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技师安倪你好,请检查喷油嘴接头线路。有可能是由于朋友的线路接触不实造成喷油嘴喷油不正常,从而使发动机抖动。再次检查发动机积炭,建议清洗喷油嘴。
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 有时候打火时候听到想着车想着车但是又愣是启动不了,踩油门配合也不行,启动后熄火再打还是难启动,要开一段路感觉机头热了一打就着,热车时或者停两三个小时内一打就着。求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速,就是红线换挡!然后路边休息的时候,再打火就打不着了,好尴尬啊,后来打了几十次才打着火,发动机故障灯亮,然后我直接联系4S维修部,第二天他们检测,是凸轮轴传感器坏了,但是要订货要等两天,我说我这几天要用车,他们说传感器插座拔出来也能开,然后我就开走了,刚开始感觉拔了插座也正常,后来开了半天后,就感觉不行了,加速有时候闯车,冲车,还死了两次火! 鼓起勇气还是硬开了两天,第三天换上新的凸轮轴传感器就好了,一次打着火,故障消失!!? 大概开了一天后,就感觉车有问题,匀速行驶的时候一冲一冲的,感觉像没油了一样,发动机也没故障码,匀速行驶最明显,加速的时候也有过几次,就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ,想熄火但又没熄火,就是很强的顿挫感!然后又开去维修部,检查了节气门,高压包,汽油路,清洗了喷油嘴,换了火花塞,包括电瓶和发电机都检查了,都没事,还是也没有故障码! 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火,一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动,行车的时候按喇叭,试了十次有一次熄火!!!而且自己感觉油耗也变高了一个多油,车加速也没那么有力了,后来维修部说好怪的问题,没遇到过,就让我先开着,等问题明确出来了再修,我晕!!! 开了一个月了,好难开,特别是早上去上班的时候,加油顿挫厉害的很!!!!!!跑个两三公里后就好一点! 但是打喇叭偶尔想熄火,或熄火的问题还是在,还有匀速行驶油门保持,每次都会一冲一冲的,每次都会! 加速一冲一冲很少,冷车加速冲的多! 现在真的太郁闷了,找了好几家大的修理厂都表示修不了!噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦,再车后面听排气管,久不久也是突然轻微的喷一口,感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象,有几次开大灯,也试过转数突然低了一两百转,又升回去,可是还是没有打喇叭掉得厉害主要原因是发动机电脑板的供电与搭铁 次要原因是传感器及高压包供电搭铁 找个电工检查下光电路肯定能排除。
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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动,跑起车来就不抖动了,排气管还没有规律突突突的响,很想缺缸那样,油耗高,得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车,这车刚买回来就怠速抖动,开起来还不定时的动力缺失,就是行驶过程中油门一下没反应了,油门只保持在1000转左右,熄火后重新点火就好了,还有不定时踩离合熄火现象,空挡熄火后,不踩着点油门启动车,车不好发动。之后我就去汽修厂维修,查了很多地方,电脑查没有故障码,只是发动机进气量大(或是进气压力大)我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来,就下手拆电子节气门清洗,换四个点火线圈换火花塞(换了好几套都抖动)换汽油滤芯,换脚刹开关,接着清洗喷油嘴(洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线,不是雾壮),又拆发动机调气门间隙,又打吊瓶,(也没作用)然后拆三元催化用草酸清洗,又换了一个电子油门踏板,又测四个缸缸压也正常,然后又找电工查汽车电脑,查线路,都没有坏,我又拆出汽油泵来,把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后,综合油耗8个油了,行驶中动力不缺失了,(就是不会在行驶途中忽然油门没反应了),也不会行使途中踩离合熄火了,就是怠速不管热车冷车都抖动,排气管口发出不规律的突突突突声,但是发动机行驶途中不会怠速抖动更换气门挺柱
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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16年奇瑞风云2手动,目前六万多公里,发动机抖动的厉害车内有哒哒声音,买的二手车,买回来后跑市区基本十个油,高速六个多。去年冬天开始升档后偶尔加不上油,有放炮声,当时开的少就没管,后来到夏天就没怎么出现过。今年入冬后感觉严重了经常性升二档给油的时候顿挫放炮加不上油,正好到时间保养,去检查发现第四缸缸线击穿了,四个火花塞都很黑。师傅说可能是汽油的问题。换了火花塞高压线清洗了节气门,做了常规保养,说加点好油再跑跑。缺缸问题解决了,但抖动还是很严重,排气管感觉突突的跟发动机一样的频率。下一步该检查什么,年前修理厂都没人了,只能求助大神了。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常 还需要再确定一下还有没有缺缸的现象,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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12年入手的1.6排量的长安CX30,跑了65000公里,最近出现的故障是:车子发动后能够正常跑20-40公里左右,然后车子抖动一下后,发动机声音异常,踩油门,发动机抖动,转速上不去,在2000转以下,刚开始的时候会熄火,4S店的师父给换了个离合后,不熄火了,可以以30公里左右的速度开。熄火后,等个20几分钟,再打火,又可以正常行驶一段时间,如此反复。检查过节气门,火花塞,点火线圈,油门踏板,油路,换过汽油滤芯,都没有什么效果。后来说是线束的事,说要换线束。但是车很早之前就停产了,线束厂家没有货。我问修车师傅能不能修?他说冷车的时候检查不出来(因为车冷却以后再打火是正常的),不好修。请问一下,这种情况该怎么办?把发动机线束拆了,看有没有短路,腐蚀的现象,有的话。把他处理了,然后安装上去试车,同时检查一下水温传感器,水温传感器也会影响
