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技师罗伟你好先生, 这应该是怠速时风扇运转以后产生震动引起的,不是大问题,建议您去修理厂升起车身做一下检查, 希望我的回答能对你有所帮助,谢谢
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尊敬的各位大师:我的车是2012年3月买的东风日产骊威,现在有个问题求解。三个冃前开始出现怠速不稳的情况,有时在等红时,怠速会突然下降到息火的边缘,两三秒后丈恢复正常。最近出现的次数有点上升。请问是什么原因?我如何做?
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汽车大师你好,我的07款东风日产1.6自动挡小车近来出了点小问题,具体是:当我停了一个晚上的车明天一早起床要用车时将车预热分半钟然后挂D档松手刹开车时,车开不动就好象拉着手刹一个样加点油门也不见动,我试着挂R倒档怪了倒档可以动,然后我又最挂前进档D这样才能将车开动,还有挂上D档加油开车时会后右轮会有响声一次,中午下班,下午上班就没有这种情况最出现了,只是停车一个晚上第二天早上开车才有这种情况出现,请问大师这是什么故障?应该如何处理?谢谢您好,根据您描述的情况。更换一下变速箱油
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车(手动挡,很有可能是2010款普通版吧....),我的车怠速不太稳定,今年2月份开始耗机油了,去汽车维修店(今年2月5日)维修师傅说:“你的车开始烧机油了,先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果,不到2700公里就没有机油了,(今年4月2日)那位汽车维修师傅说:“不管装什么机油,因你的车实在是烧机油,而结果是一样的,现在装一般的机油吧,要么大修发动机,要么更换二手发动机)。但我弄不明白一个事儿,也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟,节气门是干净的,怎么会判断为烧机油呢?昨天更换了火花塞,请问1.怎么解决耗机油的事情(真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗?2.如果我继续这样开车的话,夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话,尾气看不出来蓝烟,也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟,我以前一个客户,也是这车,一千公里烧一升,看不出来蓝烟的,如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机,如果不想修也可以先用着,建议加5w40机油即可
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空档减速后方向盘有异响嗯,变速箱这个离合三件套一般是10万公里进行更换。如果长期不换的话,这个分离轴承很容易出现异响
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10款骊威劲锐版,在加油和收油时档把晃动是什么原因。
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我的车是骊威10劲锐版手动智能的,车辆启动后怠速在一千五到两千转左右,为什么会怠速这么高,正常吗
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