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技师高长振如果怠速不稳的话,先解决怠速不稳的问题。,就影响怠速不稳的相关的因素是节气门积碳,碳罐电磁阀,废气阀以及相关的真空管路有漏气的现象,然后检查一下喷油嘴。
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匿名网友没有故障码
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技师高长振你好朋友,针对这个故障有没有进行过相关的检查和维修? 车辆起步有顿挫,然后有明显怠速不稳,这个先考虑发动机动力方面。 第一项这个老款的迈腾的话,先考虑火花塞火花塞,如果老化间隙过大,就会导致这种现象需要更换新的火花塞。 第二种情况就是车辆发动机积碳的原因,因为这款车时间长了之后容易产生大量的奇探,这个是需要去修理厂用内窥镜观察一下积碳状态,清理一下相关的发动机缸内积碳和气门底座积碳 第三种情况就是结合一下,看看系统有没有故障代码?用电脑读一下故障代码,检查一下相关的燃油系统。和传感器。
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技师高长振没有故障代码的话,先考虑火花塞和积碳。
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匿名网友之前换了油泵之后开始的刚换完就有故障码显示缺缸清除故障码就没有故障码了
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技师高长振除了更换油泵,别的方面都有没有进行过相对应的检查?或者是别的配件更换详细说一下。
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匿名网友油泵链接的那个传感器就这两样
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匿名网友台速走起来会上下摆动好像加油门一样
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技师高长振那这个很明显是怠速不稳,但怠速忽高忽低,这个很有可能是节气门的问题,或者是有漏气的现象。 这个可以清理一下节气门,然后做一下匹配检查一下有没有漏气的地方?
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技师高长振您这个相关的故障,按照刚开始我第一条说的做一下定向排查,基本就可以确定具体哪的问题。
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匿名网友起步顿挫感了
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技师高长振起步顿挫。这个和怠速不稳有直接关系 还有就是火花塞和积碳。这个老款的迈腾很容易产生积碳的。
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匿名网友火花塞上年刚换完不久
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匿名网友还有其它什么可能的吗
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匿名网友喷油咀有没有可能
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技师高长振如果怠速不稳的话,先解决怠速不稳的问题。,就影响怠速不稳的相关的因素是节气门积碳,碳罐电磁阀,废气阀以及相关的真空管路有漏气的现象
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技师高长振喷油嘴的话也有可能。这个只能一步步排除。
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匿名网友好先检查一下
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技师高长振好的,朋友
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匿名网友漏气的正常值是多少电脑上看哪个码
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匿名网友车停着怠速就正常的哦
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技师高长振这个看进气流量数据正常的进气量是在2.4到2点8克每秒的范围之内。
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你好老师,我是20年的迈腾330,跑了11万公里了,现在跑高速125码以上感觉脚下震动厉害。 刹车硬,怠速停车时候不使劲踩着刹车就处于半联动状态。 怠速挂D档时候有顿挫和冲击感觉。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下节气门) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响 冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档 低速开起来有挫顿感 高速跑几 分钟就没有这种现象了 请问一下这是什么原因 我加的机油是银美孚 保养后跑了接近9000公里了 当时也清积碳了打的吊瓶 谢谢哒哒声属于正常现象!D1升D2顿挫,为变速箱问题,第一,清洗节气门并匹配,第二,用循环变速箱机器,彻底更换变速箱油!并行驶一段时间!如果问题依旧,可到就近4S店进行变速箱电脑升级!或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成!
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师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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降档顿挫再20迈上松油门卡顿特别厉害30也一样 原地怠速迈数表不动但是车抖动 怎么解决根据你描述故障现象,等有故障现象时,建议您先检查一下发动机系统是否有缺缸,抖动,一个是发动机,一个是飞轮,一个是变速箱,发动机抖动一般是缺缸引起的,这个通过数据流可以看出,飞轮抖动,无缺缸现象,一般怠速抖动明显,起步有共振声,变速器顿挫,一般都是1档升2档或3档降2档,可以先做变速器基本设定试试,若还不行,检查离合器
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汽车怠速问题您好,根据您的这个描述,这种故障是不存在的,因为车辆在有负荷的情况下,他都会调教这个怠速的转速,所以呢?你这个。怠速转速啊,呼高呼低那是因为你千万档位呃,影响的还有开空调都会都会产生这种效果,所以这是正常的,不必担心。
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你好,我的车是2015年12月份购买的迈腾2.0T,今年发现怠速着车时开暖风怠速升高是怎么回事,暖风关上怠速就恢复正常你好,根据你说的这种情况,结合之前维修的!开暖风,怠速上升这个也属于正常的!因为开暖风,鼓风机工作,会增加负荷,所以怠速会增加!
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迈腾发动机怠速抖动 挂档后踩住刹车 机舱传来嗡嗡声音怠速抖动与点火线圈,积碳,火花塞有关系,清洗喷嘴、燃烧室、进气道,支撑这个地方不会引起抖,但是引起这个响声可能会存在的。
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挂档异响 哒哒哒 怠速响声小 热车声音大你好,根据您的故障分析,挂挡异响哒哒哒,怠速响声小热车声音大,这种情况需要检查变速箱轴承与之一轴有没有问题。
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请问涡轮增压车型可以长时间怠速吗长时间怠速这个对涡轮没有任何影响的,高速熄行驶后可以多怠速工作一下这样更好
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迈腾二代EA888怠速抖动 怠速在720-760之间跳动 求大师指点现在本身没有报故障,同时数据里面也没有表现出来失火就不会有什么问题,这款发动机公里数长一点在怠速时都会偶尔抖动的
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东风风行景逸X5自动挡1.6自吸2017款起步不稳定性顿挫感
起步不稳和挫败感:1。遇到这种现象,首先检查发动机的支撑胶是否损坏,如果损坏,必须更换;2.还有一种可能是变速器离合器打滑。请检查变速器是否烧焦或变脏,必要时更换变速器油。3.此外,电磁阀的损坏版本是
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手动挡车辆起步时有顿挫感很正常,一挡升上二挡。主要有两个原因。一种是车主驾驶技术差,不能正确把握分油协调;另一种是车辆变速器本身硬件有问题。一档和二档的传动比相差太大,导致发动机转速相差较大,车辆容易
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