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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚故障发我看看
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涌**O
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涌**O
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涌**O
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技师彭德刚车什么症状
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涌**O
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涌**O发动机报故障,有时候abs灯那些灯都亮。
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涌**O他有时候那些好多故障码都会亮,有时候他又自己灭。
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涌**O换完电瓶出现的这个情况。
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技师彭德刚
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涌**O
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技师彭德刚好
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涌**O好了,可以清掉故障了
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涌**O谢谢
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技师彭德刚不客气
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15年标致408有时无法起动,关钥匙重新点火又可以起动,报故障码起动机控制接口单元电压过低根据故障码和现象,需检查启动线路,正常,替换启动继电器,无效,重点考虑蓄电池。
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408 报智能控制盒与仪表盘can网之间网络通信故障,发动机故障灯亮,辅助系统故障报警;有时仪表盘闪烁空调也跟着不出冷风,过一会又好了,只显示发动机故障符号;车钥匙时好时坏,时间长了开车锁车无反应,每次都靠机械钥匙,4S线路接触都查了,打铁也磨了,仪表盘也换了,还是不管用。原因查找故障排除中...【车型:标致408 2018款 350THP 自动豪华版】这和通迅类故障,很麻烦,但其实不是很难,有时候维修单位不太上心检查
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标志408 报故障 P0304 气缸4失火。间歇式 P1336 几个气缸高压缺火。 间歇式 P1338 气缸2高失火率。 间歇式 P1340 气缸4高失火率。 间歇式 嵌入系统接口(BSI) 04A7 牌子灯。 对正极短路,本地的 004C。 故障:与信息通信ECU无通讯。局部 ABS(防抱死制动系统)或ESP(电子稳定程序)ECU U1208与发动机管理ECU或驱动传动系接口ECU的通讯故障.数据无效 ⚠️⚠️⚠️ 希望处理过这样故障码的 师傅 回答我 我是机修工 处理好几次了都处理不好 ⚠️⚠️⚠️ 希望回答我的人不要在百度里把答案抄给我、我希望回答我的师傅根我一起。研究处理这个问题这个故障如果点过线圈火花塞都换过的话,就要检查从点线圈到发动机电脑版的线束有没有损坏的现象。还有电脑板和ABS的搭铁线有没有腐蚀虚接。如果线束也没问题的话只能换发动机电脑板了。
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标志408,原来安装了行车记录仪,接线到车内保险盒上的,有一次行车记录仪不显示,开去维修处,修车的帮我把插头取下再次插同一个位置后行车记录仪就显示了,后面行车记录仪又不显示,开去维修处,一位修车的把行车记录仪插头取下接了一个保险头再次插上,还是不显示,后面他把新接的保险头插保险盒上其它插口,还取下了其它插口上原厂的保险盒,后面不知道他怎么弄的,当时行车记录仪是能显示了,开回来熄火后再次启动,居然中控不显示,并且很多故障码,再次开去,他又把行车记录仪插头取下,又不知道怎么弄的,中控也能显示了,但是把车开回来后,第二天直接无法启动,需要搭电才能启动车辆,我再次开过去居然说我电源不行了,需要更换电源,请问大神些这种情况是啥原因导致的?我看了下车辆内部保险盒上,每一个插口控制的都不一样,额定电流也不一样,这个行车记录仪插口应该插在哪一个接口上?还有电源第二天无法启动车辆,是啥原因导致的?你好,行车记录仪取电,在点烟器保险丝上取电就可以,您说的这种情况,多数是行车记录仪本身有问题导致的无法正常启动。可以去安装的地方,要求重新更换一个行车记录仪 车辆无法启动,确实和电瓶有关系,
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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稀有问题求解答 2015款标致408自豪版,由于本人体重很重 近日心情很好 上车过嗨,未点火重重一坐,听见类似拉滚轮锈了的大铁门的声音,持续2,3秒。头几次没注意,今日心血来潮多试了几次 ,只要重重一坐就有,然后朋友在外面听,说是底盘传出来的,重复五六次后出现(P!)+service+(P)auto off三个灯长亮,中控显示电子驻车故障,然后手刹就没有了不能开不能关、坡上空档直接溜车了。然后第三次熄火十分钟再点火,只剩service长亮无其余故障灯,数次重复启动依然长亮,手刹可以正常使用了。我猜想会是电机每次重坐强拉手刹发出的声音,重复数次后拉过了?但是又正常了,应该不存在拉坏了一说。(网上说service长亮是保养灯 ,但是今天才看到亮的 本人应10月13号车满半年准备首保,)需要补充请大师留言。
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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标志408空调不制冷标志408空调不制冷【车型:标致408 2018款 1.8L 手动领先版】电脑检查报p0494故障,建议更换风扇电阻。
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标致408发动机烧机油不是个例吧?在我的工作中遇见408烧机油的还不是很多
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标致408 1.8 发动机系统报p0127 混合调节,混合气过浓, 与p13BA发动机ECU内部电阻故障报P0172混合气过浓的话,你可以看一下油箱碳罐的那根细管,看里面有没有液态汽油,一般情况下报P0172的故障码的话,需要换油箱的,油箱的溢流阀损坏导致液态汽油通过油箱碳罐的管进入发动机,导致混合气浓,混合气浓要么是进气量少要么是但是在我们这的4S店就是先检查碳罐有没在这回答问题是给你建议,不是说去现场帮你维修,不足之处还请谅解有汽油,有汽油直接换油箱,因为408这车油箱坏的比较多,而且厂家也免费更换喷油量多,要么氧传感器有问题,但是在我们这的4S店就是先检查碳罐有没有汽油,有汽油直接换油箱,因为408这车油箱坏的比较多,而且厂家也免费更换. 在这回答问题是给你建议,不是说去现场帮你维修,不足之处还请谅解
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故障车型:福特福克斯 生产年限:2012年 故障现象: 客户描述,此车在行驶中出现仪表提示水温过高,且水温表指针已经达到满格位置,车辆救急到店后,机电技师对车辆进行了初步检查,检查发现水温高时风扇未转
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