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技师阎许你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。 -
🌊**请问快充口s+s-的阻值是多少
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技师阎许你好，这种情况一般都是bms电源管理器本身的问题，你需要检测一下充电机到bms电源管理器的can高can低通讯针脚电压是不是合适。 -
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技师阎许大于150欧的 -
🌊**大于？
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🌊**不应该60欧吗
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技师阎许大于150欧的 -
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技师阎许有些是大于80欧的 -
🌊**120欧正常吗
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🌊**电压2.42.5
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技师阎许插头拔掉检测的还是插头插上检测的？ -
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技师阎许电压低了 -
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技师阎许can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的不多也不少的。 -
🌊**拔掉
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技师阎许那就是can总线节点丢失导致的 -
🌊**bms？
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技师阎许目前只有bms 这个故障代码吗？车子启动都是合适的吧？ -
🌊**包里面的主板吗
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🌊**什么都没问题
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🌊**2.533-2.534电压
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🌊**高了吧
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技师阎许拔掉检测的还是插上 -
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技师阎许BMS电源管理器的问题 -
🌊**拔掉！
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🌊**直接测插头
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🌊**bms电源管理是在哪？
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🌊**安靠的电池
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技师阎许那就是bms的问题。高一点没事。 -
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技师阎许 -
🌊**大概明白
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🌊**压差会报这个故障吗
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技师阎许不会 -
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技师阎许 -
🌊**拔得是快充口的插头还是电池的低压插头
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北汽新能源ex360现在报故障码无法充电 子板单体电压采集电路故障 子板模块电压采集电路故障 拆开电池包有五个bms 请问要检查哪块板先找个上位机，透过上位机能很直观看到对应的板子和单体数据。选择上位机时看好电池厂家。
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比亚迪e5新能源车 快充慢充都不能用 报故障主接触器烧接 电源自检故障 好有个低压BMS不通讯的故障 不知道是什么模块你这种情况 把 管理电源模块拆下来。送到修模块的地方让师傅检查一下 感谢你使用汽车大师
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北汽150用快充后仪表报通讯故障,车辆无法行驶你好，这种情况是由于快速充电产生的电磁干扰，引起网络通信出现问题，将充电枪拔掉之后，将车辆上锁，然后断开小电池半小时以上再重新试一下。还是不行，说明电控系统存在故障，这种情况车主无法自行处理，只能找厂家售后救援来解决。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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众泰新能源E200,无法启动，高压不上电，电池管理系统报单体电压低，通讯故障
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猎豹cs9新能源报故障码 丢失刹车防抱死模块通讯。 Abs泵无法与诊断仪通讯，高压电池管理模块无法与珍断仪通讯。猎豹CS90，故障码报与刹车防抱式捅出去，通讯abs模块失去通讯，出现该故障首先需要对该系统的供电以及搭铁径测量看 abs模块这边的宫殿搭铁是否有丢失，要是有丢失的话就要检查看看是否是保险师出现损坏或者是出现接触不良线路导致的，要是这种情况的话就要先对供电以及搭铁剂测量。 要是测量供电搭铁这边都正常，但是通讯线这边没有通顺，那么可以说明是电脑板出现损坏导致的，这种情况的话，就需要对abs控制模块进行维修或者是更换才可以解决该故障。
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猎豹cs9新能源报故障码 丢失刹车防抱死模块通讯。 Abs泵无法与诊断仪通讯，高压电池管理模块无法与珍断仪通讯。首先您先看下有没有电，如果没有电就会这样，如果想百分百解决，建议加一下企业的微信，搞不好不收钱，下边是企业二维码，
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北汽EU260新能源电池动力系统通讯故障。 天气高温情况下跑一百多迈忽然电池和仪表盘红色汽车形状带感叹号故障灯亮，彻底失去动力，大约一到三分钟恢复正常。 故障后高温快充充一分钟左右秒断或者充不上。温度稍低后充三分钟昨晚断开。 慢充充电正常。 低温高速行驶两百多公里正常。 电池电压基本正常。用上位机进行检测动力电池组哪里出了问题
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我是新能源汽车，品牌重庆力帆650EV，无论是快充还是慢充，有时能充电有时无法充电，无法充电时，议表盘上都要显示充电故障、还要显示一个电池的符号，电池符号上有个温度计的符号。我之前查了，好像是电池温度过高的问题，可是我又无法确定。如果是天气温度高，在行使中都会出显此符号，就更无法充电。如果车停放一晚上，第二天一早去充电又能充电。麻烦专家为我讲解一下是什么原因造成的。这样在使用中会不会出现安全问题。这个是高压电池内部的故障，这很可能是温度传感器有问题，或者电池里面进水了。这个不要继续开了，容易起火的，这个你需要打厂家的电话，让他们负责救援
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上汽大通V80无法启动，报防盗控制器通讯超时，发动机电脑、车身模块、钥匙线圈一些发出去检测过了，但装上车，还是报这故障，希望懂得这故障原因的师傅帮忙一下根据客户提问的问题，要检查喷油器喷油信号是否正常，也就是喷油器的两根线，建议用二极管试灯检测。
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北汽新能源车EU260充电时候突然跳枪 断电了，液晶屏显示:电池故障！车辆无法启动。什么原因，什么您好，显示电车组故障，我们建议你用解码仪进行查看，故障码根据故障吧，我们才能维修，才能进一步判断到底是哪里出现了问题？
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比亚迪快速充电桩
高度便捷的比亚迪快速充电桩，为汽车行业注入新活力比亚迪，作为中国领先的新能源汽车制造商，正在不断推动电动汽车技术的发展和普及。作为新能源汽车的重要配套设施之一，快速充电桩在加速电动汽车的普及和推广方面
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新能源汽车快充和慢充的区别
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