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技师刘勇根据您描述的情况，既然电瓶快不行了，建议先换电瓶，如果更换电瓶后还是会出现这种情况那就还是发电机的问题 -
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。 -
马**我是车主，车辆为2006年款2.0超豪华马六，目前故障行驶中突然熄火，搭车起动机正常转，油泵工作声音正常，但不着车，搭两下后电瓶没电，叫个车来一搭电就着了然后正常开走
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马**同样问题出现过2回了，犯病时电瓶故障灯不是亮的
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技师刘勇是要搭电才能打着车是吧 -
马**是的，然后来个车搭下电就正常着车开走了
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马**下一次就不知道什么时候犯病了
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技师刘勇亮电瓶灯 -
马**犯病灭车时期间不亮电瓶灯
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技师刘勇就是自动熄火后，确实是电瓶没电了 -
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技师刘勇所以这个情况主要还是出在电着方面。电瓶和发电机 -
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技师刘勇有可能是发电机偶发不发电导致电瓶亏电后自动熄火 -
马**发电机是新换半年的，电瓶寿命是不太行了，但是在我们北方冬季零下早上打车还是一把着的
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马**您看具体应该从哪方面入手解决
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马**这车现在像个定时炸弹，说不准啥时就又坏路上了
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技师刘勇既然电瓶快不行了，建议先换电瓶，如果更换电瓶后还是会出现这种情况那就还是发电机的问题 -
马**好的，请问有可能是凸轮轴位置传感器方面的问题吗
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技师刘勇凸轮轴位置传感器和搭电没有关系 -
马**现在调故障码只显示一个四缸偶发失火，其余的没有
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技师刘勇偶发失火也不会影响自动熄火 -
马**好的，漏电方面的原因，导致的问题几率是不是也很小？
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技师刘勇行驶过程中不存在漏电的说法 -
马**明白，请问如果是发电机偷停原因的话，这个应该怎么排查？
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技师刘勇这种一般都是发电机本身的故障 -
马**好的 那我看看不行就换个发电机和电瓶试试
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马**您好 还想咨询您，你说如果发电机行驶中不发电了正常应该是会亮电瓶灯的呀，但是我这个不亮电瓶灯
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马**您说会是单纯电瓶老化导致的这个问题吗
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技师刘勇电瓶也是有可能的 -
马**好的 那我就先换个电瓶试试
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马**谢谢您
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技师刘勇不客气
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老马六2.3 目前行驶16W公里，15年3月份更换的电瓶，现在出现的故障是启动时无反应，车内电器设备正常，偶发性故障，只是频率在进入冬季的时候频繁，有时候启动10多下都没反应，突然一下车就启动了，今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下，疑似突然断电，车辆突然熄火，关闭点过开关后重新打火正常了！想请各位大师帮忙看看是什么问题，打火现象我传了个视频，也不知道能不能看，另外本人是在北京，想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方，谢谢！【车型：马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏，电瓶桩头接触是不是不好，电脑版插头是否松动。
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04马六，自动挡。正常开车到加油站加油，停好车以后离油箱口远，发动车子倒车。此时一切正常。熄火加油。加完油以后点火没反应，发动机起动机都没反应。电瓶有点，喇叭响，灯亮。平安车险过来搭电一样没反应。反复换挡踩刹车，拔钥匙锁门。重新开锁点火依然没反应。上一箱油是95号，还有大约十几升，刚加的四十升92号。保险盒里发动机两个保险都没断，更换起动机那个保险也不行。拧钥匙发动机舱依然没反应。什么原因呢，油品不好还是怎么的？刚加的中石化的油，现在车还在加油站停着。电瓶有电。检查起动机通电没有。起动机插头脱落没有。可以用木棍敲打一下，一个人启动一个人敲打
