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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？请您描述一下！ -
小**冷车能打着 着一会就熄火了 再等一会又能打着车 打不着时就没有高压火 点火模块全换过 没有用
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小**没有 突然 再路上出现的故障
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技师高凤武嗯，曲轴位置传感器都检查了吗 -
小**哦 也是换的新的 之前他在别人那里换的
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技师高凤武两个曲轴位置传感器及插头线路在检查一下 -
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技师高凤武还有点火防盗系统的钥匙，防盗模块及线路都检查一下有没有问题 -
小**他是在路上开着开着就熄火 然后过来检查的
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技师高凤武嗯，防盗模块更换了吗 -
小**
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小**防盗模块那个没有换
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技师高凤武嗯，上图还是防盗系统有问题 -
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技师高凤武 -
小**换一个拆车的试一下了
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技师高凤武做防盗学习了吗 -
小**可以吗
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小**还没有换呢
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技师高凤武先用原车的钥匙学习试一下，不行就找到另一把钥匙学习，或者找把新钥匙学习试一下！ -
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技师高凤武基本就这些问题不可能上来就换电脑板的，先从最简单概率最高的部位维修！线路，防盗模块，钥匙，基本就这些部位引起的！ -
小**钥匙🔑是新匹配的 还是熄火
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小**防盗学习用电脑怎么做
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技师高凤武手动做 -
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技师高凤武30分钟防盗学习 -
小**配钥匙🔑那样吧
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技师高凤武对 -
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技师高凤武把防盗模块换上以后学习试一下 -
小**原车钥匙没有了 都是后来配的
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小**好 等他们做好 再联系你
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技师高凤武嗯 -
小**他们是可能明天 要发货
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技师高凤武嗯，那就明天继续弄！
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03年老别克君威，车子打不着，汽油泵插头没电，有高压电，发动机电脑没故障码，车身控制模块报一个故障码B2961钥匙插入点火电路功能失效，求解^_^继电器会工作，油泵不工作，需要检查油泵继电器到油泵的线路是否断了，
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10年的别克君威 六速的 挂d挡走个几百米就停了 变速箱有异响 熄火再打火又能走了 一会儿又停了 故障是与变速箱控制模块失去通讯 与发动机控制模块失去通讯 还报车身控制模块 求大神
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师傅们09年别克君威亮侧滑灯，发动机故障灯，车子跑起来没有什么不正常，发动机报故障，P0171.燃油修正系统拼化，ABS报故障U0100.与发动机电脑失去通宵，C0800，控制模块电源电路，低电压，这个是什么问题啊长期燃油修正系数故障，描述的是长期燃油修正系数处于稀混合气状态，一般引起这个故障的，有进气压力传感器，空气流量计，进气支管漏气，废气阀漏气，碳灌电磁阀漏气，汽油压力低，喷油嘴堵塞，氧传感器等故障。 ABS故障要检查CAN系统线路，测量CAN线的波形和线路导通情况
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11年别克君威，2.0排量。大修发动机后用电脑版插头插错马达旁边有根线不知道是打铁还是电源线上在了马达火线上，导致打火不着车，然后把发动机电脑板从新插故障依旧。来个懂电路精通别克的师傅一起诊断，本人是修理工，电路略知皮毛。嗯，您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个还是发动机电脑版方面的问题，你检查不要老是觉得他烧了这根线你就使劲儿的往这上面想，那倒不需要。
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车型：的君威 别克君威,10年的，换了个马达过后就不能启 动，打钥匙仪表就灭，之前什么都好的，就是马 达齿滑了，换马达，拆了电瓶负极，其他都没有 动过，发动机故障灯也不亮，档位显示也没有 了，解码器进不去发动机系统，车身电脑可以进 去，有两个故障码,1是与发动机失去通讯 u0100,2是与变速箱失去通讯U0101发动机和变速箱电脑不能进行通讯造成的问题主要有这些，通讯线路异常接触不良造成不能通讯和电脑版没有工作造成不能进行通讯，建议先检查电脑版是否工作，如果电脑版工作了不能通讯需要检查通讯线路
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别克君威，10年的，换了个马达过后就不能启动，打钥匙仪表就灭，之前什么都好的，就是马达齿滑了，换马达，拆了电瓶负极，其他都没有动过，发动机故障灯也不亮，档位显示也没有了，解码器进不去发动机系统，车身电脑可以进去，有两个故障码，1是与发动机失去通讯u0100，2是与变速箱失去通讯U0101这个是换马达过程中，可以误操作，导致短路，烧坏发动机和变速箱电脑，要先检查模块，供电和搭钱，如果都正常，可能就是模块坏了。
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大师您好，我这儿有一辆10年别克君威2.0，车辆不起动时，点火打开后6号和14号电压是2.7伏和2.3伏发动机能够通讯，但是起动着后再用电脑就进不去了，6号和14号电压降了变为2.5和2.1伏这时就无通讯了，这辆车来时发动机电脑板烧了，更换了一个拆车件现在就这个情况，在不起动时可以读出下面故障码，发动机抖动，有时也会没有故障码您好，根据你的情况分析应该是节气门损坏了，导致的故障代码，建议先更换节气门再看电脑是否还有问题。
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06年别克君威v6.客户反应加了油后车子就打不着了，车子是拖过来的，首先检查了高压火，有跳火的，后来检查了燃油泵，发现插头是有电到的，后来插上后又能正常启动了。三五遍都没有问题的。听了大概五分钟车子又打不着了。后来换了油 泵总成，和高压线，早上换好后，也能正常启动，吃完饭后车子又打不着了。经检查发现喷油嘴不喷油，第二天一早车子又能启动，两分钟后熄火又打不着了。哪位专家分析下什么原因根据描述应该是电脑版或者保险丝线路问题。检查主继电器。保险丝。线路和电脑版。
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别克君威行驶了6万公里，发动机故障灯黄色的长亮，电脑解析故障码是P0016，P0017，进气凸轮轴位置不合理，排气凸轮轴位置不合理，维修师傅检查时把发动机上面有两个电插削拔掉后故障码消失，报p0012，p0013，目前车子打火一下就着，加油没有无力的感觉，但是故障码清理掉了，过一会就出来，请问该怎么弄，大概多少钱
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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