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技师王昌艳你好,我是汽车大师金牌技师-王乐瑾,很高兴为你解答。
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技师王昌艳出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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百**0这个故障出的很长时间。
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百**0现在这空调压缩机到电脑板那跟电源线通着呢,没电。
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百**0压缩机也好着呢。
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百**0报段路
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百**0?
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百**0死故障停不掉。
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技师王昌艳断路还是线束有问题
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技师王昌艳有底盘号码码我看下电路图
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百**0这空调面板后面那根信号线是哪根线?
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技师王昌艳给我底盘号我帮你查查
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技师王昌艳现在压缩机也不工作吧?
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百**0
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百**0不工作
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技师王昌艳稍等
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百**0?
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技师王昌艳你这是全自动的还是手动的空调
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百**0自动空调。
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百**0这故障就是在08里面读出来的。
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百**0
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技师王昌艳稍等正在给你找
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技师王昌艳
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百**0看不明白。
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技师王昌艳图中n280是压缩机调节阀2号针脚通向空调控制单元有20针脚的18号针脚。1号针脚是搭铁,请检查这两根线。
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百**0这指向的不对呀,1号针脚就没有线。
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技师王昌艳你拍下你压缩机照片和空调控制面板照片。我看看你这是变频压缩机还是定频的
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百**0
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技师王昌艳这是根据你地盘号查的
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技师王昌艳我看控制面板外观。
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百**0
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技师王昌艳这是半自动空调也就是手动的。
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百**0噢对
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技师王昌艳
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技师王昌艳插头是在压缩机后面有个调节阀吧
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百**0
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百**0对,在那上面插着呢。
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百**0那个线路图不对吧?
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技师王昌艳这是可变排量压缩机,控制信号是占空比信号。应该有两根线。
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技师王昌艳那就应该有两根线呀。根据我给你的电路图查查线束。
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技师王昌艳
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技师王昌艳这张是,上一张是全自动的
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技师王昌艳控制单元16号针脚是输出到压缩机2号针脚的。
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百**0还是看不明白这两根线是哪两根线?
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技师王昌艳压缩机插头上有绿灰线有没
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技师王昌艳你拍下你压缩机的控制发我看看。
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百**0可他这个不对,他这个是那个什么,他一根红线通过电脑板上去了。
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百**0是不是咱们这个16号针脚输出的是经过发动机电脑板去了哟。
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技师王昌艳你拍下你压缩机的控制阀图片我看看。
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百**0
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百**0
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技师王昌艳怎么三根线?
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技师王昌艳
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百**0两根
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百**0那根是我那个接的线。
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技师王昌艳你把插头拔掉看看有几根线
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技师王昌艳然后把原车线不用单独接触来,到控制单元16号针脚试试。
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技师王昌艳你给我的底盘号供有五中线路图都是有两根线的。
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百**0他这个空调面板到这个发动机电脑板的那头有正确的位置。
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技师王昌艳针脚位置吗?
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百**0对
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百**0面面板道和发动机电脑板没有同同事还有都不通吗
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技师王昌艳上面应该有两根橙色的麻花线那是交换信息用的。
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技师王昌艳颜色是橙总和橙绿在7号和8号针脚。
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技师王昌艳空调面板到发动机电脑没有线束连接,是通过麻花线传递信息的。
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百**0我意思这个是咱们这个通,嗯,信号线啊,信号线到发动机这么晚了。
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技师王昌艳你这个还是建议把压缩机到面板线都挑出来不用,你在飞一根线试试。
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技师王昌艳那两根线是通到网关的。
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技师王昌艳看你数据流中断代码16还是应该检查我说的线束。
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百**0对,把那根线取取掉,现在压缩机工作了。
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百**0但是咱们这个16号脚输出的信号线跑哪去了?
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技师王昌艳16号针脚得线不就是到压缩机的2号角吗。
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技师王昌艳那你是怎么接的线呢?
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百**0咱们现在压缩机两根线全到那个发动机电脑板了。
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技师王昌艳你不是说压缩机一根线吗?
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百**0那根打铁线也在电脑板跟上面。
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技师王昌艳在什么电脑板,空调压缩机的线就没到发动机电脑呀。
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技师王昌艳请问对于当前问题还有不明白的吗?如果没有我会根据目前的情况来填写问诊小结。
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【汽修圈问题】华泰圣达菲空调压缩机不工作你好根据所述故障现象是压缩机离合器问题,建议更换压缩机总成。希望帮到你!
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09年华泰圣达菲柴油版 打开空调压缩机工作空调风扇不转 测量显示没电打开空调冷凝器风扇不运转,有关保险,继电器位置已提供,电路原理图也提供,希望可以帮到你!
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10年华泰圣达菲1.8T 开空调散热风扇不工作压缩机正常运转 水温高风扇就工作 是不是电脑板坏了1.根据您所描述的故障原因有,风扇继电器控制线路故障,发动机电脑故障等。
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华泰胜达菲经典2009年c9,1.8t汽油,车子开锅了仪表上的温度还是在中线,散热风扇没有高速转,继电器没问题,水温传感器没问题,节温器也换了,水温高,开了空调温度上来后就开锅熄火把水箱重新更换了看看,还是这样考虑气缸垫坏了,要拆了缸盖更换
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华泰圣达菲07款1.8T手动两驱。09年买的 车跑了不到8万公里,大问题没有小修不断,2年前换过离合、离合分泵总泵还有三元催化,一年前换过四个火花塞和一条连接火花塞的线(不认识)。兰州跑到青海,高速4个小时山路2小时后,行驶中(空挡不加油)转速表会看到2、3百转跳动,车子明显抖动,爬坡无力,一档转速4000时,车子也不见走,换挡有明显的挫顿感。但是过一会怠速又稳定不跳动了,山路回到高速后基本正常。不知道是不是心里作用觉得闻见离合糊味。请问这个病怎么治?
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型:圣达菲经典】 建议检查油嘴线路,跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换!
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华泰圣达菲经典,13年的车。两个问题。 1.最开始出了车祸,换了涡轮增压。刚开始毛病是在高速上只要转速上3000,车速上120就会出现像断油一样的情况,车身会一顿一顿的,往后顿。后来基本没这问题了。又变成低速偶尔也会出现,大部分出现在冷车时。修理厂检查不出问题。(最先有故障码,说是节气门和进气阀漏气,后来修理厂师傅在前面用起子别了两下好了。) 2.这几天冷车时倒挡挂不进去,一档不好挂(要两手硬板那种)。热车时还行,但有顿挫感,不严重那种。别的档位没这毛病。修理厂听我描述说要换离合三件套,但离合器没有声响。您的意见呢? 车子齿轮油,刹车油都未更换过,我买的二手车接手时63000,现在91000。第一个问题是火花塞间隙过大点火性能差所导致的。需要更换新的火花塞可以解决。第二个问题 是离合器总泵损坏。离合器内部卸压 需要更换新的离合器总泵才可以解决。
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07年胜达菲柴油版 空调为什么关不掉啊!不是自动空调的。
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11年圣达菲空调压缩机继电器不工作,动作测试压缩机会工作。开AC时,发动机有空调信号,会提速。检查压力开关到空调面板线路,空调动作测试能工作那就是条件不满足,读取一下蒸发箱温度,室外温度数据是否异常,水温,变速箱油温数据,重点查一下压力开信号。
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