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技师李杰您好,电瓶不是这样加的,您说的容量,这个是看电压的,比如俩块12伏的电瓶并联就是24伏了,希望能帮到您,祝您生活愉快
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我的是比亚迪fo12v40ah蓄电池换12v60ah蓄电池有问题吗,60ah的要比40ah的蓄电池大好多尺寸都不一样
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你好,我这是比亚迪秦15款油电混动的,现在就是蓄电池一点电都没有了,你能用什么方法激活吗?就是我车放了几天放那个启动电池,就是低压电池一点电都没有了,就是车是15款比亚迪秦油电混动的。你这个是蓄电池亏电太多了,电池里面一点电都没了,应该需要更换蓄电池,建议你去4S店检查一下
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比亚迪s6标配加装了导航一体机,升窗器,行车记录仪。每次车启动后导航屏幕都不亮,要发动好久才会亮。会不会是蓄电池供应的电量不够,更换大的电瓶会不会好转?
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07年的比亚迪f3,发不着,没油没火,缸压正常,点火装置换了整套,油泵,蓄电池,电脑板,曲轴位置传感器,前后氧传感器,车身模块都换了新的,还是不行,哪位大师指点一下
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比亚迪L3智能卡片钥匙不灵敏,非要挨着门碗门把手那里贴的很近才能感应到,才可以开门一开始以为是钥匙里面的电池不行了,换了几块电池也作用不大改善微乎其微,以前很灵敏的只要一贴近门那个地方就能感应得到,不知道到底是什么原因?还恳请有熟悉比亚迪这个车型的各位大师帮我分析下到底是什么问题?
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比亚迪M6 ,2013款手动尊贵版,2.4排量的488QA 发动机,里程39000多。行驶中出现提示 ,请检查充电系统,主警告灯和蓄电池标志灯点亮,几秒钟后消失。该车蓄电池2017年10月换的。此问题出现的频率不固定,通常是一个月一到两次。都是在市区的时候出现,跑高速公路没出现过。你好,师傅根据沟通初步判断发电机问题导致的建议检查更换此车发电机调节器后试车
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你好,我的车是比亚迪L3 自动档的,经常会停车熄火后锁不了门,按锁车键马上会弹回来,需要等几分钟之后才能锁,请问这是什么原因,主钥匙跟副钥匙的电池是同一个型号吗?
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2013年的比亚迪L3,跑了35万公里,三元催化第二节已经捅掉,开启空调爬坡过超车是加大油门依然会頓一下,公里表针回到0公里又上升到当前时速。昨天所有的故障灯全部亮起,一键启动按键不能熄火,拖档熄火后断了电池电后重新接上电池,全车功能回复,求诊断,谢谢
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我想问一下,比亚迪的电池包盖子是全胶封装,再加上内部刀片电池又是一层封装,这是不是说明,两道防水性能。 然后通过图片看,只有一个低压插头和高压插头和冷媒管和水管吧。 想问一下,低压插头和高压插头会进水不。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:自然状态下车辆涉水后,不会导致电池包进水。高低压线路接头都有防水密封胶圈,只要插严,就不会有问题。 建议:将水处理干净之后,检测绝缘电阻,电控单元自检能通过,就没有任何问题,可以正常行驶。 以上故障诊断是根据我 10年 维修比亚迪汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是10款比亚迪g3,一键启动。最近发现钥匙锁车和门把手锁车时不太灵敏,有时候要按好多次。钥匙是刚换的电池,偶尔也会出现未检测到钥匙打不着车。
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凯迪拉克XT4行驶中电源管理模块故障
凯迪拉克XT4行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克XT4行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化
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2024-01-03
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凯迪拉克GT4行驶中电源管理模块故障
凯迪拉克GT4行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克GT4行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化
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2024-01-04
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本田杰德行驶中电源管理模块故障
本田杰德行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田杰德行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田杰德
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2024-01-04
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凯迪拉克CT4行驶中电源管理模块故障
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2024-01-03
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凯迪拉克CT5行驶中电源管理模块故障
凯迪拉克CT5行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克CT5行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化
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2024-01-03
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众泰T300行驶中电源管理模块故障
众泰T300行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:众泰T300行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致
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2024-01-04
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大众探岳行驶中电源管理模块故障
大众探岳行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众探岳
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2024-01-03
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奔腾X40行驶中电源管理模块故障
奔腾X40行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾X40行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致奔腾
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2024-01-03
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电液模块比亚迪延保
1电液模块比亚迪延保(比亚迪电池终身保修详情)比亚迪的电液模块四年湿行10万km,五年干行15万km。电液控制模块是控制变速器换挡而不是手动换挡的执行单元。比亚迪是中国汽车品牌,成立于1995年,主要
汽修字典
2019-07-26
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众泰T700行驶中电源管理模块故障
众泰T700行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:众泰T700行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致
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2024-01-04