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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧出现这个故障的时候。你要测量。油泵插头有没有电到油泵插头,重点检查油泵插头线路。
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技师赖顺慧要是油泵插头线路都没问题,那还是你油泵的问题。
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匿名网友故障熄火之后没有故障,灯没有故障码,完事儿等一个小时再启动又能找车,它启动不了车的时候,油管是没有油的,没有油出。
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技师赖顺慧所以说要重点检查,看是不是电不到油泵插头。要是电不到油泵插头或者大的电不够,那就是中间线路出现虚接。要是电压也够,也到油泵插头,油泵还是这样,那还是油泵的问题。
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匿名网友有电正常
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匿名网友就是放一晚上再启动就启动不了了
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匿名网友
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技师赖顺慧那你放一晚上,第2天再测量呀。
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技师赖顺慧测量这种不要拿LED测量,
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技师赖顺慧LED只能测量到信号线,电源线测量不准
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匿名网友嗯
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匿名网友就是打不着火测量是没有电的
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技师赖顺慧
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匿名网友嗯我看看
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匿名网友油泵继电器信号正常
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匿名网友
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技师赖顺慧那就检查这到油泵的线路
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匿名网友油泵到主驾驶线路看着没什么问题
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技师赖顺慧
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匿名网友问题找到了
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你好,我是12年现代ix35,现有时车子不好启动,有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了,有时干嚓嚓响好几次也启动不了,启动几次后再按,干脆响也不响了,连打火声音也没有了,仪表灯还是和正常启动显示一样,启动不了的时候,车子放一会儿再启动就好了,这个现象持续快2年了,现在出现挺频繁的,以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题,现在热冷车都会出现,以前刚发现这个问题时,每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音,响好几次就着了,启动干脆没马达声音是后来出现的,中间换过火花塞,汽油泵,马达,电瓶你好,根据您提出的问题 对于12年的车型到现在来说 能够算得上是老车型了,而且这款车有一个通病 就是曲轴位置传感器容易坏 而且这个传感器损坏之后 就会造成发动机启动困难或者是无法启动 所以这种情况你最好是到4s店,让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器,再去试一下。 还有 您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达 那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了?可以先更换一个新的遥控器电池 如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象,另外还需要检查 启动开关是否接触不良?开关是否损坏 包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应
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你好。我车车是14年的现代ix35。智能型。最近出现早上冷车启动 一把启动不起来 必须第二把才能启动。最近有时候冷车启动了 跑了几公里停在那里过一会热车也需要两把才可以启动。有时好有时坏的。也没有故障灯。刚出现这种情况的时候只有冷车启动需要两把。然后整个一天都不会出现这种情况。最近感觉严重了 不管热车冷车都会出现。4万公里做的大保养。现在跑了5万6千多公里。问了一个修车师傅说是汽油泵坏了。所以我问问大师们。是什么情况根据你的描述。检查一下汽油泵的压力,就是说发动机熄火的状态下,这个供油系统的管道里面应该是保持一定的压力的。如果说发动机熄火状态下供油系统的管路里面压力比较低的话。就会导致发动机下次启动的时候不好启动的这种现象。如果检测发动熄火的状态,下的管路里面的压力比较低的话,那就是汽油泵有问题了,需要更换。如果说检查之后压力是正常的,汽油泵没有问题,那就需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴。那就主要检查一下这个汽油泵的压力。
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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始(我们这里地处西北银川,冬天最低气温大概有零下16度左右)每天早晨第一次发车,着车后发动机会有哒哒…的异响,后一直持续到现在(已经是夏天)正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题,说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子,这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因,应该如何排除呢…
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你好,我的车是2018款现代ix35,刚购买三个月里程2650公里。最近,早上发动行走二公里左右就出现加油不走现象,踩死油门只能走最多30迈而且怠速一直不稳定,发动机故障黄灯也亮了。中途人为熄火重启几次后故障解除,但是发动机故障灯还是亮的,此故障只有早上七点多上班时间段发生四五次,中午或者晚上使用没有出现过。送4s店检测,4s第一次检测发电机不供电,更换新发电机后此故障还没解除,后又检测是蓄电池传感线有问题,汽车发动后电压测试是12.5v上下。建议根据故障码进行处理,更换蓄电池传感器!
