-900 rpm。冷车起步时怠速稍高，随着发动机温度升高，怠速会逐渐降低。 怠速是指发动机空载运转，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外输出动力。保持发动机稳定运转的最小转速称为怠速，是发动机的五个基本工况之一。怠速可以通过调节节气门开度和怠速供油来调节。一般来说，怠速是发动机在怠速范围内不抖动，加速性能良好时的最低转速。
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海马普力马的怠速怎么调这款发动机的怠速无法手动调节，怠速是发动机电脑根据实际的水温和发动机运转情况自动调节的，正常的怠速在750~850转之间，发动机热车之后不开空调，怠速稳定在750，出现怠速不稳或者偏高的情况，先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是存在问题，检查进气系统漏气，压力传感器，空气流量传感器，氧传感器以及气门密封不良导致的故障。用诊断仪观察数据流，就可以确定出损坏的传感器，之后换掉就可以了。这款车每次保养的时候，使用一瓶燃油添加剂，可以有效清理喷油嘴和缸内积炭，对于稳定怠速和降低油耗都有帮助。
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车辆怠速突然升高 怎么回事 高的时候有5000多转？你好朋友，像你这个故障现象的话，车辆怠速突然增高的话，有的时候可以高达5000转，这种故障现象的话只有一个问题会导致你这个故障出现，就是节气门位置传感器损坏引起的，你这个，问题这个解决问题的话，你首先要把这个节气门做一下更换，还有检查一下你油门踏板的数据，对不对？油门踏板数据如果不对的话，同样会出现这个问题。这两个故障做一下维修排查就可以解决这个问题的朋友。主要常见最多的故障就是因为你这节汽门这个位置传感器损坏引起的问题最多。
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发动机转速越高真空度大还是转速低真空度大？节气门打开真空度大还是全开真空度大？压力和真空？？？你好，这个数据转速越低，真空度越高，转速越高，真空度越低。
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好，哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不？1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳，加大油门后熄火，怠速抖动或者发动机转速高等情况；2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件；3、怠速马达的功用是：怠速时，依据发动机热度的高低和负载的大小，转变怠速气体道的截面积，使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说，要判断怠速电机是否坏了，首先要诊断故障，检查是否有故障码。如果是，根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气；拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变，检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时，逐个拔出各缸高压线，检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞，检查电极是否损坏甚至积碳，汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力，最后按规定程序调整发动机怠速；检查空气体流量计的信号，不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式，它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制，发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时，可能会造成车辆的各种问题，在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下，怠速控制阀不良或无效会引起一些症状，从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多，可能会造成怠速电机损坏，怠速电机也可能卡在某个位置无法转动，导致怠速时发动机无法精确控制，从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机，主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时，根据发动机温度和负荷，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是，当怠速电机安装在节气门体上时，很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达，怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命，可以一直使用到汽车报废无事故，但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗，它会分解得更快。 因此，注意更换空空气滤清器，不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯，否则过多的灰尘会进入怠速电机，导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏，需要及时修理或更换，以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞，检查电极是否磨损甚至积碳，火花塞电
