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技师张瑞志您好，我是汽车大师专家技师林自碧，很高兴为您解答。 -
A**。燃油用的是中石化92
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A**。想请大师指点迷津
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技师张瑞志 -
A**。怠速不稳
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A**。就这一个
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志 -
A**。车子5万多公里
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A**。431可以读吗
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A**。缺火数据
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A**。我感觉5万公里不至于积炭吧
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志 -
A**。故障现象不容易出现
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志 -
A**。
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A**。这款车碳罐会出现问题吗
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A**。碳罐在油箱里？
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志 -
A**。
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志 -
A**。
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技师张瑞志 -
A**。我的车原车普通火花塞
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A**。可以换成依金的吗
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志 -
A**。我原车是3万更换
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A**。15款威驰原车普通火花塞
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技师张瑞志 -
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技师张瑞志你应该是05款吧 -
A**。头子不是尖的
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A**。原车就是镍合金
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技师张瑞志有没有图片 -
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技师张瑞志不是尖的是普通 -
A**。我也修车
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A**。你是一汽还是广汽
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技师张瑞志那头部是圆形的 -
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技师张瑞志一汽 -
A**。我的车是威驰
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A**。15款1.5
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技师张瑞志参考保养手册最准 -
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技师张瑞志里面写的是什么就是什么 -
A**。我想普通换依金
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A**。可以吗
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技师张瑞志这个最好按原车的来 -
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技师张瑞志点火强度会有差别
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15款丰田威驰1.5排量，车子偶发性抖动，车子偶尔会在停下来的时候抖动一次，抖动的时候发动机转速会降到500转左右，就那一次就恢复转速，大概一个礼拜会出现一次，现在车子5万5千公里，火花塞3万五更换的，节气门去年洗的，发动机故障灯不亮，但431可以读到怠速不稳的故障码这车节气门一定要两万公里清洗一次，能改善怠速不稳。火花塞三万五千公里更换，也可以换铱金的。
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丰田威驰08款，怠速抖动，有时候会抖动熄火，抖动时D挡踩油门没反应，试过行驶中突然死火，4S店也没检查出毛病，无故障代码，节气门、油嘴洗过，火花塞，汽油泵、机脚架换过重点就是要检查一下电脑板的供电还有打铁。
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请问14款丰田威驰现在3年6万公里,现在打火还是会抖动，刚清洗过节气门还是有抖动,火花塞4S店说是铱金的,可用10万公里以上，外面汽修店检查说换火花塞看下，问下这是什么情况
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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动 车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗，然后试车再读取故障码，再进一步测试。
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威驰15年车，到现在47000公里，我记得去年冬天车发动机声音很小，最近感觉发动机声音变大了，周围肃静的时候能听见发动机声音会传单驾驶室，就是那种有节奏的小声的哒哒哒哒哒哒声，请问是哪方面的问题？是积碳多了吗？还是火花塞问题，火花塞到现在没换过，需要清洗节气门吗？根据你描述的这个发动机有这种声音，还有就是感觉到发动机加速无力的话，这个有可能是发动机燃烧不好产生的积炭导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞。这个在修理厂也是可以清洗的，清洗很简单，不需要拆发动机的，这个在发动机的外部的一个装置。在修理厂清洗200块钱左右，火花塞是可以在淘宝上购买的。这个清洗三元催化器的话，这个最好是用专用的清洗剂清洗。油箱里面加的这个人有清洗剂，这个是清洗发动机内部积炭的这个对节气门，三元催化器清洗，没有多大的效果。
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我是丰田微驰1.6，09款的车子，换过火花塞，用了2瓶碳无敌，清洗过节气门喷油嘴，发动还是发抖，噪音大。技师试过车，说的确如此，就是找不出原因，两个修厂技师都是如此。求专家解，拜托
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07款丰田威驰，发动机灯亮黄色，而且灯是一闪一闪。四个火花塞、四个高压包都更换了，电脑检测没有故障码。一开始不出现发动机黄色故障灯，走了一会就出现了。修理厂的师傅也无法判断是哪里的问题。上次自己买的空调清洗剂操作，洗完之后就出现这种状况。建议可以检查一下发动机电脑线路是否有短路虚接问题，可以把发动机电脑线路做一下清理检查。
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04年1.5L威驰，怠速不太稳，一阵一阵的，在等红绿灯的时候就能明显感觉到，会从800突然掉落到700，车身就开始抖动，已经清理过节气门、怠速马达、喷油嘴，换了火花塞和汽油格，但是都没效果，今天把氧传感器拆出来看了，传感器头部发白（见图片），想问大师是否是传感器出了问题，然后想问，用草酸清洗能恢复效果吗，还是必须换新的？
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我的车是06年款的老威驰，搭载1.5L的VVT-i发动机（4缸分别独立点火的那款），入冬以后频繁地出现无法启动的现象，行驶起来一切正常，只要灭火以后（尤其是隔夜），气温很低的时候，就会出现无法启动的现象，起动机转速正常，就是不着车。也换过火花塞，洗过节气门。最近这几天出现很频繁，打不着的时候曾经将点火线圈拆下来看到不点火。奇怪的是，隔一段时间再起启动却又能正常启动，行驶起来从来不灭火。每次无法启动都是出现在停车时间很长以后，温度很低的条件下。用电脑检测过没有任何的故障码。这种偶发故障实在让人烦恼且头疼。根据你的描述 1.造成这个情况一般都是油路或者是点火问题导致的 2.根据你的检查，启动时候没有高压火，这个肯定是有问题的，检查一下线路和点火模块是不是有问题
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车系老威驰。前段的时间手贱清洗了发动机，隔了三天出门到一百多公里玩，第一天上高速，下高速啥都没事，就是第二天早上发现上了五六十公里时车子发抖，上七八十后就没事，后停车，发现怠速和起步时车子抖动。附近找了家修车店，全换了火花塞，换一条分缸线，说有个小洞。回程时抖动没有这么明显，上六七十时不会抖动。回来后清洗了节气门。调高了一点怠速。但是车子怠速时，或挂档起步时，发动机会不规律地抖动几下，怠速也不太稳定。请问是什么原因？
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