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技师刘超您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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微**户
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微**户更换后不行,又换来方向柱
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技师刘超现在什么现象?
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微**户车辆开起不稳定性,漂,如调方向盘上下就这样,
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微**户四轮定位也不行
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技师刘超和同款车做过对比吧
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技师刘超轮胎花纹状态有照片吗?磨损怎么样
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微**户轮胎没问题,也打了平衡,有没有关联改装线路问题,漏电?
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技师刘超漏电?? 和这个现象没关系吧
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技师刘超后左右半轴法兰有变形吗
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微**户4s店查没有什么什么变行,
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微**户台车好似有什么干扰跑起来正车车僵硬
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微**户前段时间发现车前雾灯不亮,雾灯是加装的,师傅另外装了条地线,原来的不拆,会有电流干扰?
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技师刘超
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微**户师傅,有无必要4s重启电脑检测电路?
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技师刘超
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我车的是丰田普拉多,10款4.0的,行驶6.9万公里,一直存在一个问题,就是车辆在行驶过程中不跑偏,但是走着走着方向盘会慢慢向右偏过去一点,带动车向右跑偏,所以行驶中一直要拽一点方向盘保持方向盘居中位置,要不拽着 就会自己慢慢偏向右偏,四轮定位数据全部正常,底盘也检查过,轮胎是新换的,不知道怎么解决方向盘慢慢向右偏的问题一般前束正常。方向都不会跑偏。
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我的一汽普拉多27新车2000公里,总有跑偏,平时感觉应该是路,这次上了趟高速,一下明显了,方向盘也发现不正,胎压检查没问题,但是不看方向盘,把车调到一个正的方向依然如此,并且感觉车根本找不到一个正好的直行前进方向,不是左就是右,新车不该出现这种问题吧,会是生产质量问题吗,这样时间长了我都感觉是车左右高度不一样了,也不知道是不是错觉,感觉车是歪的,我到底该主要检查哪方面,
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师傅你好,我开的是12年得一汽丰田普拉多VX,4.0L,2014年3月车子别人开的出过大事故,在4S店修好过后,现在15000KM左右,出现车身左右高矮不一致(轮胎气压都一样),前轮左右相差3cm,后轮相差4cm ,还伴随着有50km/h一上方向跑偏、抖动发卡,轮胎偏磨,造成这样的原因主要是因为什么呢?
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
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18款国产3.5普拉多,加速有滴滴的异响声音,出现在1200-2200低速加速的时候,在有回声的墙面、隧道、地下车库、高架桥等贴着墙跑异响通过墙面的反射到驾驶室尤为明显,非常困扰我,现车跑了3000多公里去我们当地远通4S店维修师傅也帮忙维修过多次,排除了共振,就连地盘护板都做了隔音,也没有解决,现在去中石化加的9.02一升的98汽油依然没有解决,4S店多次咨询一汽丰田厂家技术,厂家回复是轮胎的异响,说是正常,作为消费者我很心寒,一汽的答复我也很懵逼,选择丰田、选择霸道、选择国产、本来是我求个踏实、稳定、结果影响到了我的用车生活,很无助,很委屈,甚至有些崩溃…建议使用听诊器按异响大概位置着细检查,把声音出现的状况条件要弄清楚。
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方向盘跑偏,一个学员帮我把这个螺丝使劲上紧,过程中发现这个杆左右动了下,回劲又归位了,请问这个杠杆动正常么,不会坏了吧,大神指点根据您描述的只要是车辆不跑偏,然后螺丝拧紧之后就没有事,如果跑偏的话做一个4轮定位数据进行矫正。
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车是普拉多没有事故,四轮定位为什么调成原厂数据会偏方向。试过好几家的机器都不行。后来找了一家专调四轮定位疑难杂症的,前束 外倾和左前轮的后倾都是原厂数据,右前轮后倾比原厂数据小了半度,师傅说等于右前轮向后位移了几毫米。调完居然不跑偏了,但这个数值与原厂数据不符,有没有其他影响。正常定位数据主要看外倾角和前束值,前后主意车子吃胎和跑偏主要原因!方向偏可以通过调整方向机拉杆来调整方向!跟后倾没有直接关系!后倾主要自动回位有关!只要不吃胎和跑偏数据差点没有问题
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左右方向回正力度不一样,右面打方向后可以正常回正,往左打方向后感觉回正力度小,回不到正位,开直路但方向不跑偏。根据您反馈的现象来看,我个人觉得没有必要去维修这个问题,其实这个力度很难去界定,只是我们的一种感觉,只要不跑偏不吃开那就不用管它。
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我的车是04款丰田普拉多2700,05年12月上牌,表显十六万公里,发动机在低转速时不响,在2300转时,开始岀现哒哒哒的声音,好像是敲缸的声音,另外排气管口的味也很难闻,经4s店师傅听疹检查发现声音岀在发动机与变速箱连接的地方,怀疑是变矩器响,后拆下变速箱及变矩器检查,无故障排除变矩器异响,重新装车后,又经发动机逐缸断油检查,四缸断油后异响消失,师傅怀疑四缸活塞套损坏,要大拆发动机,想请教一下,这样的响声还会有什么其它的原因造成,尽量先排除其它的原因,变速箱等就白拆啦,发动机能不动尽量先不动,谢谢!
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昨天发现车子一直往右跑偏这个做一个四轮能定位就可以
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五菱之光方向跑偏,咋回事儿 关键词:五菱之光、方向跑偏、故障原因、悬挂系统、轮胎、车轮定位、转向系统、制动系统 小标题:一、过了个坑,方向盘跑偏了 段落:前几天,我开车过了个坑,结果发现方向盘跑偏了。
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2024-07-10
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