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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
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技师李强你好,很高兴为您服务。
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远走的船°好巧师傅
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远走的船°😂
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技师李强巧 哥哥
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远走的船°还记得我吗?
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技师李强头像有印象
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远走的船°我是问你大灯清洗的人
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技师李强嗷 有映象
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远走的船°今天来了一个汽车漏气的车
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技师李强漏气分节气门前方 后后方漏
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技师李强后方漏 混和气变稀
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远走的船°我没有搞明白
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技师李强哪没搞明白
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技师李强你说呀
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远走的船°
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技师李强后方漏气 有部分空气不经过 节气门 不经过流量计
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技师李强直接导致混和气变稀
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技师李强什么车 什么发动机
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远走的船°
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远走的船°
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技师李强氧传感电压得分车
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远走的船°啊
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远走的船°
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技师李强普通氧传感 中间值在0.45 低于0.45是稀 高于则是浓
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技师李强啥车
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远走的船°
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技师李强长短期燃油修正呢?
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远走的船°
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远走的船°
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技师李强什么车
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技师李强先不要看电压
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技师李强都说了电压是分车型的
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远走的船°国产车
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远走的船°野马
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技师李强直接看长短期燃油修正
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技师李强多么直观
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技师李强明白我的意思吧
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远走的船°好
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技师李强还在修车?
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远走的船°
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技师李强进EOBD
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远走的船°
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技师李强对
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远走的船°等我一会我穿上衣服看看
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远走的船°好
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远走的船°
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技师李强好
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远走的船°
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技师李强还有什么要问的
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远走的船°
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技师李强3.5毫秒 在怠速800以下时 喷油量大了
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远走的船°嗯
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远走的船°
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技师李强转速在多少转
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远走的船°
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远走的船°
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技师李强转速在800左右不对
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远走的船°
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远走的船°
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技师李强节气门开度
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远走的船°节气门开度?不是
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技师李强是
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远走的船°氧传感器嘛?
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技师李强也是
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远走的船°
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技师李强先不纠结这个
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远走的船°😂
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技师李强直接去看长短期燃油修正 确定是浓 还上稀
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远走的船°太乱了
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远走的船°😂
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远走的船°
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技师李强电压过高是浓
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技师李强分发动机 分车型
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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技师李强这得分发动机
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技师李强带不带流量计
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远走的船°我这个好像带
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技师李强带增压吗?
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远走的船°嗯
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远走的船°
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技师李强也一定带进气压力吧
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远走的船°
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技师李强增压压力和进气压力两回事
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技师李强要分清
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技师李强增压增的是正压
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技师李强进气压力检测的是进气管内的负压
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远走的船°哦哦
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远走的船°
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技师李强我就说嘛
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远走的船°嗯
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远走的船°
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技师李强普通国产 四线的
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技师李强0.45中间值
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技师李强两条加热 一条信号正 一条信号负
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远走的船°
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远走的船°
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技师李强对
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远走的船°
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远走的船°
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技师李强对了
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技师李强国产一般都四线
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远走的船°
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技师李强泄压阀气鼓?
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远走的船°
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技师李强泄压阀和废气阀可是两码事 哥哥
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°我才20岁
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远走的船°又睡着了吗?师傅?
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技师李强发现坏掉就先换吧
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技师李强大脑超负荷了已经😃😃
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远走的船°还有就是大灯清洗还是不行
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远走的船°继电器也换了
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野马T70 1.8L 冷车不好发动,发动以后有汽油味在车内饰徘徊,节气门也清洗了,喷油嘴也清洗了,但是还是没有解决根本问题,求解……?这个需要更换一下水温感应塞,这个控制冷启动的喷油量。
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野马t70汽车,上水管热,下水管不热,水温表显示水温高,打开水壶盖防冻液往上反,请问是节温器,还是水泵有问题 新车公里数一千多
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我的车子是川汽野马T70自动优雅的,轮胎自带胎压监测,现在胎压传感器坏了,需要售后订货要等很久。现在TPMS一直报警,请问怎么清楚故障码啊?
