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技师于大伟你好,你这种情况的话油箱盖先不装,你试一下,还有就是刹车开关重点确认一下是不是刹车开关出问题了。还有就是我们的油门踏板的信号是不是突然间没了?这个实际连上电脑看一下数据流出现问题的时候,看看是哪种情况。
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匿名网友油门踏板换了一个也不行
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匿名网友与节气门有关系吗
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匿名网友请于技师指导一下
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技师于大伟这一块出问题的话也会,但是呢你这个只能说是故障出现的时候看一下数据流。
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技师于大伟出现故障的时候,油门加不起来的时候,看一下节气门的开度有没有打开,然后看一下这个油门踏板的信号对不对。
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技师于大伟你现在的验证的话是先把油箱盖打开不装,然后换个刹车灯开关,然后去路试。
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技师于大伟如果还出现到时候都电脑连上去,然后去看那个数据流。
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匿名网友是把电脑连接上门上开车吗
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技师于大伟对,就电脑诊断仪连上去一直开车,然后出现故障的时候看一下油门踏板的数据流和电子节气门的数据流。
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匿名网友在吗于技师
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技师于大伟就是你开着开着油门加不上的时候,你不要松开,你把油门继续踩,你那个时候哪怕踩到底都行,你这个时候你看数据流你的电子油门踏板的数据流,看看电脑有没有收到,你看电脑里面显示是什么。那个时候你可以看一下我们油门踏板的开度,看是处于多少多少。这个时候呢,再看一下我们电子节气门的开度,这个数据流里面有开度,有它的位置信号电压。
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技师于大伟当然可以,先把我外在的先换个刹车灯开关,然后油箱盖先不盖先先把那两样试一下,那两样其实是出现问题比较多的。
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匿名网友好的,谢谢你于技师
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技师于大伟而且那两样他都不会报任何故障码。而如果节气门以及我们的油门踏板是偶发的话,它有的时候也不会报故障码。基本上的话你就可以先按照我上面说的先排除。刹车开关和油箱盖先换那两个。
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匿名网友好的,十分感谢您,谢谢。
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技师于大伟嗯,好的,不客气。
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匿名网友麻烦您了
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技师于大伟刹车开关这一块不光是开关,还有一点就是刹车踏板你看一下它是不是晃动量非常大,那个也不行也要做确认,如果间隙过大的话也会容易触发这个刹车信号,会导致有个刹车功能优先的一个现象,那样的时候你油门也就失效了。如果刹车踏板那一块间隙过大了,也要做一下处理不能晃动的间隙量过大。否则那个的话它容易触发刹车信号。那时候可能过坑蹲一下,可能就你没有踩刹车,但是踏板自己的力就相当于踩刹车了。一旦电脑收到你正常行驶过程中突然间踩刹车了但实际上你可能没有去踩刹车,而是触发刹车信号了电脑就会给发动机动力做切断输出扭矩方面切断。
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技师于大伟不客气
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技师于大伟然后这种故障现象的话,结合这款车型以及我们对它的了解和实际的维修当中的总结以及实车故障排除的话,就基本上就是这么多的地方。
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想请问下师傅们,爱车是奇瑞E3 2015款 一键启动的 之前不知道 怎么摁的 无意间用遥控就可以打火,现在不知道是出了什么问题 还是我又摁着哪了,遥控打火 打不着了 就想问下 是什么原因 还有就是 奇瑞E3遥控打火的 需要什么必须条件 谢谢
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我开的是一台奇瑞e3双燃料车。车辆,才三个月。前不久车辆在行驶过程中,有耸车现象。因为车辆是双料车。使用燃油行驶的过程中没有怂车现象。但是在使用天然气行驶过程中就有耸车现象。车辆已经更换了,电脑和限速。但是现在车辆怠速节气门的开度大。每分钟转速900转以上。更换了节气门,也没有好转。电脑已经做了重新匹配,转速还是高。需要坐下电脑检测看系统有无故障,检查一下火花塞是否有问题,天然气调整阀流量是否正确,建议新车4S店做下检查,有问题做保修处理,三包法规定同一问题次没有修复可以要求退车或换车。
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汽车大师你们好!我的车是奇瑞E3的手动挡1.5排量的汽车,跑了快十万公里了,目前车况算好的,现在又到了要保养的时候了,听说市面上有很多假冒的名牌机油,现在都不知用哪个牌子的比较真,推荐和指点一下吧,国外和国产都行,支持国货也行只要是真机油,半合成的经济型的吧,谢谢!
