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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-梁汉宏，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个故障码清楚不了 -
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技师许晓蕾测量一下室内保险丝盒保险丝有没有烧 -
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匿名网友没有。测量过了 -
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技师许晓蕾测量发电机插头1号插脚电压正常不 -
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匿名网友发电机插头只有一根线。电压11V左右 -
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匿名网友LIN线 -
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技师许晓蕾电压正常，那就是发电机还是有问题 -
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技师许晓蕾换的发电机是原厂的吗 -
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匿名网友不是。品牌的。 -
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匿名网友那它这个故障码怎么清不了 -
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技师许晓蕾你发电机调节器与发动机电脑不通讯故障码是清除不了的 -
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匿名网友开大灯才会发电 -
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匿名网友大灯关了就不发电 -
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技师许晓蕾是拔掉插头测量一下吗
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06年本田思域断掉电瓶线，更换启动马达后着不了车，把检测仪接上去后就可以着车了，一拔掉就熄火了，电瓶灯跟机油灯也不亮，检测仪一接上去这两个灯就亮了。亮了就可以着车！请问怎么解决呢？
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12年本田思域1.8排量自动挡，吊下发动机，什么都没动没拆，放了一星期后重新装好，着车时全车所有继电器乱跳打不着（开钥匙门就乱跳），电瓶有电，马达工作正常，重新充好的电还是打不着。拆之前什么都正常没毛病，请问什么问题这问题肯定是线路连接好，需要从新检查线路连接。
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本田思域报前氧传感器加热故障换过新的氧传感器清故障码后开一段时间又报故障，用万用表测量加热线有长电12v，用万用表负表笔接电瓶正极，正表笔测量加热信号线启动车子只有启动瞬间有电电压会变化，启动几秒钟后就没电了怎么回事？车子启动后加热信号线不是应该一直工作的吗为什么会启动几秒后不工作不要使用万用表检查了，使用示波器或者双发光管式灯 检查氧传感器的信号电压。使用解码器读取氧传感器的数据流。必要时候需要检修更换电脑板
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14年本田思域 LVHFB2642E5030212 客户描述 开车过程中 忽然仪表 导航熄灭 发动机还在运转 开车到家后 熄火后无法启动 我接到车后 车辆是一件启动按钮 钥匙没有办法解锁和开锁 仪表也无法点亮 检查全车保险都好的 电瓶也有电 钥匙电池也换了 仪表指针卡在1.5百转 和客户描述的一样 求助老师 没有头脑了 没有方向了您好根据情况了解。建议你检查一下BCM控制模块是否损坏，建议你更换。
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07本田思域手动低配，23号保险漏电，新电瓶停两天漏没有，平常每天都开还可以打着，我估计电瓶应该从几个月之前就已经开始亏电，因为从几个月以前，锁车双闪不亮，开锁双闪也不亮，但是可以锁上车，但是漏电太厉害，我拔掉23号保险了，CD机和遥控钥匙防盗系统不好用了，因为23号保险是常通电保险就管这两个功能，我想咨询下下一步应该更换哪个配件能解决漏电问题，前机盖开启时，四门加后备箱关闭，能锁车双闪亮，后备箱开启时，能锁车，但是双闪就不亮了，请本田大神帮忙解决一下，很是闹心，有的朋友建议说是主驾驶电机锁影响的，有的说遥控器不是原装的，（因为车到我手里已经过了好几次户了），我个人也不知道该怎么弄能解决这个毛病了，马上冬天了，电瓶更不抗用了，唉，求大神给解决一下首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起来，如果有遥控的车辆，要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来，然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后，等待30秒，读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障，现在汽车上的用电设备比较多，暗电流在50毫安以下都是正常的，如果大于50毫安，这时就要对漏电设备进行检查。
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开的是八代思域，10年的。车是因为自己无知用电三轮整组电瓶与车对火，（当时车辆闲置半月未动，插入钥匙的时候仪表盘灯不亮，轿车无法启动，所有才有了一开始的对火。）经维修店检查，换了室内保险盒，发动机电脑板损坏，遂既更换。换完以后匹配不了，试了很多次。到底是什么原因造成，车辆是由于搭电启动，电瓶电压不匹配，引起控制模块损坏，更换的又不是同款车型的模块。这两个都会造成无法匹配。 首先，要彻底检查被损坏的控制模块和线路，其次，更换的模块必须是和车辆同一型号的，然后才能匹配学习
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09款八代本田思域 10年底上牌 不是八代半 因为音响一直不行 前段时间先是安装一个有源座椅低音炮 下面图片那种 后来又加装一个无损功放直接插线的 自从安装功放以后 只要开着电门 不听音乐一会就亏电不能启动了 到修理厂检测 说是要改装大容量电瓶就可以了 但是我个人感觉有点悬 听说这种改了音响要装电容整流器之类的 想请教大师我改怎么处理 是换大容量电瓶还是加整流器 对了我车上还改装了一键启动 大屏导航 原车电瓶46Ah 本来那个超薄低音炮是有源的自带200w功放 后安装无损功放120w 这是不是相当于两个功放 如果我更换无源功放是不是好点更换存电量大的电瓶
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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启，需要几秒钟； 冷车后过夜再启，需要1分20秒钟； 冷车后几天再启，需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。 拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。 早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？ 打火时，往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？根据车主描述建议检查缸压！汽油压力以及是否泄压！检查火花塞跳火强度！检查水温传感器！
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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启，需要几秒钟； 冷车后过夜再启，需要1分20秒钟； 冷车后几天再启，需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。 拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。 早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？ 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？ 注：请懂行的老师解答下，新手勿扰，感谢冷车不好启动，这现象一般可能是油泵泄压导致，建议检查油压是否能保持正常
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本田思域，07年 1.8排量，自动挡。故障：猛踩油门车子速度提不上来，转速可以轰的很高，但是车子走得很慢。发动机故障灯亮，用诊断仪检测到P1569故障码-ETCS控制继电器关闭故障。检查继电器没有烧，但是很烫。换掉继电器，清除故障码之后故障消失。用了几天后故障再现，用诊断仪清除故障码，故障消失，一个星期后问题又出现？请问这是什么问题，怎么排除故障？这两个绿色的是ETCS继电器吗？这个故障应该不是继电器的问题，继电器关闭应该是保护了，还要看执行器是不是在执行是有故障
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12v电瓶充满电多少伏，12v电瓶多少伏算亏电
12v电瓶充满电多少伏，12v电瓶多少伏算亏电在汽车领域，12v电瓶是非常常见的一种电源装置。但很多车主对于充满电和亏电的电瓶电压范围不太了解。本文将会介绍12v电瓶充满电的电压范围以及亏电的判断。1
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2023-08-09
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