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技师赵云乔你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师赵云乔你好,现在打启动,仪表转速表起来吗?
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技师赵云乔这车的曲轴传感器容易坏啊
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匿名网友我先给我说一下情况
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匿名网友这个车是昨天在路上正行驶,突然熄火,拖过来的,检查发现平衡轴皮带断了,换了正时还是打不着
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技师赵云乔现在打启动,汽油泵工作吗?
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匿名网友柴油的
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技师赵云乔柴油电喷对吧
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技师赵云乔看一下打马达有没有转速信号,油轨压力够不
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匿名网友行,我先看一下有没有转速信号
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匿名网友打火过程,没有转速
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技师赵云乔检查曲轴传感器
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匿名网友在哪块???
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技师赵云乔曲轴传感器,在缸体上侧面或者大飞轮附近
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匿名网友我找一下
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技师赵云乔嗯
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匿名网友没找到,你能不能帮我查一下位置
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技师赵云乔04款我看一下手中有没有资料
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匿名网友????
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技师赵云乔我看一下维修手册,我记得就在大飞轮位置,你没有找到,我看看有没有图
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匿名网友你帮我看一下有没有图
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技师赵云乔
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技师赵云乔柴油2.5的
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技师赵云乔CKPS位置
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匿名网友
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匿名网友看不清楚哦
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技师赵云乔看到那个排气管了吗?
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技师赵云乔带弯的排气管
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匿名网友找到了,咋样测量
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技师赵云乔给钥匙门,拔掉插头,测一下对地电压
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技师赵云乔在测一下传感器电阻
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匿名网友稍等
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技师赵云乔嗯
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匿名网友插头上只有中间一个有3.57V电压
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匿名网友绿色线
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技师赵云乔传感器电阻有吗?
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匿名网友传感器三根线之间电阻无穷大
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技师赵云乔好的,检查线路吧,传感器插头到发动机电脑之间的线路。测出来3.57V电压,此车采用的应该是霍尔效应传感器。正常拔掉插头应该有两个电压,检查线路和插头是否短路和虚接,都正常考虑发动机电脑
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匿名网友你能不能把插头针脚定义给我发一下
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匿名网友插头黄色线和白色线想通,而且都对地通
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技师赵云乔把电脑插头拔掉,还通吗?
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匿名网友不好意思刚才忙了一下别的,这个电脑在哪块呢!没修过柴油版本的
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技师赵云乔好像在副驾驶仪表下面,顺着发动机线束找一下,
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匿名网友电脑插头拔掉只有一个黄色线对地
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匿名网友插上后就有一个黄色,一根白色线对地
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技师赵云乔插上电脑两个对地,对吧
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匿名网友对
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技师赵云乔去汽车电子,检查一下电脑吧
