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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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匿名网友离合器数据里程代表什么意思
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技师任德智代表着车辆公里数和变速箱行驶的公里数。
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匿名网友意思就是这个655350代表这辆车跑了65万公里?
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技师任德智这个是代表着车辆没有出现故障的数据。
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技师任德智65635代表没有出现故障,不是公里数
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匿名网友就是帮我看这俩张照片,看一下,这辆车是不是被调表了,实际跑了多少公里
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技师任德智稍等
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技师任德智28-1是车辆的公里
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技师任德智109-1是机电的公里
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匿名网友52-2 52-3里程代表什么
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技师任德智这个代表做基本设定的公里数。
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技师任德智你做一下基本设定这个公里数就变了。
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技师任德智好吧
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匿名网友那这个基本设定的怎么跟离合器数据里程一样
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技师任德智因为你没有做基本设定啊
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技师任德智做了之后就变了
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匿名网友您的意思就是,我这俩张图片的离合器数据里程,655350公里,只是代码,并不是汽车行驶公里数,也不是离合器的公里数,
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技师任德智是
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匿名网友我以为这辆车行驶了655350,然后被调表到11万公里
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匿名网友那个64-3齿轮数据,里程,也是655350
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技师任德智这不是公里数,109-1是机电的公里
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匿名网友109_1在哪里,我没看到啊
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技师任德智那就是你的电脑不行,你换个专检
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匿名网友机电公里是代表汽车实际行驶里程吗
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技师任德智如果更换过机电,实际的公里数从更换之日才计算
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匿名网友那么,这个车有被调表吗?实际行驶里程就是11万?
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技师任德智你也可以参考28-2的,这个也是变速箱机电的公里数。
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技师任德智变速箱机电公里数28-2和车辆的实际行驶公里数28-1,你对比不就知道了
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匿名网友嗯,明白了,离合器那个65万的数据不能参考是吗
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技师任德智是
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匿名网友意思就是实际行驶了13万公里,被调表成11万公里,并不是65万公里被调表11万公里
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技师任德智不是65万
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技师任德智变速箱机电公里数28-2和车辆的实际行驶公里数28-1,你对比不就知道了
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匿名网友明白了
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匿名网友帕沙特的离合器数据里程初始设定都是655350?