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开大灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号，经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速；当怠速转速高于设定转速时，ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道，使进气量减少，降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节，造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。进气管漏气，使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系，空气流量传感器无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声，则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型，此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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空气滤芯有机油问题大吗首先空气滤芯有机油的话检查是否是缸体内部和涡轮内部存在烧机油现象，最后查一下废气阀是否有故障，最后让师傅清洗燃油管路以及节气门处理的
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柴油车怠速1000转正常吗,水温偏低你好，在水温偏低的情况下怠速1000转是正常的，水温逐渐上升之后，怠速逐渐降低，最后稳定在650~750转，水温过低，机油粘度过大，会造成发动机的抖动和异常磨损，这时候电脑会让发动机提高怠速，以免出现熄火和迅速暖车，当水温达到60度以上的时候，已经进入最佳运转状态，发动机运转阻力非常小，这时候怠速就恢复到标准怠速了。出现怠速无法下降的情况，是电控系统存在故障引起的，用诊断仪观察一下燃油压力，空流传感器，废气循环和尾气排放这些传感器数据，发现问题及时换掉就行，车辆在平时使用的过程中一定要使用合格的尿素和国标的燃油，这样对于降低尾气排放，提升发动机动力和减少发动机磨损都有好处。
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空挡踩油门最高4000转
空档时的发动机有保障程序，该程序限制发动机的转速，因此即使清空油门，发动机的转速往往也不会超过4000转/分钟。平时不提倡伙伴们空档的时候用力踩油门，会引起发动机必要的损伤。假设发动机刚启动，空档踩油
故障维修
2022-05-11
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空挡踩油门转速最高可以达到几千转
现在的汽车油门由ECU控制，即行车电脑。为了防止转速过高导致发动机内的机油过热而损伤发动机，发动机的转速通常被ECU限制在安全范围内。考虑到空档状态（车辆静止状态）下发动机的散热条件最差，制造商将空档
故障维修
2022-05-11
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发动机哄哄响
发动机是汽车的核心组成部分之一，其工作稳定与否直接影响着汽车的性能和安全。然而，许多驾驶员在使用汽车时经常会遇到发动机发出哄哄声的问题，这对汽车的正常使用和保养带来了很大的困扰。那么，发动机发出哄哄声
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2023-05-23
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转向发动机哄哄响怎么回事？
转向发动机哄哄响是日常驾驶中常见的问题之一。当车辆转向时，发动机会发出嗡嗡声或哄哄声，这通常表明转向发动机出现了故障。在这篇文章中，我们将讨论转向发动机哄哄响的常见原因以及如何解决这个问题。转向发动机
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2023-05-29
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雅阁发动机卡住转不动，雅阁发动机1500转哄哄
雅阁发动机卡住转不动，雅阁发动机1500转哄哄在汽车领域，雅阁发动机的运转异常是车主们常见的问题之一。其中，发动机卡住转不动和发动机1500转哄哄是两个常见症状。在本文中，我们将探讨出现这些问题的可能
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2023-08-15
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发动机声音哄哄响怎么回事？
发动机声音哄哄响通常是一种不良的车辆状态表现，它可能是由多种因素引起的。在汽车维修中，查清原因并及时解决问题非常重要，因为不正确的维护可能影响驾驶安全和车辆耗油量。首先，发动机可能产生哄哄声音是由于活
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2023-05-30
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汽车发动机哄哄的响怎么回事？
汽车发动机哄哄的响声是许多车主遇到的一个比较常见的问题。这种响声听起来很不正常，通常会引起车主的担忧和不安。那么，这种响声究竟是什么原因引起的呢？首先，需要明确的是，发动机是汽车的核心部件之一，它的作
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2023-07-20
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车子发动机哄哄响怎么回事？
车子发动机哄哄响通常是由于某种机械故障或者电子故障引起的。在汽车领域，对于这种发动机哄哄响的问题，一般可以分为以下几种原因。第一种原因是发动机机油不足。当发动机机油不足时，会导致各种零部件之间的摩擦增
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2023-05-29
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奔驰c发动机哄哄响怎么回事？
奔驰C发动机哄哄响声，是许多车主常见的问题之一。发动机响声不仅会影响行驶舒适度，还可能对发动机产生不良影响，因此需要及时处理。那么，造成奔驰C发动机哄哄响声的原因有哪些呢？1. 油压不稳定当发动机哄哄
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2023-07-21
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发动机加速哄哄响怎么回事？
发动机加速哄哄响声是很多汽车车主所遇到的问题。这种响声在车辆加速时经常会出现，有时还会伴随着发动机抖动或者动力下降等一系列问题。那么，发动机加速哄哄响声的原因是什么呢？首先可能是由于点火系统出现问题，
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2023-05-29
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