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技师侯明丞你好，我是汽车大师金牌技师-侯明丞，很高兴为你解答。 -
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技师侯明丞你好 -
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技师侯明丞出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友一个月左右 -
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匿名网友一个月左右，换过左右摇摆臂 -
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技师侯明丞摆臂他不会影响刹车硬呀， -
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技师侯明丞你那刹车真空泵，给您检查过没有？ -
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匿名网友启动后是不硬，每次启动要踏刹车才按一健启动 -
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匿名网友人家怀疑大力鼓漏气，一般六年的车，没有那么快 -
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技师侯明丞这种的，有几个问题，给你说一下，挨个儿检查一下 -
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技师侯明丞一，刹车真空管路有漏气 -
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技师侯明丞二，单项阀坏掉了， -
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技师侯明丞三，就是真空泵了， -
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匿名网友单向阀换了 -
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技师侯明丞只有可能这几个原因 -
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技师侯明丞换了管路有没问题，？ -
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技师侯明丞如果管路和阀门都检查没问题，那就直接换真空泵了 -
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匿名网友万一换了大力鼓又一样硬，就花冤枉钱 -
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技师侯明丞不会 -
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技师侯明丞只要其他那两个没问题，肯定是真空泵的问题， -
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技师侯明丞因为刹车真空系统就这几个东西， -
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技师侯明丞我看你还换了刹车油和刹车片，这才是冤枉钱呢， -
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匿名网友刹车片和刹车油好久没有换过，顺便换 -
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技师侯明丞哦，这样 -
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匿名网友真空管我没有换 -
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匿名网友修车师傅，真空管应该没有问题，单向阀都换了 -
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技师侯明丞真空管，先检查，看有没有问题，如果没问题就不换 -
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匿名网友现在就是大力鼓和刹车泵 -
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技师侯明丞如果他检查了没问题，那就真空泵了 -
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匿名网友真空管怎样检查 -
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技师侯明丞不用换刹车泵，换真空泵就好了， -
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匿名网友我是说真空泵 -
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匿名网友真空泵好贵，万一换了，没有解决问题 -
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技师侯明丞真空管，拆下来放水里一看就知道， -
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匿名网友好的 -
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匿名网友如果真空管有问题，你开车刹车都会硬 -
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技师侯明丞真空泵也可以这样检查用高压气枪吹一下就知道了， -
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匿名网友问题我是开车不会硬，是启动前，第一脚踏刹车硬的感觉 -
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技师侯明丞如果很小是感觉不出来的， -
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匿名网友就像熄火踏了三脚刹车这样硬 -
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技师侯明丞真空泵漏气，就有这个情况 -
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匿名网友启动后就不会硬，熄火就硬 -
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匿名网友就没有真空助力的意思 -
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技师侯明丞对的，知道，明天检查一下就 -
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技师侯明丞知道了 -
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匿名网友有一次，我放了刹车油空气，两天都不会变硬 -
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匿名网友第三天就变硬 -
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匿名网友你确定是真空泵问题吗 -
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技师侯明丞如果你发动后一切都正常 -
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技师侯明丞熄火后一会就不行，那肯定就是 -
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匿名网友发动后正常 -
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匿名网友好 -
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匿名网友谢谢 -
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技师侯明丞好的，因为刹车油，他会一直有问题的， -
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技师侯明丞好的，您客气， -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友有一个问题 -
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匿名网友上次听修车师傅说，换了真空泵没有原来好 -
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匿名网友是不是有这样 -