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技师任德智为什么是65535,估计只有设计的人知道
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07年帕萨特B5跑22万公里,正常行驶中加不上油门,然后熄火,等二十分钟左右又打起来,一个多月出现三次症状,然后去修理,换火花塞,汽油滤芯,打吊瓶,查看空气流量起值不到1,才0.几,然后换个新空气流量器,连0.几都没有了,然后查总继电器,因为没这车型号的继电器所以没办法试,然后又换油泵继电器,取出油泵继电器,上面有明显的烧黑现象,换上新油泵继电器以后,故障码增多,抖动厉害,排气管放炮,EPS灯亮了,然后又换回原车的油泵继电器,EPS等不亮了,但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火,还有一个症状就是,行驶中,停车等红灯,转速表回速反应迟钝,挂档不需要踩离合就能挂上档,求位大神级别来解答,开个车不容易
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07年帕萨特B5跑22万公里,正常行驶中加不上油门,然后熄火,等二十分钟左右又打起来,一个多月出现三次症状,然后去修理,换火花塞,汽油滤芯,打吊瓶,查看空气流量起值不到1,才0.几,然后换个新空气流量器,连0.几都没有了,然后查总继电器,因为没这车型号的继电器所以没办法试,然后又换油泵继电器,取出油泵继电器,上面有明显的烧黑现象,换上新油泵继电器以后,故障码增多,抖动厉害,排气管放炮,EPS灯亮了,然后又换回原车的油泵继电器,EPS等不亮了,但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火,还有一个症状就是,行驶中,停车等红灯,转速表回速反应迟钝,挂档不需要踩离合就能挂上档,求位大神级别来解答,开个车不容易。
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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帕萨特b5挂上担当不是熄火就是车身抖动有啥不住的感觉,是咋回事呢?您好,根据昨天和您的沟通了解,既然变速器您都更换了问题依然存在,那么我的思路是,因为这个变速器影响到挂倒挡熄火的问题只有变速器里面的锁止离合器的错误结合导致您的这个熄火,如果是锁止离合器问题,那么建议您把变矩器拿去专业分解变矩器的地方去维修检查一下,或者直接更换一个新的或者拆车件来试,但是这个问题关键是只有挂倒车档位才会熄火,那么如果是锁止离合器错误的结合,那么前进档的时候也会熄火的。除非是阀体有问题,变速器的控制阀体有故障,那么您也说过阀体也一起更换了,故障现象还是依旧,那么我的思路是请您把故障点暂时转移到发动机上面吧!检查发动机的节发动机电脑里面是否有故障代码的储存,如果有故障代码的储存,那么分析故障代码是否和动力及怠速这些有关系,如果有关系那么就根据故障代码进行维修排除,如果没有故障代码,那么检查节气门是否有故障,或者卡带现象,检查空气滤芯到进气支管是否漏气,检查进气支管的真空管路是否有漏气,是否在挂倒车档位时漏气。检查发动机正时机构是否正常,检查凸轮轴角度提前是否正常。检查混合气是否过浓或者过稀,检查燃油压力真空调节器是否损坏是否真空管会出汽油出来,如果有汽油出来,更换真空燃油调节阀,检查喷油嘴密封性是否正常,是否漏气是否有滴漏现象,如果有滴漏现象和漏气现象,和进气支管不密封更换喷油嘴。建议您仔细检查漏气问题,一定能有所收获,这个车太老了很多零件都老化,漏气的可能性非常大。希望能帮到您。
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手机连接不上行车记录仪的wife①下载手机APP:方法一:手机扫描说明书或记录仪上的二维码。方法二:在各大应用市场搜索“行车记录议相对应助手软件”找到对应软件APP点击下载。 ②连接记录仪:连接步骤:1:点击记录仪面板中设置按钮,打开“wlfⅰ基本信息”设置项。2:打开手机设置中wlfi连接,连接上记录仪提供的Wlfi。3:打开相对应行车记录仪助手APp,点击添加设备按钮,选择对应的记录仪型号,之后进入连接界面。4:进入APP连接界面,可以查看记录仪视频与照片。
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帕萨特领驭全车进不去系统。K线有问题。A76连接器在哪。或者什么模块有K线A76只是仪表线束内部的一个连接点,其中一条直接进了仪表控制器。首先要检查确定J285仪表的供电接地和功能是否正常,因为数据诊断控制器J533就集成在仪表里面,A76接点至仪表T32a/25。
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我有点不明白你的意思,你能说的通俗易懂点吗?直接说哪到哪就行,你说飞传感器不飞仪表,且油表线去了。我是真不明白你这句话把这个32针脚的提20号的这个线取出来,找到一个相同的线,连那个线的插针也要把它换掉,把室外温度传感器的插头的第一号也取出来,直接从仪表蓝色插头的32/20号飞到室外温度传感器的1号。这样飞完如果不行,说明排除线路的问题,经过测量,传感器有5v供电,缺少接地,接地由仪表内部出来的,仪表有问题。
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大众帕萨特仪表报机油传感器进入仪表里,点击匹配,再点击保养周期延长社码,再点击机油油位已连接仪表,再点击机油油位未连接仪表。
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14款帕萨特仪表盘保养周期指示器能自己设置公里数吗?
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15款大众帕萨特2.0T仪表显示请检修机油油位传感器!用解码器进仪表系统机油油温数据为负58℃!传感器已经更换!你好,如果油位传感器没有问题,检查油位传感器的线束,传感器的三号针脚和仪表T32/11针角链接,一号针脚接SC14号保险丝,二号针脚和BCM的T52a/14针脚。
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