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技师曾旺你好,我是汽车大师银牌技师-朱亚锋,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好,这是两故障原因
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匿名网友进气洗过了
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技师曾旺第一个故障码是进气门积碳过多,需要清洗积碳,洗完发动机电脑编程升级
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匿名网友氧传感器全换了
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技师曾旺氧传感器线束应该有问题
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匿名网友有没有标准氧传感器的电压数据
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技师曾旺N46报氧传感器故障不要盲目换传感器。有的报故障吗,是因为软件问题。
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技师曾旺我找找看看
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友我量过。都有电
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技师曾旺有电不一定是好的
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技师曾旺你等等我看看有没有数据流,以前保存过的看看能不能找到
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匿名网友6线的。3号脚跟4号脚。电压都是12左右 其他都在0.28左右
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技师曾旺电阻测量了吗
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匿名网友
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匿名网友电阻测哪几个脚
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技师曾旺电线的阻值
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匿名网友不会测
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技师曾旺比如有虚接啊,你量电压不准确的
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技师曾旺表笔接线两端看电阻多大
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匿名网友电路这块不怎么懂
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技师曾旺一般0.03欧左右
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技师曾旺直接换四个氧不便宜啊
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匿名网友
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匿名网友亏本修
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技师曾旺是的
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技师曾旺按我的经验换了线束就能解决问题了
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匿名网友如果断路就是0
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匿名网友客户现在不花一分钱
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技师曾旺以前有照片的,都删了,否则可以给你发点照片
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技师曾旺理解
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匿名网友
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技师曾旺高技术的都遇到过这样的问题,客户不出钱,还要把故障解决
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技师曾旺你发的故障码有一个虚拟接地故障,这要测量一下
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匿名网友
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匿名网友在这里面吧
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技师曾旺电脑是在里面
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匿名网友
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匿名网友头疼
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匿名网友不知道哪几根是
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技师曾旺电脑有升级编程吗?
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匿名网友没有
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技师曾旺最好试一下,编程现在也就200左右吧
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匿名网友431可以吗?
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技师曾旺高配可以
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺能看清楚吗
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友要不先去编程试试
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技师曾旺可以的
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技师曾旺因为第一个故障码就需要编程
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匿名网友氧传感器故障修了好多次了
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技师曾旺这个正常,我刚开始也是一样一个前氧换了三次,后来编程就好了
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技师曾旺编程不好直接换线束
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匿名网友那严重了
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匿名网友我给你看看以前的故障码
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匿名网友都不一样的
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匿名网友
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技师曾旺那线束的可能性大,你们那边有没有专修电路的
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技师曾旺看这些故障码都是氧有问题,一般没修过这车的,肯定第一时间确定要换氧传感器
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匿名网友我换了好多次
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技师曾旺先编程吧
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匿名网友
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匿名网友是不是有个保险丝
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技师曾旺是的,前面保险丝盒37号保险丝
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技师曾旺副驾手套箱下面
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匿名网友我查一下
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匿名网友保险丝好的
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匿名网友12V电源有的
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技师曾旺先编程。,如果不好考虑线束吧
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匿名网友线束都在0.9
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匿名网友都对的
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技师曾旺0.9欧吗?