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匿名网友但是这个为啥没有故障码
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技师赵云乔这个情况,不报码
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匿名网友现在确定是拔掉电脑插头只有一根接地,插上后有两根接地,确定是电脑的问题对吧
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技师赵云乔对,两根都接地,肯定不对,有一根接地是对的
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柴油版~预热完好~早晨着车怠速5分钟突然熄火~随后打不着~喷启动灵也不能着火~滤芯新的
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车子现在打不着了。折了进气盖。折了涡轮增压。然后装上去,刚开始可以一把启动。启动1分钟左右之后自动熄火。然后就在也打不着。根据所述故障现象是高压油泵不出高压油是高压油泵问题。建议更换
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你好师傅,我的车是02年特拉卡自动3.5的,一个月前换了缸线火花塞后明显感觉动力下降了,也没在意,最近感觉车在怠速情况下能感觉到抖动,就在昨天晚上我在市区正常行驶突然熄火了,然后再打着就立马很干脆的熄火了,然后我继续打了一次顺便把转速提到了3000转还是瞬间熄火了,过了两分钟再次打火又恢复正常了,因为我个人感觉昨晚没出现熄火症状之前动力瞬间感觉提升了,感觉油门很轻,会不会是缸线和火花塞的问题呢。因为之前用的旧线的时候动力很好。你好根据所述现象没有故障码,就检查高压火,抖动就是缸工作不好,火花塞质量或火花塞电极间隙也影响
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出现过2次启动不了,每次都是跑了很长时间后,停车熄火后,再次启动就启动不了了,只听见马达得声音,等过1个小时又可以启动了,专家们这是怎么回事当故障出现的时候,首先检查一下喷油嘴有没有喷油,缸压是否正常?火花塞有没有点火?用电脑读取下数据流,看下水温信号有没有问题,进气信号是否有问题。
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特拉卡2.5柴油机不管冷车热车都难启动,我拆了熄火电子伐后洗了一下再装上就马上发动了,原以为解决
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你好,我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版,这连续三年一年一个启动机,每年11月左右开始犯病,第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电,因为我车里有个电子表,只要断电时间就归零,这证明在打火瞬间全车没电了,然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电,所以我就换了一个国产的启动机,故障消失。但到第二年10月底又不行了,我有直接在买了一个启动机故障消失,到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷,我还让师傅把铜套也换了,结果到11月中旬又不行了,因为我车是11月4号检车所以记得很清楚,第一次换启动机时候是启动机扫膛了,今年车在打火瞬间全车没电,我电瓶是新买90A的,也测了没问题,去年我又加了个电瓶70A的,一打就着,今年测电瓶时, 70电瓶坏了,就有一个90A的,现在就是在买个新电瓶比如,120-150AA的电瓶并联起来,就能打着,或用其他车带一下也着火,启动机瞬间就着火,不像要起动机转好几圈才着火,就是钥匙门一点就着,。早上预热2次一点就着,但要是我到地方办事,灭火后就不行了,哪怕是马上打火也不行,我有充电器,天天充电,保证第二天早上一下就着火,现在我想请大师帮我看看是什么毛病,也不能每年一个启动机啊,我车14年,现在不烧机油,没动过发动机,我还单独加了一根搭铁线,但启动机夺电故障没有解决,我换过喷油嘴日本博士的,国产嘴子换上就缺缸,我的机油用的是5W-30的现代牌机油,我就想知道为什么启动机夺电那么厉害,今天早上打火就吭 吭吭 不着火,瞬间全车没电,充电一个半小时,一打就着火了,求教和大飞轮有关系吗? 第二柴油滤芯上有手油泵,和油水分离器,到冬天油水分离器老是冻成冰,堵住油路,油进不到泵子里,因为泵还在工作,就把手油泵给吸到最底点,滤芯里就形成真空了,把滤芯下面的放水阀打开,手油泵才能恢复,但我放水的时候,水还放不出来,为什么油里会有那么多的水?我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的,这样滤芯里就不会有水了,大车的油水分离器是透明的,能看见水有多少,可以及时防水,这样改动,能实用吗?求解这种情侣需要检查测量一下车身用电器设备有没有放电的情况,发电机的发电量是否正常,启动不着电瓶电量是否足够
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大师 我的车换了传动轴了,振动问题解决了,但是左前轮处有油味道很大,每次熄火停车后最大,而且大部分在次启动要很长时间,是不是都和这个油味有关
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特拉卡3.5冷车打不着要打十几二十下才着!着了之后一会就熄火再打又着!反复数次!缸线火花塞都已换过没多长时间!这是怎么回事!希望各位师傅讲解一下着急!!!谢谢了
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汽车行驶中熄火,无法再启动,正时皮带不转是什么原因你好,根据你描述情况分析,如果正时皮带不转,一般是正时皮带涨紧器或者正时皮带本身滑齿了,建议拆发动机检查,很高兴为你解答,
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昨天用蒸汽洗了下发动机,昨晚开,打火怠速能达到2000转,开一段时间怠速也高,有时候空挡怠速过低,导致熄火,什么原因
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JH6行驶中突然熄火然后打不着了
JH6行驶中突然熄火然后打不着了熄火现象成为行驶中常见的故障之一在汽车领域,JH6行驶中突然熄火然后打不着了是一种常见的故障现象。这种情况往往给驾驶者带来困扰和不安,特别是出现在高速公路等需要稳定行驶
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自动档车突然打不着火,自动档车突然熄火了在汽车领域,自动档车突然打不着火或者突然熄火是一个常见的问题。这种情况一般会导致驾驶者的困惑和不安。接下来,我们将探讨可能导致自动档车突然打不着火或熄火的一些常
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车忽然熄火打不着火,车忽然熄火启动不了
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发动机突然熄火打不着 EPC亮了发动机突然熄火是一种常见的汽车故障,让人焦虑不安。故障诊断中一个重要的指示灯就是EPC(Electronic Power Control)。当发动机熄火的时候,EPC灯
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