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马自达6 2013款 行驶4万多公里 。前两天右侧近光灯坏了，去修说灯线路有问题，给我加了一根线，又换了个看着不怎么好的保险丝，灯是亮了。开两天没异常，然后今天晚上，车突然无法打火，转钥匙打火仪表灯一直闪，发动机没反应，有电流声音，仪表也没有故障码，日间行车灯也不亮了。就是全车灯光异常，打火没反应。请问会是什么问题？是不是修灯把车修坏了？谢谢。你好，和他修灯没有关系的，这是你电池电压太低引起的问题。先检查一下电池是不是不行了。
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马自达6汽车遥控系统我的车是09年出厂的马自达6，我在某宝上买了一把遥控折叠钥匙，匹配成功后可以正常使用，钥匙开牙没有开好，我反复开关电门开关好多次，结果遥控失灵了。原车遥控和买的遥控全都失灵了。遥控器有电，电瓶有电，三把钥匙全都可以正常打火。就是不能遥控开关门锁。去了4S店从新匹配可是汽车进不了匹配模式无法匹配。开回家以后发现遥控器又能用了，再启动车子熄火之后又不能用了。有时候能用有时候不能用。这个问题谁能帮我解决一下吗？先谢谢啦！！急急急急急急急急急急！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！111
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大师好 马六开了小长途 电瓶应该冲了不少电才对 第二天突然电全放光了，观察孔是黑的，中控都打不开，平时放三四天都没事，于是找了另一辆车的电瓶先接线启动一下 操作过程两个极不小心碰了一下 闪火花呢吓一跳（不知道会不会因此烧了什么）最后还是启动了 启动过程中怠速会偶尔不稳 怀疑电瓶坏了就赶紧找人换了个新电瓶瓦尔塔的 ，更换过程车是启动状态的 扒开电瓶负极那一刻 雨刮器居然自己不停的拼命刮 师傅说没见过这种情况 线路可能有问题了，装好后怠速车子功能也全正常也没在意了，师傅走后我轰油门电池警报灯居然亮了 测了一下电压会随油门升高至十七八伏 这个肯定是不正常的 因此可能会造成不可估计的损失 有一点我也怀疑车子开长途当天线路就出问题了 或者被老鼠咬线了 所以请大师分析下缘由 及解决方法 细节说的已经够多了 现在的症状就是启动状态断电瓶 雨刮自动刮 加油门电压很高 谢了检查一下蓄电池是不是出问题了
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林师傅，请教一下您，我这有辆马自达6客户在行驶过程中熄火了，然后就再也不能启动，拧钥匙启动没有任何反应，仪表上的防盗灯也一直闪烁。我接车后检查也是这样，所以就插上解码器准备读取故障码看看，但是解码器提示不能连接车辆，于是我又检查主继电器发现它不能工作，四个角之中只有触点两脚有火线，线圈的两脚没有火线只有一个搭铁，应该是缺乏一个火线，这个暂时不管他。我把两个触电用导线短接了，此时解码器能进入了，并读根据您描述的情况建议您，按照图片上的故障码检查步骤检查一下。
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04年 马自达6 2.3排量 一、汽车启动困难 起动机转动正常，但无法起动，停的越长越难启动。一到两天。需要点火2次并带点油门才能启动。3到4天以上要踩着油门，多次点火五六次左右才能启动。两星期以上启动几率很小。怕亏电，都是搭线接电瓶血拼。（热车以后，不需要带油门，一下就发动起来） 二、汽车哮喘——-D挡踩刹车等红绿灯汽车“闯动”向前突一下那种感觉。D挡原地踩刹车，开空调表现更加强烈和频繁。（观察仪表盘，稳定在800的转速会在“闯动”时跳一下 有两种情况“闯动”会消失 1、汽车踩油门向前走恢复正常。 2、挂回空单踩刹车恢复正常，转速也稳定800表现正常。故障：难启动 变速箱闯动 解决方案：由于车辆年限较长。汽油泵可能超负荷运行。老化。 功率不行。 建议检查汽油泵。 汽油滤芯。 变速箱。 建议检查和更换变速箱油
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您好！我马自达6！昨天开出去时正常回来后车停那，晚上再去开时启动不了！没有发任何声音！油表速表都没任何反应！今天叫人来修！电瓶没事有电！后来他把起动机续电器取出用电线通电起动后又把起动机续电器装回去再试可以了！起动十来次都可以！人走后隔1小时去起动又起动不了！然后我用电线在起动机续电器那起动后开到维修厂！师傅说了一大堆！说什么暗锁坏了什么的！换几次起动机续电器也不行！我把原装的发动机续电器再装进去又可以了！在那试了一个小时都可以启动！然后就开回来！到了熄火后我再启动看看又不行了！请问这是怎么回事！第一次见这情况
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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。
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开的马六，07年08款，跑了30-40万公里，昨天上午从龙岗横岗开到龙华观澜，出现了老毛病熄火后打不着火扭钥匙没有反应(之前都是多打几下就会着)，推至旁边汽修厂几个年轻师傅各种检查，主要是检查线路拆下发动机控制板等等控制板检查(过中午饭点)，下午两点左右告诉我线路没有问题，怀疑是钥匙芯片坏了，叫朋友从宝安开车送来原车备用钥匙一打火着了，然后师傅们把各种东西装回去后发现只是打着火给不了油，检查平板电脑上显示得有四项红色字打×的，我看了一眼最前面一项是节汽门什么故障，然后师傅拆下节气门传感器清洗装上又各种检查线路，一直到我和朋友吃完晚饭回来告诉我最大那板线路控制板坏了，说是信号只能进不能出，让我换板？目前车子被我锁在汽修厂门口，求大神帮忙解疑惑！！！你好，根据你的描述你的控制电脑，的确有问题，需要更换汽车电脑控制模块
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嘿伙计们，说到音响里的功放，那可是个关键角色，就像火锅底料一样，没了它，整个音乐世界就寡淡无味了。不过，有时候这宝贝儿会突然罢工，啥声音都不出，这就让人着急了。别慌，今天咱们就来聊聊功放不工作的那些事
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