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你好!我的E3奇瑞,加油时,机舱发出,叽叽哒哒叮叮的声音,动力够了就不会,一但带档溜车,换挡然后上油又响?什么原因?2.3.4档上油加速都响,?? 响声从副驾前面皮带周围传来??? 请各位大师直接回答你知道响声的可能性来源 不要向之前的大师那样老反问我,我什么都不知道, 你直接回答你知道的原因发动机怠速运转或受阻力时有声音一般来说可能是轴承内部缺油以及发动机支架垫有问题引起的共鸣声建议拆掉皮带副件进行试车检测进一步解决问题
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你好!我的奇瑞E3,第四年了,平时开的少,刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了!原厂的才3干公里就有一个缸缺火,然后就换了一套铜芯的火花塞,后来油耗比较高,在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是:动力感觉不是很好,油耗高,匀速1800转时能感到车一顿一顿的,上坡3档更明显,听声音也能听出来!顿挫感!换依金火花塞之前就有顿挫感!拆出来的火花塞有一个是湿的,几秒就变干了,请问是怎么回事?建议检查下喷油嘴和正时是否跑位
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你好,我的车是15年的奇瑞e3,跑了一万四千多公里,现在出现倒车时向左打方向快要打死,右边轮胎变形还伴有咯嘣咯嘣响。相反把方向盘向右快要打死时倒车,左侧轮胎变形并发出咯嘣咯嘣的响声。看着好像一侧硬挤另一边轮胎一样,不知道是怎么回事。请大神帮忙给解答一下这是什么原因。你好!故障现象多久了!一般打死方向有异响!检查一下半轴囚笼磨损严重导致异响存在!检查维修!
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各位大师晚上好。我是奇瑞E3,手动挡,3万5千公里现在。我发现我的车在1档升到2档后踩油门加速有明显的像是拖拉机的声音(1000转到1800转)再然后加油就是滋滋的声音,每个档位都有这个滋滋的声音。最近还发现了个问题,就是踩刹车最后挺住的时候会有咯吱一下这个声响,在坡上踩刹车也会出现这个咯吱咯吱的响声,有时候上下车的时候也会有这个咯吱咯吱的响声。
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2015款奇瑞新e3 最近发现车子1500转速下急加速顿挫很明显 有时候油门踩到底都不行就是顿挫 换了火花塞也不行 怀疑汽油标号 但是换了汽油也不行 原来再冷的天气都没有这个情况 最近有点频繁 拆下火花塞发现有一个火花塞颜色偏重 螺纹发黑 请问是高压线 漏电引起的打火不足么 如何确定高压线好坏 求大师帮忙
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你好,我是买的新车奇瑞E3手动,一到冬天温度低于零度,车子就故障,在外面放一晚上,每次不论零下多低的温度车子打一下火就能启动,只是一开动起来车子就不走到,越是急加油门车子越是不走,这时候发动机出现故障码,发动机不仅放炮还回火,等过一会就好了故障码也消失了,每天都是这样,现在还没得到解决,4S店给换了电脑,节气门,进气压力传感器,曲轴位置传感器,点火线圈,汽油泵,发动机线速,洗过喷油嘴三元催化,换过电磁阀,火花塞,现在故障依然没有解决,反而比以前还要严重,还费油,不知道哪里的问题希望能帮助解决你好,根据你的描述,针对这个故障已经做过很多的检查,也换过很多的东西,基本上外部的都已经排除完了。下一步我建议你更换水温传感器,然后再清洗一下气门背面的积炭,如果还是这样的话,建议维修发动机。
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