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你好,我开的野马t70,1.8t的涡轮增压,我的车买了快一年了但是开了只有8000公里,每次踩油门的时候总是感觉油上不来一样慢半拍,我看售后给我加的机油是野马汽车t70,a1/b1的我在网上找了很多都找不到这种机油是不是被骗了,我就是想知道,油跟不上是什么原因,是国产技术不成熟还是被骗了?请给我指点谢谢
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野马汽车T70 手动1.5T 现在两万公里,起步时发动机咕咚咕咚的响,车子抖动挺厉害 (感觉像是发动机在前后晃)往前起步还好可以给油,可倒车时想怠速小抬离合慢慢倒车能难受死!像打鼓一样。。给大油倒车速度有点快。我现在倒车是给大油半离合倒 可是谁倒车不慢慢倒啊 除非是在直路上! 哪位师傅能帮帮我啊。。。如果操作没问题,建议去4S店检查离合器
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我的车是川汽野马T70 ,这些日子突然有一天在正常行驶过程中突然油门就不好用了, 踩油门不走路, 只有怠速走路 ,就好像加不上油一样 ,把车停了以后看怠速突然达到了1200左右,还不稳定,忽高忽低,停车状态把油门踩到低才达到2500转,然后如果从新启动又都正常了,怠速也稳定了,不过行驶不大一会又这样了 ,很频繁。节气门也清理了,油门踏板也换过了都不管事。请问怎么回事 着急,建议检查汽油泵是否堵赛或者汽滤,也不排除汽油的问题,建议一步步来排查
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我是2016款野马t70手动1.8L精英版,上次出现车打不着火,感觉就像是没有压缩一样,马达转起都没有负荷,我以为是马达空转,找个人在前面帮我看着,皮带轮都转,我随后把高压线圈卸下来打火也有电。我看着发动机,点了支烟最后试着把凸轮轴传感器插头拔了,又试了一下结果打着了,第二天还是同样的毛病,我照旧。我想应该就是它出毛病了。就拆了下来在TB上买了一个,可东西到了装上车子却无法打着,我又把插头拔了结果着了。请问这个传感器自己换不了吗?还是发来的东西不对?求解您好,根据您的问题描述,我建议您先更换原厂的配件,在TB上购买的配件我不知道质量怎么样,该车的故障原因主要有三个,一是传感器本身的故障,二是凸轮轴位置发生偏差,三是线路或者发动机电脑的故障,我主要怀疑传感器的原因,奥迪EA888发动机有时候也是这样,换上副厂或者品牌的凸轮轴位置传感器就是这个样子的,只有更换原厂的传感器才着车,您可以检查一下,回答完毕
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***5.0 川汽野马t70车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
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川汽野马t70车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
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我得车是17款1.5t手动的,汽车行驶中油门给的猛了,涡轮一介入发动机发出咔哒咔哒的声音,同时车猛的一顿,往前一拱一拱的。更换过涡轮增压,泄压阀,电脑板,问题依然存在,现在厂家给的解决方案是,更换这泄压阀,新泄压阀,阀芯里的弹簧软没有原来的硬,更换之后没有响了,但是车没力感觉不到涡轮的介入,跟自吸的发动机一样,问四S店,他们说是,老泄压阀太硬,进气压力太大,才会响,换完新的没力,他们也没办法这是厂家给的处理方案,求解啊,这是什么原因,需要更换什么能解决,现在车重,但是马力小,跑不起来,油耗还高,以前没坏至少油耗7个.多,现在9个多。你好!那个声音就是泄压阀那里出来的吗?因为你那个弹簧太硬了,那个真空度不够的话,他那个真空吸不了这么硬的弹簧,所以才吸一下那种有弹的声音。所以要么就是更换比较软一点的,适当的弹簧,或者就说像你说的买可调的。
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混合气过浓氧传感器报故障,混合气过浓氧传感器电压是多少
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2024-07-16
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2024-07-12
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2024-06-27
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2024-07-30
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2024-07-19
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2024-07-15
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2024-07-16
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花冠故障码混合气浓,花冠报混合气过稀
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2024-08-06
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2024-07-04