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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主 -
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匿名网友 -
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匿名网友只是把发动机拆散检查，没有发现进水的地方 -
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匿名网友我是修理厂 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友
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奔驰271发动机 机油里面很多机油和水的化合物，水壶里面很多机油，从其他修理厂更换了改进款机油散热器，目前故障现象 冷车刚启动一切正常，加油门也正常，燃五分钟左右就有响声了，缸盖发出的响声，像是机油没进到缸盖一样卡拉卡拉的声音，正时链条换了 进气链轮换了嗯，您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况直接考虑七缸盖有问题，不然的话她不会导致有水互窜的，你这种情况就是这个原因就解决这个气缸盖就行了。
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15年奔驰E级，行驶中涉水熄火，没有二次启动，4S店内窥镜检查气缸没发现里面有水，曲轴能摇动，空气滤芯有湿，其它内饰什么的也没湿，在放机油的时候发现底层有水出来，大概流了两三秒钟，然后现在4S店是要我拆发动机大修，请问这种有必要直接大修吗？有没有其它解决方法？我给你建议正常用。不拆。坏了再说。根据车辆描述。损坏的可能性很低很低
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奔驰E260L 2014运动款，前天突然发现发动机声音异常大，并且响声听起来也异常。启动时、行驶中均如此，加油门时发动机声音更大。但是仪表盘上没有故障灯亮。 昨天去4S店检测，电脑检测结果如下图。并且技师说打开机油盖能看到里面油泥较多，踩油门看不到机油喷射上来。机油标尺液面高度正常。请帮忙诊断故障，如何修复，费用大概多少？谢谢 另，昨天从4S店往回开了15分钟后，仪表盘上发动机故障灯亮了（黄色）【车型：奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】
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师傅你好，我四月份提的车，奔驰E300L，当时的情况是正常行驶中先提示没电了，后来提示水温过高，然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米，我下车一看机油洒了一地，打开车前盖子后看见里面皮带都断了，拖到4s检查后，发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏，然后他们说我发动机内还有机油，说我发动机绝对没问题，因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里，首保还没到，我要求售后，奔驰态度也挺好，说一切费用一切东西全部保修，补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅，更换油封和皮带对车有没有影响，还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢只要发动机油底里面还有剩余的机油，而且仪表盘没有报警，这个对发动机都没有任何影响。更换油封对发动机没有任何影响的，另外就是要检查发电机皮带为什么出现断裂的，要检查这个皮带轮上面是否有毛刺，把皮带给搞坏了。
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师傅你好，我四月份提的车，奔驰E300L，当时的情况是正常行驶中先提示没电了，后来提示水温过高，然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米，我下车一看机油洒了一地，打开车前盖子后看见里面皮带都断了，拖到4s检查后，发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏，然后他们说我发动机内还有机油，说我发动机绝对没问题，因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里，首保还没到，我要求售后，奔驰态度也挺好，说一切费用一切东西全部保修，补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅，更换油封和皮带对车有没有影响，还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢去4s店索赔，售后
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请问专家：奔驰E300L 2011款，2012年车。开了10万公里。按时保养，金美孚和灰壳牌。最近不经常开，车放地库里，大概五天左右打一次火。最近冷天启动时，发动机噪音很大，热车需要五分钟左右水温才可以达到八十度，此时发动机异响减小。车开起来后发动机噪音仍然很大，涨紧器，过桥轮，都是新换的，机油也没有问题。4S店检测过，没有查出问题。这种情况还会是什么原因？另外感觉油门比以前沉，提速慢，费油。
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19款奔驰e300L，提车半年，用车两个多月时意外碰撞护栏，更换发动机油底壳，水泵，元宝梁，防撞梁，风扇，冷凝器，排气筒等其他外观件，检查发动机，变速箱等主要部件没有收到撞击，现在问题是提速时感觉有杂音4 5档尤为明显，就像跑车似的噗噗声，频率跟随转速变化，同时感觉地板也会随这个频率有震感，冷车不响热车响，特别是车上人多或者上坡时尤为明显。今天发现打开暖风能够稍微缓解，调到最大风量并且温度调高时感觉提速也顺滑了，地板也丝毫没有震感，噗噗的声音也小了，但是4 5档还是有些，既像是发动机因为频率吻合，又不像发动机因为开暖风是可以听到正常的发动机声音。异响就像改的响排似的，噗噗噗的建议重点检查水管固定支架看看。
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各位好，奔驰 E260搭载271发动机，行驶12万公里，每次启动不分冷车热车，在着车瞬间发动机发出，咯噔一下异响，提速加油门一切正常，更换过3套进气排气正时链轮，在广州市场发的货，商家一再强调是正厂件，更换过正时链条，更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常，接着往下就是每次启动都有声音，即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能，这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了！
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我的车是2015款奔驰E200L,刚刚才买的二手车，现在的问题是发动机水温高，在市区一般没有什么问题（偶尔也会高），只要一上高速爬坡用不了多久就到120度，下坡的时候一般没有问题，气缸垫换了，节温器换了，水泵检查了，防冻液也换了，水箱检查了，就是水温问题还是没有解决，水温有时候才100度左右风扇也是高速运转，120度的时候也是高速运转，但是只要靠边停车多加几脚油门水温一下就降到90多度，但是风扇还
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你好师傅，请问你一个问题！一辆奔驰E200，发动机是271的4缸发动机，昨天坏高速路上了，打不着火，好不容易打着就立即媳火，今天我检查，因为我们奔驰电脑昨天出现问题，所以就用普通电脑进入读取故障代码，故障代码是P0340凸轮轴位置传感器A电路（组1，或单个传感器）电路故障！然后互相调换没用，然后强制踩油启动，踩着能着火，一松立即熄火！打开空滤盒发现里面全部都是白烟，像是排气了一样！自己认为是凸轮轴调节器坏了。但是不敢于确认，所以请教师傅一下！还有凸轮轴调节器坏了，会影响到发动机启动不了嘛？？以前也遇到调节器坏了是有严重异响，和故障灯亮的！为什么进气道里那么多白烟，排气管也是全部都排出白烟，请指导一下！！！
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