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技师张瑞志您好,根据您的故障分析,重点检查下电路有没有虚接,继电器有没有问题。
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技师张瑞志请您认真看下上述内容,如确认则开始服务!如不回复则默认同意,我将开始服务!
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阳**锐同意
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阳**锐节气门插头插头1号角5v
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技师张瑞志把故障码发给我看一下
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阳**锐2号4.88,3号0,4号0。5号0,6号0,以上点亮仪表拔下插头测量
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阳**锐P1122节气门控制故障
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技师张瑞志你用电脑读取一下节气门位置传感器的值发给我看一下
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阳**锐
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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阳**锐
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技师张瑞志你先看一下里面那个继电器有没有问题
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阳**锐那个?
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技师张瑞志在方向盘下面
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技师张瑞志老款的在外面
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技师张瑞志节气门继电器
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技师张瑞志
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技师张瑞志这里有个保险丝
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技师张瑞志
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技师张瑞志先检查保险丝有没有问题
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技师张瑞志看一下有没有电到
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技师张瑞志再检查一下保险丝有没有电到
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阳**锐保险也没有问题
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阳**锐他是清除故障码后节气门能送电到
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阳**锐一启动发动机电脑检测到故障,节气门继电器就关闭了
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技师张瑞志这种情况看一下电脑有没有进水腐蚀
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阳**锐电脑版没有问题
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阳**锐
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阳**锐
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阳**锐测量后1和2号脚和电路图的定义不准
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技师张瑞志是启动量的电源吗?
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技师张瑞志你用电脑读一下tp传感器还有加速传感器的数据
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阳**锐都没问题
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阳**锐数据一致
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阳**锐手动节气门翻板数据有变化
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技师张瑞志那您看一下节气门继电器启动会不会打开还是关闭
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阳**锐清除故障继电器能送电到
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阳**锐清除故障继电器能送电到
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技师张瑞志我怀疑他这个是电脑板内部的继电器的问题
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阳**锐不会继电器问题,因为我直接送电过去一下
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阳**锐发动机电脑送搭铁控制到保险丝盒,保险丝盒继电器工作送电回发动机电脑,
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阳**锐清除故障后都能送电到。一启动发动机电脑检测到故障就断电节气门的搭铁。继电器就不工作,
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阳**锐说明继电器是好的,发动机电脑控制节气门继电器应该也是没问题的
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阳**锐
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技师张瑞志你是送电到电脑里的继电器去了?
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阳**锐送到发动机电脑
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阳**锐
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阳**锐
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技师张瑞志这种情况应该是电脑保护起来了
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技师张瑞志你检查一下插头有没有短路
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阳**锐对的
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阳**锐插头检查了
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阳**锐
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阳**锐你看看我查的线路图对吗
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阳**锐节气门1和2号脚我量到发动机电脑不对
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阳**锐其他线定义都正常
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阳**锐
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阳**锐2号应该是5v电源
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阳**锐1号应该是传感器1信号
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阳**锐4号搭铁,3号传感器2信号
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阳**锐5和6电机线
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技师张瑞志1号2号到电脑都通的吧
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技师张瑞志按理来说线路没问题保险丝继电器都有电没有虚接就是电脑内部短路了
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阳**锐电脑换过
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技师张瑞志难过您这么肯定电脑没问题
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技师张瑞志我觉着还是那个继电器的问题,启动时如果继电器不是on就一定有问题
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技师张瑞志电脑板控制继电器然后再反馈给电脑版
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技师张瑞志电脑接到电源才会给节气门驱动
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技师张瑞志你那个节气门数据是没有问题的也就是给电的时候都是正常的
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技师张瑞志如果不是on的情况下你就检查一下插头有没有虚电
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技师张瑞志如果是on的情况下你就检查一下插头有没有虚电
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技师张瑞志师傅,您可能忙去了,我们这里只给你一个思路,时间也有限,您如果100%要求解决或者资料提供可以购买升级服务。你是否能接受,我们服务议价,我专修奥迪大众这两款。可以接受的话,您扫一扫添加我企业号,之后小问题可以免费给您解决,有专门解决疑难杂症编程的专家手把手教您,直到问题解决为止,请您添加。
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技师张瑞志
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报多缸失火,发动机突突,动力不足根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况一般重点去检查点火线圈跟火花塞。正时问题应该不大。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14款日产轩逸排量1.6老报一缸失火 发动机抖动您好,根据与您沟通了解。检查一下火花塞发黑的那个缸,喷油嘴雾化是不是不正常。还有进气系统是否漏气
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日产轩逸发动机动力不足怎么办
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日产轩逸发动机有穾突声
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东风日产轩逸发动机不稳建议用原厂4S的氧传感器,或者别的车对调,检查电脑版。 建议用专用电脑诊断进气压力,空气流量计,痒传感器,节气门数据流,长短期燃油调整,从数据流判断故障。同是对废气阀,节气门插头,电脑版插头,油门踏板的线路插头进行排查。 还有,节气门清洗过后需要匹配的。
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日产轩逸。报p0300多缸失火。怠速偶发性抖动。开起来正常。就是怠速偶尔会抖一下,偶尔抖一下这种多缸失火的故障,对于日产轩逸的款车来说影响的故障点非常多。 根据维修师傅的相关的说明像这种情况,车辆,燃油系统,进气和排气基本可以排除, 现在考虑的是车辆氧传感器或者是高压包, 以及车辆发动机内部配气机构。
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东风日产轩逸发动机多少公里不烧机油
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日产轩逸发动机换缸体要多少钱那只有更换,一个新的缸体,正厂件,3000左右
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