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技师曾旺这肯定高了
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技师曾旺线有问题
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匿名网友0.09
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匿名网友
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匿名网友这档位对吗
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技师曾旺还是有点高,正常0.03
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技师曾旺200K
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技师曾旺这档位错了
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匿名网友每个插头都是0.09
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匿名网友哦哦哦
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技师曾旺换个档位试试
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匿名网友嗯
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匿名网友都是0
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技师曾旺都是O
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匿名网友嗯
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技师曾旺怎么会是0 呢
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匿名网友200M在0.09
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匿名网友用200K全是0.00
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匿名网友
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技师曾旺你把线断开量
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技师曾旺两头都要断开
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匿名网友断开了
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺你这不是显示1吗
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匿名网友没测的时候是1
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技师曾旺奥
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技师曾旺用20k在试一次
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匿名网友
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技师曾旺不好意思说错了,用200测量
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匿名网友
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技师曾旺用200档位再测量一次
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匿名网友都是0
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技师曾旺刚才看错了,不好意思。把200k当成200了,所以你的检测是0。
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匿名网友现在用的200K
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技师曾旺现在用200的档位,2k前一个档位
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匿名网友0.09
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技师曾旺照片给我看一下
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匿名网友
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技师曾旺电阻高了
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技师曾旺线有问题
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匿名网友每一根都是0.09
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技师曾旺你这是0.9不是0.09
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技师曾旺肯定极点有问题吧
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匿名网友
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匿名网友上面的0.5是阻值吧
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技师曾旺那不是阻值
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匿名网友
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匿名网友表有问题
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匿名网友我在来一遍
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技师曾旺好吧
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匿名网友没变化
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匿名网友这是009
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技师曾旺这个还好吧
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匿名网友
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匿名网友这个不是xiao数点
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匿名网友
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匿名网友一直在的
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技师曾旺0.8肯定大了
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匿名网友就008
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匿名网友你看看你们家的万用表
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技师曾旺
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技师曾旺你那张0.4的还好
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匿名网友怎么测量氧传感器的好坏呢
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技师曾旺新氧传感器应该问题不大,这个不太好检测
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匿名网友中间两线电阻在60
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技师曾旺这个应该没有问题,但是你这样测量不准确的,因为这是加热电阻
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匿名网友
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匿名网友我把氧传感器插头拔了一个
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匿名网友现在就两个故障了
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技师曾旺还是有故障,不管几个故障,一个和四个性质一样的
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技师曾旺检查方法是一样的
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匿名网友嗯
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技师曾旺你测量的线阻有点大,重点检查线束吧
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匿名网友
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匿名网友换了一个氧传感器
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匿名网友没了
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匿名网友估计质量不好
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匿名网友发动机现在有点抖
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日产轩逸。报p0300多缸失火。怠速偶发性抖动。开起来正常。就是怠速偶尔会抖一下,偶尔抖一下这种多缸失火的故障,对于日产轩逸的款车来说影响的故障点非常多。 根据维修师傅的相关的说明像这种情况,车辆,燃油系统,进气和排气基本可以排除, 现在考虑的是车辆氧传感器或者是高压包, 以及车辆发动机内部配气机构。
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轩逸P1111故障码,发动机怠速抖动严重你好,师傅此故障根据跟你沟通得知初步判断是VVT电磁阀发卡,导致建议先拆下来后清洗在装上试车
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07年日产轩逸。发动机很抖,故障码是p0011根据您的描述和故障码的提示,这个情况,一般原因是可变正时电磁阀 进气凸轮轴电磁阀脏 卡滞造成的,或者发动机正时错位了,需要检查可变进气凸轮轴电磁阀,拆下来清洗一下,检查到电脑板的相关线路 更换损坏的电磁阀,必要时候需要检修电脑板或者重新校准发动机正时。
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东风日产轩逸发动机启动不着报的故障码是can通讯故障你好,根据描述情况分析,车上所有系统都进不去,一般是诊断插头上的can通讯线不正常,建议检查,很高兴为你解答!
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东风风神A60,是日产轩逸发动机。发动机故障灯亮,怠速不稳,开起来有时候有挫感你好,这个情况如果拔掉氧传感器插头后启动发动机发现发动机没有那么抖动现象的话这样有可能是氧传感器出问题而造成的这个偶尔抖动和顿挫的问题了,更换一下氧传感器看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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日产轩逸亮发动机灯,报以下故障码你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下前氧传感器电压是否正常。检查碳罐电磁阀 燃油压力是否正常 喷油嘴雾化。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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日产轩逸报P0137故障,发动机故障灯亮您好,根据您的描述以及现在的过大现象,他这种情况的话,很大一部分可能性就是后氧传感器损坏了,但也不排除有混合器方面的异常,这两点你要检查
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日产轩逸波箱提速发抖走不动,出现故障码。你好,根据你描述的问题。这个车出现了这种情况需要检查变速箱本身的需要,把油底壳拆掉检查钢带是否断裂,以及是否出现拉缸的现象。然后再重点检查阀体本身。
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东风日产轩逸发动机故障码p0240
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日产轩逸加不上油门,发动机报p2211故障码您好,根据您的故障分析,重点检查下电路有没有虚接,继电器有没有问题。
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