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技师侯明丞不会，只要是原厂配件，，没问题 -
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匿名网友好谢谢 -
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匿名网友我问完 -
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技师侯明丞好的， -
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技师侯明丞🙂
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车辆熄火后，连续踩1-2脚刹车，刹车踏板会变硬，这个是正常现象。 可我的新奇骏现在3年了，近期发现，熄火后（不再踩刹车），隔半天或者一晚上，再次启动车辆时，原本第一下刹车踏板应该能轻松踩下去的，结果发现刹车踏板变硬了，没有以前第一脚那么容易，需要使劲才能踩下，然后点火启动。上周保养顺便换了刹车油，发现还是没用，4s点的修理工就没怎么检查，认为目前开车能正常制动，就没什么问题。可是目前没问题不代表以后没问题啊，前三年一直好好的，现在刹车踏板这个状况，真叫人操心…… 请问这是哪里出问题了呢？这个应该是你的真空度不好，如果不影响刹车是没有问题的
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版，2013年1月上户，里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后，出车库的上坡时感觉无力，油加得很大，车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感，低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。（有顿挫感好像一直都有一点，只是新车的时候没经验，没很在意。） 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况，只有7-8米的坡，当时刚爬到要到顶时踩了刹车，然后呢就挂不上档了，不管怎么轰油，车不走，还要往后退，熄火一会儿，能走了。然后又在平路上行驶了7-8米，遇到一个小坎，又不行了，又再次熄火，然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油（这时的里程约87000左右）4S用电脑检测了（见下图） 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像，不滴，大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里，目前从在一个多年老问题，车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳，幅度不大，但是人会不太舒服，水泥路尤其明显，开久了比较累。方向盘空挡抖动，行驶中油门踏板振动明显，在110码时达到最大振动，同时随着路况不同，方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化，比如停车空挡时，大车路过时刹车都能感觉到踏板振动，自己感觉好像滤震能力没有了似得，总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载，具体时间大概在第三年时就开始有出现了！请各位大师指点如何修理，已经跑了很多修理厂了，谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过，建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象！
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你好16年8月份买的，奇骏2.5四驱，在2018年6月份5万多公里的时候有次堵车，发现踩油门的时候转速表3000至4000，车速只有30左右，发现变速箱不换档，车熄火后重新启动就正常了，2019年1月29日中午，又出现同样的问题，里程60700多公里，于是到4s店进行检查，电脑检测，提示变速箱电磁圈故障，4s店维修人员说需要视频证据，并告知我可以先驾车行驶，再出现这种问题时要我，录视频证据，2019年1月29日晚又出现不换档问题，于是我立即录视频证据。2019年1月30日前往4s店提交证据，维修人员告知我需要检查变速箱，让我将车放至4s店，2019年1月30日晚，4s店人员打电话问说我在4s店做完首保和二保后就没有在4s店做过保养，并讯问我在什么地方换的变速箱油，我高速4s店人员，前期在其他地方做保养时，检查过变速箱油没有缺少，且车买了才两年半，6万公里，没有过质保期所以没有换过变速箱油，4s店人员告诉我由于我在车4万公里的时候没有换变速箱油所以可以不能享受质保。请问我这种情况如何要求4s店对变速箱问题进行质保（维修或换新变速箱）首先根据您反映的情况来看，第一，售后服务没有提前通知你，不在店内保养，就会失去质保的权利。第二。您的车子才6万公里，也就是刚刚需要进行自动变速箱油的更换。而在这6万公里以内就已经出现了问题，他们需要无条件进行质保。当然，如果你曾经签过书面协议，这样的话呢，可能会影响您的质保，如果没有签过任何的协议，而且他也没有通知你已经弃保这种情况下呢，你可以通过投诉，然后进行解决。当然在沟通不成功，再进行投诉工作。因为投诉工作费时费力。因此不到万不得已情况下尽量沟通解决
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10年奇骏2.5自动，之前入D和R档过两秒车身猛烈抽两下，刚刚修好变速箱阀体，现在入档后车子还是会一点点轻微晃动。修理工说正常，正常吗？目前两个问题，车子停下来的时候在D和R档特别麻，方向盘和刹车板麻，车身轻微抖动，已经知道是机脚架问题，更换后应该会好。还有一个问题是昨天发现的，昨天洗了节气门，换了火花塞，发现了气门室盖垫漏油，（气门盖垫和机脚架都在订货中）洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动，间歇性，排气管有噗噗声，像放屁一样。时而有事而没有，今天开到修理店换了原厂火花塞，节气门也重新拆下洗了一下又装上去，随后发动车子等了好久没有这种情况，开了七八公里脉冲式的抖动又发生。有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸（漏油的缸）工作不好，又有说是因为点火线圈问题，还有说是节气门洗过后不匹配，电击一样抖动，间歇性的有时候p档也抖。为什么拆了节气门重装和换了火花塞后情况消失，有的觉得是节气门问题的说是不匹配，或者是昨天装漏气了，有的说是因为换火花塞后漏的油清洗干净，装上去跑一会又漏油短路所以又开始抖。很迷茫啊。求大师指点。
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数：14200 事故起因：右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮，拖出了前保险杠，事故发生后车辆显示防滑报警，方向盘转到90度轮胎才直行 经过：交给4s店定损进行维修 结果： 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬，以前两手指头都能转动，现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正，右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车，通电后电子助力启动方向盘会抖动，现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象，然后又说方向机有问题，前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的，今天去事故接待又说没换方向机。 背景：4s店说这单保险已经结案了，维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字，觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间：距离事故发生已经过了20天了你好，出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的，有时间这个可以先坐下四轮定位，底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的，这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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奇骏四驱电子后刹车片怎么更换用电瓶更换后刹车片就可以了
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一四年奇骏四驱车刹车盘和刹车片刹车抖动一般是由于刹车盘引起的
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12款奇骏2.5至尊版刹车片用什么牌子的您好，可以选择原厂或博士品牌。也可以选用纳米陶瓷刹车片。
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