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技师王俊看下发动机数据流，空燃比数据是多少 -
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技师王俊就换了个新发动机就出这样的问题了是吗？原先是什么问题的 -
蒋**原先高速上时规皮带断齿，活塞气门全打碎了
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蒋**
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技师王俊进入发动机数据流，看下空燃比数据是多少，另外看下前氧传感器工作电压有没有问题的 -
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技师王俊用诊断电脑看看 -
蒋**会不会进气凸轮损坏啊？
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技师王俊进气凸轮有问题，不会报这样的故障码的 -
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技师王俊你不是换的新发动机吗？ -
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技师王俊你看下前氧传感器的工作电压波形 -
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技师王俊看看氧传感器电压是不是上下跳动的 -
蒋**
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蒋**前氧电压0.5-0.70间跳动
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蒋**后氧电压0.85-0.83间
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蒋**前氧电压0.05-0.70间
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技师王俊后面的那梯子形的图形点下 -
蒋**进气凸轮正时按装时有特别注意的要求吗？
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技师王俊 -
蒋**
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技师王俊你正时不是更换的发动机总成吗？ -
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技师王俊你正时动过了？ -
蒋**换的秃机
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技师王俊你进气的正时轮怎么对的 -
蒋**正时皮带另外换上的
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技师王俊是不是对的两个点的对准正时记号 -
蒋**1缸上止点，进气轮有两个点，对前一个点
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蒋**进气轮上两个点对进气管那边的点
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技师王俊那这样的对错了 -
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技师王俊进气轮对错了 -
蒋**进气轮外面盖板上5个小罗丝拆下来后紧中间凸轮中心罗丝的
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技师王俊两个点要对后面的那个点，不是对前面的那个点 -
蒋**麻烦教我
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技师王俊 -
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技师王俊 -
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技师王俊 -
蒋**好的，我重新对一下
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技师王俊好的 -
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技师王俊 -
蒋**转轮上皮带时是顺时还是逆时针上？
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技师王俊 -
蒋**进气凸轮与中心有左右间隙，
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技师王俊间隙大不大的 -
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技师王俊如果间隙比较大，就是vvt轮本身有问题
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2015年江淮瑞风2.0故障码p2178空然比闭环控制自学习值超下限（中负荷区）请教各位大神如何解决。
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江淮瑞风柴油发动机打着车就息火加不上油有两个故障码，燃油压力超过最大限值，和轨压控制器负偏差低于下限你好，压力传感器换了应该好了吧。
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瑞风发动机报失火，氧传感器电压低你好，根据你车故障描述，江淮瑞风发动机报失火，氧传感器电压低怎么回事，一，江淮瑞风发动机报失火，氧传感器电压低，先更换氧传感器及火花塞，因为失火得检查更换火花塞及点火线圈才行，火花塞击穿了也会失火。
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江淮瑞风抱P2178空燃比闭环控制自学习值超下限（中负荷区）你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常。检查一下长短期燃油修正数据。检查一下喷油嘴雾化 燃油压力。希望能帮到您！祝你生活愉快
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你好，我想问一下江淮瑞风，HC4GA1-B发动机正时怎么对，对那几个点，有没有图可以看一下你好！江淮瑞风4GA1发动机正时皮带安装参考附图中资料
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报故障2缸失火多缸失火 空燃比闭环控制自学习超下线这三个 发动机跟抖你好 根据和你的沟通 已语音告知具体的维修方案及诊断方法
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江淮瑞风2.4发动机报故障码p0400egr阀故障！怎么修根据故障描述，此车大修过后抖动，报故障EGR阀体故障，根据检查供电搭铁信号电机线路基本没问题，拆下阀体发现测试电机可工作，检查进气管管道比较多积碳，建议清洗积碳过后在进行试车查看是否有故障
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瑞风商务车用24V撘电以后就无法启动了，中控锁也没有了，线路有没有啥故障瑞风商务车用24V撘电以后就无法启动了，中控锁也没有了，线路有没有啥故障 你这个应该是模块烧了，你先用电脑诊断一下看看烧了几块模块。
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江淮瑞风2.0vvt发动机 皮带正时怎么对瑞风2.0vvt对正时没有什么窍门，因为2.0vvt发动机没有左右两条平衡轴！反以对3点正时就可以了
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江淮瑞风2.0发动机故障灯亮.报的是非怠速工况下燃油系统过浓你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先清洗进气管 清洗三元催化及氧传感器 然后再观察一下数据，希望能帮到您！祝你生活愉快
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空燃比，空燃比闭环控制自学值超下限
空燃比，空燃比闭环控制自学值超下限空燃比的重要性空燃比（AFR）是指进入发动机燃烧室的空气和燃料的比例。正确的空燃比对于发动机性能和燃油经济性至关重要。过高或过低的空燃比都会导致燃烧不完全或能量损失，
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空燃比，空燃比故障一般是什么引起的什么是空燃比空燃比是指发动机燃烧室内进气混合气中燃油与空气的质量或体积比例。它的大小直接影响着发动机的性能和排放。空燃比的重要性空燃比对于发动机的工作至关重要。如果空
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空燃比，空燃比是什么和什么之比什么是空燃比汽车行业中，提到空燃比（Air Fuel Ratio，简称AFR），是指发动机中混合气中的空气与燃料的质量比。它是决定发动机燃烧效率和尾气排放的关键参数之一。
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