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你好,我的09款长安之星二代1.0排量,跑了八万多公里,前面一个多月开始热车好启动,冷车点火启动要加点油才能启动,有时又启动会熄火,熄火之后就要等一会或者推车才能启动,还有的时候有点上坡路跑着六十码左右会突然没力加不上油,只能减档到2档速度降到二三十码左右又才能加油上去,(去维修店检修换了一个电油泵,一个发电机,一组高压线,还有离合三件套,刚换完那几天启动不用加油了,冷车也好启动了,但是差不多一个星期以后又要加油才能启动,问题重现)前面一个月的时候做了保养,换了机油,今天去又启动不了,电瓶电压12.7,每拧一下钥匙起动机都会啪嗒响一声,就是启动不了,怎么弄都不行.希望专业的大师给个去根的维修建议,再次谢过!马达无力一般原因是电瓶亏电 电瓶与车架打铁线虚接 马达损坏,需要检查马达相关线路 更换了老化的电瓶或者马达。 冷车时候需要踩油门是节气门积炭造成的 需要拆下节气门和怠速马达来彻底清洗。
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车子突突突的什么原因,汽车突突突是怎么回事
车子突突突,咋回事儿 咱河南话里,把“突突突”的声音形容得可形象了,就像那“突突突”的小飞机一样。要是你开车的时候听到这种声音,可得小心了,这可能是你的车在给你“打招呼”呢! 发动机缺缸 啥是发动机缺
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2024-06-21
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断裂什么原因,骨头容易断裂什么原因
骨头容易断裂,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊骨头容易断裂的事儿。你说这好好的骨头,咋说断就断了呢?其实啊,这骨头容易断裂,可能是多种原因引起的。 缺钙了,骨头变软了 你想想,要是咱身体里缺钙了,骨头
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2024-06-21
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面包车突突原因,面包车突突的怎么回事
面包车突突的原因及解决办法 大家好啊,今天咱来聊聊面包车加不上油门还突突的事儿。这到底是咋回事儿呢?咱河南话里,这叫“车没劲儿,还响得很”。别着急,听我给你慢慢说。 原因一:混合气过浓 当发动机混合气
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2024-06-21
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车子突突什么原因,车子突突突的什么原因
车子突突,莫急,让我来给你讲讲 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车子的事儿。你有没有遇到过这样的情况:开车的时候,突然听到“突突突”的声音,还伴随着抖动?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道
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2024-06-21
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一三缸不工作,一三缸不工作排气管突突响
哎呀,三缸不给力,车子咋个整嘞? 兄弟们,今天咱们聊聊个事儿,就是你开车的时候,发现车子怠速时排气管那儿老是“突突突”地像打机关枪似的,但一开上路,这声音就消停了。这是咋回事嘛?别急,咱慢慢来分析。
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2024-06-19
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汽车发动机抖动原因,汽车发动机抖动原因和解决方法
汽车发动机抖动的四大原因 在咱河南话里,汽车发动机抖动可以说是“抖得厉害”。这到底是咋回事儿呢?今天,我就来给大家揭秘一下汽车发动机抖动的四大原因,让你的爱车重归平静。 积碳过多 当你的汽车在冷启动时
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2024-06-21
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车身突然抖是什么原因,车身突然抖动很厉害什么原因
车身突然抖,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来摆一摆车身突然抖的事儿。你有没有遇到过开车开着开着,车身突然开始抖的情况?那感觉就像是坐在一个“摇摇车”上一样,是不是很吓人?其实,车身突然抖可能是由很多原
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2024-06-21
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启动抖动是什么原因,汽车启动抖动是什么原因
汽车启动抖动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车启动抖动的事儿。你有没有遇到过这样的情况:车子一启动,就开始抖啊抖的,跟得了帕金森似的?别担心,今天我就给大家讲讲这到底是咋回事儿。 抖动的
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2024-06-22
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汽车回火是什么原因,汽车回火是什么原因造成的
汽车回火,原来是这么回事儿! 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车回火这个事儿。你有没有听过汽车在收油的时候,排气管会突然喷出火,还伴随着“嘭、嘭”的回火声?这可不光是声音好听,还能让你感受到啥叫“热血沸腾”
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2024-06-21
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行车抖动是什么原因,行车抖动是什么原因造成的
车辆抖动,你得知道的事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个让人头疼的问题——车辆抖动。你要是开车的时候发现车身一抖一抖的,那可得小心了,这可不是啥好兆头。 抖动的类型 车辆抖动主要分为三种类型
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2024-06-20