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你好,我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间,一开始声音不大,只是在北方冬天启动时候声音比较大,开一会会小点,最近声音越来越大了,每次等信号时候都会引来其它司机的注意,马路上除了公交车就是我车声音比较特别了,去修理店,师傅有两种看法,普遍认为是进气门或者是气门拖响,一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖,另一种师傅认为不耽误开的情况下,轻易别架起发动机,容易引起其它连锁问题毛病,这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油,让我开开试试,我试了几天也没缓解这个问题,他说是因为加到不好的机油了,我也说不清加过什么机油,我的车来了总共76600公里,定期保养,个人一手车。没出过交通事故,我呢还没去4s点咨询,担心他们为了赚钱糊弄我,请问你有什么好的判断和建议,要是维修进气门或者气门拖需要多少钱根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了,这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音,这种情况主要是气门挺杆发出的声音,不影响车辆使用就是会声音比较大,想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决,这种情况跟你开车水平没有关系的,就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题,更换气门挺杆一套16个需要1500元左右,更换了就可以解决异响问题,机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错,
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挂D档怠速低,不能进行矢速实首先这个挂d档怠速低的话,这个也没有说清楚是发动机,不挂档的情况下,转速是一个什么情况?正常加速的话,这个转速这不是正常上升的,还是说挂上d档以后,就会出现这个车辆加不起油的情况呢?失速实验的话就是把车辆放在原地,车轮都固定住,然后拉起手刹,踩油门记录它,当前时速的转速,来辨别变速器里面,是不是有问题。这款车是属于6AT手自一体的,它中间的传动装置是,液力变矩器,这个东西坏了以后,就会造成,车辆加油起步受到影响有时候可能会起不了步。是发动机工作不良的情况下,那首先一般是检查点火系统,是不是正常,火花塞点火线圈电话容量是不是足够?第二种情况就是燃油系统,汽油泵的压力是不是足够,喷油嘴,工作雾化是不是正常的?还有就是这个气缸的压力是不是正常的?电控系统的话,首先就是调取故障码,看一下这个,有没有重组的故障码,如果有的话一般是检查这个传感器,节气门体的话已经更换过,那就要检查一下,油门踏板这个地方的连接线路,以及踏板总成。还有就是检查三元催化排气管,后面有没有堵塞的情况。都会造成发动机加不起速。
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您好!请问2018款的ix35和H6两辆车油耗一般有多少个来说ix35的油耗更加低一点。大约在百公里9个油。
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您好,我想买一台2.4排量的现代35听说发动机拉缸,不知道2.4也拉缸吗我以告知客户,根据你所说的这种情况。2.4现代35也是有拉缸的现象的
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2019款北京现代ix35后备箱打不开又没锁上是怎么回事1. 首先在北京现代ix35汽车驾驶室的左下角找到后备箱开启开关。 2. 接下来用手向上拉一下北京现代ix35汽车后备箱开启开关,这样就可以打开北京现代ix35汽车的后备箱了。 3. 下面还可以通过长按车辆钥匙中间的后备箱按钮,打开北京现代ix35汽车的后备箱。 4. 最后可以看到北京现代ix35汽车的后备箱就完全的打开了。
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北京现代iX35清洗三元催化器后车开起比较抖,是不是弄了引起喷油不匀造成的破坏北京现代iX35清洗三元催化器后车开起比较抖,在4s店的操作是没有问题的,车子跑高速拉一拉,可能会残留清洗剂在进气系统,跑跑就没有问题的,同时检查一下节气门。
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